假山在整體的造型上，不但可以相互融入到大自然之中，還可以在人們的情理之中，還要給人一種意料之外的美感. 園林假山制作的建筑從古到緊一直在用，是一種可以利用的設計師將不同種類(lèi)的石頭安裝而成以用來(lái)裝飾和美化環(huán)境的的小山，從近距離范圍內來(lái)觀(guān)看景觀(guān)，是來(lái)自大自然的山水風(fēng)景奇觀(guān)的縮小版本。

假山現在是園林建筑中主要的藝術(shù)，充當體現出了一定的地位，到處體現出園林景觀(guān)學(xué)的美感，在我們的現實(shí)生活中各種樣式的園林工程中都有別具一格的體藝術(shù)美。因此，園林假山的艱苦的過(guò)程也是一個(gè)非常有藝術(shù)創(chuàng )作的過(guò)程，然而相對于施工人員和技術(shù)人員的藝術(shù)和工藝技術(shù)都有非常高的要求。

現在幾乎好的園林都離不開(kāi)假山，它源于自然，經(jīng)人的精心體驗，精心制作，又自然，它是一副濃縮的山水畫(huà)，使人在喧囂的城市里，感受到大自然的美麗與寧靜。
假山在園林中，或峰、或岸、或丘或穴，在一定程度上能對園區起到統領(lǐng)作用。公園噴泉假山使植物、水與建筑群巧妙結合，是自然與人工的中介。假山能夠將有機的生命律動(dòng)傳遞給后者的冷漠，從而達到彼此相互的平衡。石具有堅貞不變的品質(zhì)，歷來(lái)是意志堅毅的代名詞。

樁基:多于水中的假山山石駁岸。以柏木樁或杉木樁為主，木樁頂面的直
徑約在10cm~15cm，平面布置按梅花形排列，故稱(chēng)“梅花樁”。樁邊至樁邊的距
離約為20，其寬度視假山底腳的寬度而定。如做駁岸，少則三排，多則五排。
樁的類(lèi)型有兩種，一種是直打到硬層的，稱(chēng)為“支撐樁”;另一種是用來(lái)擠實(shí)土壤
的，稱(chēng)為“摩擦樁”。樁長(cháng)一米多至二米不等，視土層厚度而定，一般樁頂要露出
湖底十幾厘米至幾十厘米，其間用塊石嵌緊，再用花崗石壓頂。條石上面才是自
然形態(tài)的山石。條石應置個(gè)低水位線(xiàn)以下，自然山石的下部也在水位線(xiàn)下。
樁基因地制宜，在砂土地除使用木樁外，還可使用灰樁的瓦礫樁，其樁
直徑約20厘米。樁長(cháng)60厘米至一米多。樁邊距約50至70厘米，具體做法是:
在木樁頂穿一根鐵桿，打至一定深度后便拔出來(lái)，然后在樁孔中填入生石灰塊，
加水搗實(shí)，凝固后便有足夠的承壓力。這種樁叫做灰樁。如用瓦礫作填實(shí)樁孔的
材料則為瓦礫樁。在土壤粘性較強的地方，因土壤本身比較堅實(shí)，以于一般置石
或小型假山就用塊石尖頭打入地下作基礎，這種做法稱(chēng)為“石釘”。
2.灰土基礎:在北方地下水位低，雨季集中的地方，陸地上的假山可采用灰
土基礎，灰土凝固后不透水，可減少土壤凍脹的破壞。
灰土基礎的寬度應比假山底面積的寬度寬出約米半左右，所謂“寬打窄用”。
灰槽深度為50~60厘米。兩米以下的假山一般是打一步素土。

土石方工程工期措施
(1)盡量在天氣好的時(shí)間里加快施工速度，避免下雨或其它惡劣天氣影響進(jìn)度和質(zhì)量。
(2)配備足夠的施工機械及運輸車(chē)輛。為便于管理，施工機械和車(chē)輛均張貼或佩掛識別標牌，
標明土石方標段名稱(chēng)和承建單位名稱(chēng)等。
(3)合理分配施工機械、車(chē)輛及勞動(dòng)力在各工作面上的投入，避免施工機械在作業(yè)點(diǎn)停機候
車(chē)或車(chē)輛裝車(chē)時(shí)排隊的現象，盡量提高機械的生產(chǎn)效率。
(4)回填填料符合各相應回填區的填料技術(shù)要求，使進(jìn)場(chǎng)填料不需要更換或作特殊處理，
即可填筑。
(5)嚴格執行預定的填筑方法和選擇適當的碾壓機械，減少壓實(shí)時(shí)間，加快工序循環(huán)。
11、安全措施
(1)貫徹執行生產(chǎn)、勞動(dòng)保護方面的方針、政策和法規以及監理總部的指示和決定。
(2)建立健全項目安全生產(chǎn)體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責任制。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第
一責任人:安全員是安全生產(chǎn)直接責任人，對勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負責。工程項
目經(jīng)理部建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，各班組設兼職安全員，各作業(yè)點(diǎn)應有安全監督崗。工
程項目經(jīng)理部應建立具體的安全責任制，并將安全生產(chǎn)責任制層層落實(shí)。

.用壓路機進(jìn)行大面積填方碾壓，碾壓方向應從兩邊逐漸壓向中間，采用“薄填、慢駛、
多次”的碾壓方法，碾輪每次重疊寬度15一25cm，邊角、邊坡不易壓實(shí)處，應用人力或小型
夯實(shí)機具配合夯實(shí)。
H.填土應做到當天填土，當天壓(夯)實(shí)。
I.填土區如有地下水或滯水時(shí)，在四周設置排水溝和集水井，將水位降低，已填好的土如
遭水浸，應把稀泥鏟除后，再進(jìn)行下一道工序。
4、取土及爆破
(1)在地點(diǎn)挖土取土前，先將山上的樹(shù)木、植物及樹(shù)根等雜物清除運棄，有墳墓的地方
，應清除墳坑內一切腐朽物及其他雜物，從而填料質(zhì)量。
(2)挖方區挖至接近設計標高時(shí)，應進(jìn)行控制爆破，不破壞基底巖層。
5、雨季施工措施
在雨季，由于經(jīng)常的降雨會(huì )給施工帶來(lái)諸多不便。其的問(wèn)題是土方被雨水浸泡，會(huì )使
土的含水量增大，難以碾壓，極易造成翻漿，作業(yè)面也無(wú)法展開(kāi);施工道路難以通行，工效
也低，還可能遭洪水淹沒(méi)造成更大的危害，以致貽誤工期，影響工程質(zhì)量。因此，雨季施工
采取一些有效的技術(shù)措施。
(1)雨期前，應對場(chǎng)區內的防洪排水設施進(jìn)行檢查、疏通或加固，雨水能及時(shí)排出。