熱穩定性導熱油在使用過(guò)程中由于加熱系統的局部過(guò)熱，易發(fā)生熱裂解反應，生

成易揮發(fā)及較低閃點(diǎn)的低聚物，低聚物間發(fā)生聚合反應生成不熔不溶的高聚物，

不僅阻礙油品的流動(dòng)，降低形同的熱傳導效率，同時(shí)會(huì )造成管道局部過(guò)熱變形炸

裂的可能。

氧化穩定性導熱油與溶解其中的空氣及熱載體系統填裝是殘留的空氣在受熱情況

下發(fā)生氧化反應，生成有機酸及膠質(zhì)物粘附輸油管，不僅影響傳熱介質(zhì)的使用壽

命，堵塞管路，同時(shí)易造成管路的酸性腐蝕，增加系統運行泄漏的風(fēng)險。

防護措施
1、避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應

，造成導熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對設置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護，確保熱

載體系統的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長(cháng)導熱油的使用壽命。

2、避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過(guò)較高溫度時(shí)，在導油管壁會(huì )出現結焦

現象，隨著(zhù)結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫

度進(jìn)一步提高，隨著(zhù)管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時(shí)可能發(fā)生爆炸事故。因

此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過(guò)較高使用溫度，熱載體的高膜

溫應小于允許油膜溫度。

3、定期排查泄漏點(diǎn)加強現場(chǎng)監控，要確保熱載體系統完好不漏，定期排查設備的

腐蝕滲漏情況，發(fā)現滲漏及時(shí)檢修。因此，熱載體系統要合理設計，使用中要定

期檢測設備壁厚和耐壓強度，并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。

4、防止熱載體內混入水及其他雜質(zhì)隨著(zhù)熱載體的加熱，溶解在其中的水分迅速汽

化，導熱管內的壓力急劇上升而導致無(wú)法控制的程度，引起爆炸事故。所以，導

熱油在投入使用前應先緩慢升溫，脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。

5、定期化驗導熱油指標定期測定和分析熱載體的殘碳、酸值、粘度、閃點(diǎn)、熔點(diǎn)

等理化指標，及時(shí)掌握其品質(zhì)變化情況，分析變化原因。當酸值超過(guò)0.5mgKOH/g

，粘度變化達到15%,閃點(diǎn)變化達到20%，殘碳（質(zhì)量分數）達到1.5%時(shí)，證明導熱

油性能已發(fā)生了變化。定期適當補充新的熱載體，使系統中的殘碳量基本保持穩

定。

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