聯(lián)系人方經(jīng)理

水泥壓花地坪系統是對傳統混凝土表面進(jìn)行彩色裝飾和藝術(shù)處理的新型材料和新型工藝。壓花地坪的誕生，改變了傳統混凝土地坪在表面裝飾和表面色澤單一的缺點(diǎn)；對使用領(lǐng)域受限的特點(diǎn)有很大打破；賦予了城市規劃者和設計者在地面的這塊畫(huà)布上有更多的設計和遐想空間；使業(yè)主和施工者在地面選材的空間上有很大提高。

壓花路面是以特有的圖案框架現場(chǎng)澆筑、一體成形的壓花地坪系列，用現澆混凝土地面以特制模具有彩色印花料，采用的技術(shù)、配合嚴謹的施工管理，制作而成。它展現了多彩多姿的圖案模型及豐富變化的色彩，更具有耐磨、耐壓、止滑的效果及一體成型的特性，并具有多種實(shí)際用途。

無(wú)砂透水混凝土是一種新型的環(huán)保道路鋪裝材料，孔隙率達到15～25%，透水系數可達2mm/s。下雨時(shí)能截留天然降水，快速補充地下水資源；可以吸收車(chē)輛行駛的噪音；可以地面反射的熱能，降低地面溫度，并“熱島效應”；且其透水性以及承載能力明顯優(yōu)于普通的透水磚。同時(shí)，這種道路鋪裝系統還具有抵抗因凍土對剛性路面產(chǎn)生破壞的能力。對發(fā)展，城市生態(tài)環(huán)境，生活質(zhì)量具有特殊意義。

露骨料透水地坪詳細標準的施工步驟：攪拌、澆筑、振搗、輥壓、清洗、養護6個(gè)步驟。

1、【攪拌】將定量石子，水泥，增強劑，水投入攪拌后攪拌均勻，為了便于水泥漿能夠均勻地包裹在骨料上，較好使用強制式攪拌機。攪拌時(shí)間在5分鐘以上為宜，投料時(shí)先放入水泥、摻合料、粗骨料，再加入一半的水用量，攪拌 30s ；然后加入添加劑（外加劑、顏料等），攪拌 60s；較后加入剩余水量，攪拌 120s 出料。
露骨料路面就需要先做普通的透水底層，面層加入天然彩石石子進(jìn)行攪拌施工。
2、【澆筑】混凝土攪拌完成準備鋪裝時(shí)，要用水保持路基濕潤，有助于增加骨料間的粘結強度。要檢查是否平整，不平整會(huì )使透水層開(kāi)裂。透水底層做好后進(jìn)行露骨料面層施工。


3、【振搗】鋪攤好之后使用低頻的平板振動(dòng)器輕振透水混凝土層，不能使用高頻振動(dòng)器，否則會(huì )使透水混凝土被擠壓的過(guò)于密實(shí)而影響透水效果，也會(huì )使水泥漿脫離骨料表面，影響透水道路效果。
4、【輥壓】在使用輕型壓路機或者實(shí)心鋼管壓實(shí)、壓平，考慮天氣溫度和攪拌時(shí)的稠度可多次輥壓，注意保持輥子清潔，以防粘粘骨料。
5、【清洗】掌握初凝狀況，有初凝現象時(shí)即可噴灑適量調凝劑，適量、均勻，全覆蓋，不能過(guò)多。噴完后立即覆蓋塑料薄膜，在塑料薄膜上面再蓋上彩條布。露骨料路面施工6-12小時(shí)之內進(jìn)行清洗，要根據溫度和混凝土的凝結情況確定。
6、【養護】透水混凝土由于存在孔隙，水分蒸發(fā)快，易干燥，所以要及時(shí)養護，要使用塑料薄膜完全覆蓋路面，一天后開(kāi)始灑水養護，注意不要使用水槍直接沖擊混凝土表面。養護時(shí)間不少于七天，禁止行人。

透水混凝土的特點(diǎn)是采用單粒級粗骨料作為骨架，水泥凈漿或加入少量細骨料的砂漿薄層包裹在粗骨料顆粒的表面，作為骨料顆粒之間的膠結層，形成骨架——具有孔隙結構的多孔混凝土材料，由于集料級配特殊，形成了蜂窩狀結構，或稱(chēng)為米花糖結構，透水混凝土是粗骨料顆粒間通過(guò)硬化的水泥漿薄層膠結而成的多孔堆聚結構，內部含有較多的孔隙，且多為直徑超過(guò)1mm的大孔，因此具有良好的透水性。

透水混凝土路面結構

將透水性混合料直接攤鋪在路基上，經(jīng)壓實(shí)、養護等工藝構筑而成的路面即為透水混凝土路面。透水性混凝土路基應穩定、均質(zhì)，以雨水能夠順利滲透。與傳統的封閉性路基結構相比，透水性混凝土路基是公開(kāi)式的。在我國，透水混凝土路面鋪裝主要用于園區道路、步行道、停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)等

盲道地坪施工工藝是什么？
底層處理：應整理及夯實(shí)頓足整平，達到規定的壓實(shí)密度。
澆筑混凝土于同一顏色及模具型號之施工區域，并以工具抹平，需考慮泄水坡度，避免積水。
混凝土初凝前，以鏝刀將混凝土鏝平，以撒布法將彩色印花料按規定用量平均分二至三次均勻撒布于混凝土面層，每次均勻以專(zhuān)項使用鏝刀進(jìn)行鏝平、鏝光工作。
按規定用量均勻撒布脫模劑于混凝土面層。
將規定之模具造型于混凝土面層上排放整齊并放樣，再進(jìn)行壓印工作。
對完工的地坪進(jìn)行養護，一般25℃條件下， 72小時(shí)后即可投入使用。