壓模地坪的組成；
1.基土：地面墊層下的土層（含地基加強或軟土地基表面加固處理）；
2.墊層：承受并傳遞地面荷載予基土上的構造層；
3.砼面層：表面裝飾層與墊層相聯(lián)結的中間層；
4.表面裝飾層：直接承受各種物理和化學(xué)作用的表面層。
5.壓膜地坪路面各構造層采用的材料、建筑產(chǎn)品的品種、規格、配合比、標號或強度等級等，應按設計要求和規定選用，對進(jìn)場(chǎng)的質(zhì)量應抽樣復驗，確認合格后方可使用。
各層采用拌合料的配合比或強度等級應由試驗確定。

露骨料透水混凝土的特點(diǎn)
1.滿(mǎn)足各種承載力的相關(guān)要求
此種路面由于采取的是整體鋪裝方式，相比于其他路面而言，天然露骨料混凝土路面的承載力強，具有優(yōu)良的抗沉降性。在實(shí)際使用中，可結合道路等級的差異，選擇恰當的材料以及厚度等，以確保承載力滿(mǎn)足所需。
2.交通安全系數高
由于露骨料透水混凝土屬于一種孔隙率較大的路面，透水效果顯著(zhù)。即便是遇到雨天，雨水能夠及時(shí)排出，降低路面的打滑度，確保車(chē)輛的安全通行。
3.節能環(huán)保
露骨料透水混凝土自身具有一定的吸附作用，能夠將空氣中存在的粉塵、雜質(zhì)等進(jìn)行有效吸附，降低空氣中粉塵的含量。此外，該路面中所使用到的材料也是環(huán)保型材料，對環(huán)境的影響程度微乎其微。
4.景觀(guān)效果好
縱觀(guān)很多城市道路不難發(fā)現，路面的色彩較為單一化，而天然露骨料透水混凝土路面則是一種色彩多樣化的材料，它不僅可提高道路的使用年限，而且也能為城市增添一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。
5.抗凍能力強
對露骨料透水混凝土進(jìn)行抗凍脹試驗，得知該路***有良好的抗凍脹性能，不致因為冬天過(guò)冷而造成路面發(fā)生凍裂等不良現象。
6.性能穩定
露骨料透水混凝土自身也屬于混凝土，該路面除了具有上述特征外，還具有普通混凝土的相關(guān)特征，性能穩定，強度高等特征。

用硬化劑材料制作的彩色壓花地坪具有抗耐磨、防滑、抗凍、不易起塵、易清潔、高度度、耐沖擊、且色彩和款式方面有廣泛的選擇性、靈活性、成本低和環(huán)保等特點(diǎn)，是目前園林、市政、停車(chē)場(chǎng)、公園小道、商業(yè)街區和文化娛樂(lè )設施領(lǐng)域的理想選擇。

壓花地坪施工步驟：
1.砼表面拉毛處理：在混凝土表面初凝前加上1cm水泥漿用手工鐵板將混凝土表面水砂漿抹均勻找平并拉毛表面。
2.撒布硬化材料：將規定用量的2/3硬化劑壓模地坪均勻撒布在初凝階段的混凝土表面，待硬化材料吸水潤濕后用手工鐵板找平收光完成初次作業(yè)，待硬化材料初凝至一定階段階段，再進(jìn)行第二次1/3材料撒布收光找平作業(yè)。
3.找平收光硬化材料：根據混凝土的硬化情況，實(shí)行至少三次以上的手工鐵板收光找平作業(yè)，且收光操作應相互應交錯進(jìn)行。
4.撒布脫模粉：在硬化材料初凝一定階段，表面干燥無(wú)明顯水份的情況下均勻撒布一層與硬化材料配套的脫模粉。
5.用模具壓制圖案，保持模具固定平整，壓制圖案要一次成型不能重壓。
6.實(shí)現各種設計款式、紋理和色彩，也可以多種色彩交互設計。

壓模地坪一般都是有色澤的，這樣才能達到仿石，仿磚、仿木的效果。分為彩色混凝土壓印地坪與壓印著(zhù)色地坪！他們兩者的施工工藝略微有所不同，都要用到的就是各種類(lèi)型模具，才能壓出各種的效果！彩色混凝土原理就是用彩色的色粉散在初凝的水泥表面，而壓印著(zhù)色，就是先用原色水泥壓印好整個(gè)地面，然后用著(zhù)色劑給地面著(zhù)色。

高承載力、整體一次成型鋪裝，其抗沉降性能優(yōu)于一般透水磚，能達到C25以上混凝土承載標準。

1.透水率，15%—25%的空隙率，透水率達到270升/平米/分鐘。

2.面多孔，大面積應用可降低城市噪音。

3.氣性好，緩解城市熱島效應。

4.不積水，冬天不積雪表面不易結冰。

5.效補充地下水，有利植物生長(cháng)。