瀝青混凝土路面指的是用瀝青混凝土作面層的路面。經(jīng)人工選配具有一定級配組成的礦料（碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等）與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。

制備工藝

熱拌的瀝青混合料宜在集中地點(diǎn)用機械拌制。一般選用固定式熱拌廠(chǎng)，在線(xiàn)路較長(cháng)時(shí)宜選用移動(dòng)式熱拌機。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和，也可就地路拌。瀝青拌和廠(chǎng)的主要設備包括：瀝青加熱鍋、砂石貯存處、礦粉倉、加熱滾筒、拌和機及稱(chēng)量設備、蒸汽鍋爐、瀝青泵及管道、除塵設施等，有些還有熱集料的重新分篩和貯存設備（見(jiàn)瀝青混合料拌和基地）。

拌和機又可分為連續式和分批式兩大類(lèi)。在制備工藝上，過(guò)去多采用先將砂石料烘干加熱后，再與熱瀝青和冷的礦粉拌和。近來(lái)，又發(fā)展一種先用熱瀝青拌好濕集料，然后再加熱拌勻的方法，以消除因集料在加熱和烘干時(shí)飛灰。采用后一種工藝時(shí)，要防止殘留在混合料中的水分影響瀝青混凝土使用壽命，好能同時(shí)采用瀝青抗剝落劑，以增強抗水能力。

配料

瀝青混合料的強度主要表現在兩個(gè)方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結料的粘結力；另一是集料顆粒間的內摩阻力和鎖結力。礦粉細顆粒（大多小于0.074毫米）的表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結強度和溫度穩定性；而鎖結力則主要在粗集料顆粒之間產(chǎn)生。

選擇瀝青混凝土礦料級配時(shí)要兼顧兩者，以達到加入適量瀝青后混合料能形成密實(shí)、穩定、粗糙度適宜、的路面。配合礦料有多種方法，可以用公式計算，也可以憑經(jīng)驗規定級配范圍，中國目前采用經(jīng)驗曲線(xiàn)的級配范圍。瀝青混合料中的瀝青適宜用量，應以試驗室試驗結果和工地實(shí)用情況來(lái)確定，一般在有關(guān)規范內均列有可資參考的瀝青用量范圍作為試配的指導。當礦料品種、級配范圍、瀝青稠度和種類(lèi)、拌和設施、地區氣候及交通特征較固定時(shí)，也可采用經(jīng)驗公式估算。

分類(lèi)

瀝青混凝土按所用結合料不同，可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類(lèi)；有些國家或地區亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同，可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數類(lèi)，以碎石采用為普遍。

按混合料大顆粒尺寸不同，可分為粗粒（35～40毫米以下）、中粒（20～25毫米以下）、細粒（10～15毫米以下）、砂粒 （5～7毫米以下）等數類(lèi)。

按混合料的密實(shí)程度不同，可分為密級配、半開(kāi)級配和開(kāi)級配等數類(lèi)，開(kāi)級配混合料也稱(chēng)瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級配碎石混合料，強度高，整體性好，是修筑瀝青路面的代表性材料，應用得廣。

各國對瀝青混凝土制訂有不同的規范，中國制定的熱拌熱鋪瀝青混合料技術(shù)規范，以空隙率10%及以下者稱(chēng)為瀝青混凝土，又細分為Ⅰ型和Ⅱ型，Ⅰ型的孔隙率為3（或2）～6%,屬密級配型;Ⅱ型為6～10%,屬半開(kāi)級配型;空隙率10%以上者稱(chēng)為瀝青碎石，屬開(kāi)級配型；混合料的物理力學(xué)指標有穩定度、流值和孔隙率等。玄武巖瀝青路面-玄武巖瀝青混凝土骨料-瀝青級配玄武巖碎石高速瀝青路面瀝青混凝土