膠粘石施工流程

　　1.單色施工工序 基礎處理-涂層處理-配料-膠石拌合-下料抹平壓實(shí)-伸縮縫制造-制品保護-交付使用。

　　2.圖像施工工序 基礎處理-涂層處理-圖像定位-圖像邊沿制模-配料-膠石拌合-下料抹平壓實(shí)-制品保護-拆模-交付使用（注：由多種顏色組成圖像的膠筑透水石施工，有必要要在前1種顏色膠筑透水石完全固化的情況下再次制模、施工、固化、拆模，才調抵達較好效果）

露骨料透水混凝土面層為材料組成為：天然洗出石（天然彩石） 水泥 SR透水混凝土增強劑 水 露骨料透水混凝土清洗劑緩凝劑

露骨料透水混凝土地坪應用范圍廣泛：可應用于人行道、自行車(chē)道、公共廣場(chǎng)、露天停車(chē)場(chǎng)、輕型車(chē)道、公園內道路及道路兩側和中央隔離帶、城市人行道、輕量級車(chē)行道、生態(tài)園林、公共綠地、河道景觀(guān)步道等。

在質(zhì)量上：因先預制成片材，現場(chǎng)用粘接劑粘貼，粘接牢固，杜絕了空鼓、裂縫等質(zhì)量問(wèn)題；石子分布均勻，無(wú)色差；平整度、垂直度容易；各種拼花、圖案等施工準確，線(xiàn)條清晰，無(wú)變形走樣；

在施工時(shí)間上：因在工廠(chǎng)提前預制，故現場(chǎng)施工時(shí)間比傳統工藝縮短I／3左右，有利于縮短外墻工期，及早落架，減少了周轉料占用時(shí)間，降低工程成本。

在施工環(huán)境上：減少了現場(chǎng)的濕作業(yè)，避免了現場(chǎng)臟亂，減少了材料的損耗和浪費，有利于保持現場(chǎng)整潔的施工環(huán)境和節約工程成本。

在工人的操作上：采用片材粘貼施工，降低了施工難度和工人的勞動(dòng)強度，提高了工作效率，工費成本降低。

在外觀(guān)設計上：由于其工廠(chǎng)預加工，各種復雜的圖案都可準確地表示清楚，且為軟性底材，任何弧度、角度施工面皆能貼合，大大增加了建筑外觀(guān)設計的空間。

1.墊層清算：在壓光地坪在陽(yáng)光充足情況下進(jìn)行保養1周落后走天然枯燥10-15天落后走地上清掃，清掃堅持地坪沒(méi)有任何灰塵修建廢物可進(jìn)行膠筑石下1步作業(yè)。

　　2.圖形編制：在地上堅持枯燥情況下進(jìn)行圖紙膠筑石圖形或色采切開(kāi)線(xiàn)符號。

　　3.切開(kāi)條處理：按照切開(kāi)線(xiàn)或圖形符號進(jìn)行切開(kāi)條裝置切開(kāi)地坪，切開(kāi)高層度在1厘米之內。

　　4.小面積圖形或切開(kāi)色采處理：把特別色采圖形鋪裝，用塑料條維護圖形或切開(kāi)色采，先把塑料條刺進(jìn)地坪切開(kāi)好的符號槽中，然后諧和樹(shù)脂、固化劑、石米粘合份額進(jìn)行鋪裝，在小面積圖形或切開(kāi)色采凝結硬度90%,進(jìn)行切開(kāi)條裝置（銅條、玻璃條、不銹鋼條），裝置完落后走膠筑石平坦度調劑。

　　5.大面積鋪裝：將同色的膠筑石諧和粘合份額進(jìn)行鋪裝，邊角切開(kāi)用塑料條裝置維護，當凝結硬度大90%進(jìn)行切開(kāi)條裝置（銅條、玻璃條、不銹鋼條），裝置完落后走膠筑石平坦度調劑。其他色采平等辦法。

　　6. 硬度加固和光澤作用：全體硬度抵達95%（100千克承重以上），進(jìn)行全體的樹(shù)脂固化劑噴涂（東西：氣泵）樹(shù)脂和固化劑要6小時(shí)速凝規范。

　　7. 凝結膠筑石維護：噴涂層凝結6小時(shí)后，進(jìn)行地上維護（防塵維護）彩條布掩蓋，全體鋪裝后膠粘石全體面積凝結48小時(shí)后可正常行人行走（3公分厚度18小時(shí)可正常行人行走，6公分48小時(shí)后可正常人行走），膠筑石全體凝結期間，做好防塵，防雨等辦法，防止2000千克以上超承重車(chē)輛等負載超重物體進(jìn)行承載。

傳統解決城市內澇問(wèn)題一般采用的方法是:雨水排的越多，越快，越通暢越好。這種“快排式”的方法沒(méi)有考慮到雨水的循環(huán)利用，是不能從根本上解決城市內澇問(wèn)題的。但是，近幾年隨著(zhù)自然透水混凝土的應用，“海綿城市”的建設越來(lái)越成功。在正常氣候條件下，用透水混凝土作為鋪裝材料建設的“海綿城市”可以截留80%以上的雨水。通過(guò)自然透水混凝土建設的“海綿城市”可以實(shí)現前后徑流總量和峰值流量保持不變，在滲透、調節、儲蓄的作用下，徑流峰值的出現時(shí)間也基本保持不變。水文特征的穩定也可以通過(guò)對源頭的削減、過(guò)程控制和末端處理來(lái)實(shí)現。

1.滿(mǎn)足各種承載力的相關(guān)要求
此種路面由于采取的是整體鋪裝方式，相比于其他路面而言，天然露骨料混凝土路面的承載力強，具有優(yōu)良的抗沉降性。在實(shí)際使用中，可結合道路等級的差異，選擇恰當的材料以及厚度等，以確保承載力滿(mǎn)足所需。
2.交通安全系數高
由于露骨料透水混凝土屬于一種孔隙率較大的路面，透水效果顯著(zhù)。即便是遇到雨天，雨水能夠及時(shí)排出，降低路面的打滑度，確保車(chē)輛的安全通行。
3.節能環(huán)保
露骨料透水混凝土自身具有一定的吸附作用，能夠將空氣中存在的粉塵、雜質(zhì)等進(jìn)行有效吸附，降低空氣中粉塵的含量。此外，該路面中所使用到的材料也是環(huán)保型材料，對環(huán)境的影響程度微乎其微。
4.景觀(guān)效果好
縱觀(guān)很多城市道路不難發(fā)現，路面的色彩較為單一化，而天然露骨料透水混凝土路面則是一種色彩多樣化的材料，它不僅可提高道路的使用年限，而且也能為城市增添一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。
5.抗凍能力強
對露骨料透水混凝土進(jìn)行抗凍脹試驗，得知該路***有良好的抗凍脹性能，不致因為冬天過(guò)冷而造成路面發(fā)生凍裂等不良現象。
6.性能穩定
露骨料透水混凝土自身也屬于混凝土，該路面除了具有上述特征外，還具有普通混凝土的相關(guān)特征，性能穩定，強度高等特征。