溶劑油則可分為鏈烷烴，環(huán)烷烴和芳香烴三種。實(shí)際上除乙烷，甲苯和二甲苯等少數幾種純烴化合物溶劑油外，溶劑油都是各種結構烴類(lèi)的混合物。從化學(xué)構成上，可以分為鏈烷烴、環(huán)烷烴和芳香烴等。通常所說(shuō)的6#、120#、200#溶劑油，就是鏈烷烴。芳香烴指苯、甲苯、二甲苯等。

溶劑油包括切取餾分和精制兩個(gè)過(guò)程。切取餾分過(guò)程通常有以下三種途徑：由常壓塔直接切??；將相應的輕質(zhì)直餾餾分再切割成適當的窄餾分；和將催化重整抽余油進(jìn)行分餾。各種溶劑油餾分一般都需要經(jīng)過(guò)精制加工。以改善色澤，提高安定性，除去腐蝕性物質(zhì)和降低毒性等。常用的精制方法有堿洗，白土精制和加氫精制等。

運輸時(shí)運輸車(chē)輛應配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。夏季好早晚運輸。運輸時(shí)所用的槽（罐）車(chē)應有接地鏈，槽內可設孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴禁與氧化劑、食用化學(xué)品等混裝混運。運輸途中應防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時(shí)應遠離火種、熱源、高溫區。裝運該物品的車(chē)輛排氣管配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具裝卸。公路運輸時(shí)要按規定路線(xiàn)行駛，勿在居民區和人口稠密區停留。鐵路運輸時(shí)要禁止溜放。嚴禁用木船、水泥船散裝運輸。

溶劑油是以石油、煤化工加工生產(chǎn)的用于涂料和油漆生產(chǎn)、食用油加工、印刷油墨、皮革、農藥、橡膠、化妝品生產(chǎn)的輕質(zhì)油。溶劑品種非常繁多，約有400-500種溶劑在市場(chǎng)上銷(xiāo)售，其中溶劑油（烴類(lèi)溶劑，苯類(lèi)化合物）占一半左右。溶劑油是無(wú)色透明易揮發(fā)液體，無(wú)懸浮物、機械雜質(zhì)及水不溶物 ，長(cháng)期貯存不變。

D20環(huán)保溶劑油屬環(huán)保型產(chǎn)品，用于作卷煙用膠粘劑、塑料聚合反應助劑及紡織印染、印花、溶劑、油墨稀釋劑、金屬清洗劑等行業(yè)。也用于涂料工業(yè)和印染助劑等的溶劑，或用作氣霧殺蟲(chóng)劑、液體蚊香、涂料工業(yè)和印染助劑等的溶劑；也適用金屬加工液的基礎油涂料工業(yè)，粘合劑工業(yè)，氣霧殺蟲(chóng)劑，金屬加工潤滑、除油、防銹，衣服干洗油，液體電熱殺蟲(chóng)劑，礦物萃取助劑，硅膠粘合劑，污水處理劑，低芳香烴印刷油墨，化學(xué)反應用溶劑及載劑，乳化液載劑。

極性溶劑：是指含有羥基（-OH）或羰基(-C=O)等極性基團的溶劑，即溶劑分子為極性分子的溶劑，由于其分子內正負電荷重心不重合而導致分子產(chǎn)生極性。用于表征分子極性大小的物理量為偶極矩或介電常數，介電常數大表示其極性大。常用的極性溶劑有水、甲酰胺、乙醇、甘油、丙二醇等。

溶劑油加氫脫芳烴技術(shù)以其脫芳烴效果好在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛應用，特別是以催化重整抽余油為原料生產(chǎn)溶劑油，因氫源方便，多采用加氫法精制。一些有氫源的煉油廠(chǎng)以直餾汽油為原料，采用加氫法精制生產(chǎn)溶劑油。目前，國內外所使用的芳烴加氫催化劑主要是以第viii族金屬pd、pt和ni為活性組分，金屬pt活性大，ni次之，pd較小。

危險化學(xué)品倉庫應采用不導熱的耐火材料做屋頂和墻壁的隔熱層，屋檐要適當加長(cháng)，以阻止陽(yáng)光射入倉庫；庫墻要適當加厚，常開(kāi)窗，采用間接通風(fēng)洞，設置雙層門(mén)、雙層屋頂；窗玻璃漆成藍色或選用磨砂玻璃。要分類(lèi)、分庫、分件、分架存放，嚴禁把各種性質(zhì)互相抵觸、滅火方法不同、容易引起自燃的物品混放在一處。儲存物品時(shí)，堆垛不可過(guò)高、過(guò)大、過(guò)密，垛與垛之間，垛與墻、柱、屋梁、電燈之間應保持一定距離，并留有消防通道，不得超量?jì)Υ妗?br/>
為倉庫設貯水屋面或在倉庫屋面上設置冷卻水管，氣溫在30℃以上時(shí)噴水降溫，使倉庫內溫度保持在28℃以下。在倉庫屋頂鋪石麻袋，能增加屋頂的隔熱性能，也可將庫房屋頂、外墻和窗戶(hù)玻璃涂成白色，減少輻射熱的吸收，達到降溫的作用。根據物品性質(zhì)和包裝情況，還可以在倉庫地面上澆井水、放冰塊，有條件的安裝空調進(jìn)行降溫。有的倉庫可在早晚和夜間開(kāi)窗通風(fēng)，放進(jìn)冷空氣，中午關(guān)閉門(mén)窗，防止熱空氣進(jìn)入。