關(guān)鍵詞 |
路面瀝青改色報價(jià),瀝青路面改色施工指導,藝術(shù)瀝青路面改色,景觀(guān)瀝青路面改色 |
面向地區 |
全國 |
產(chǎn)地 |
上海 |
保養方法 |
清水 |
壓模地坪的原材料是一種高分子聚合物彩色干粉,是高科技的新型彩色地坪材料,可使用在混凝土表面上,產(chǎn)生豐富多彩的高度度、高耐磨性的彩色裝飾面,也可以對墻及舊的地面進(jìn)行裝飾改造,真實(shí)地模擬傳統建材中的各種墻磚、瓷磚、石塊、板巖、地磚等圖案的地坪施工工藝。壓模地坪應用于各種道路中,造價(jià)和實(shí)用價(jià)值取代了彩色地磚,起到很好的防滑、耐用、美觀(guān)等藝術(shù)效果。
壓模地坪的組成;
1.基土:地面墊層下的土層(含地基加強或軟土地基表面加固處理);
2.墊層:承受并傳遞地面荷載予基土上的構造層;
3.砼面層:表面裝飾層與墊層相聯(lián)結的中間層;
4.表面裝飾層:直接承受各種物理和化學(xué)作用的表面層。
5.壓膜地坪路面各構造層采用的材料、建筑產(chǎn)品的品種、規格、配合比、標號或強度等級等,應按設計要求和規定選用,對進(jìn)場(chǎng)的質(zhì)量應抽樣復驗,確認合格后方可使用。
各層采用拌合料的配合比或強度等級應由試驗確定。
露骨料透水混凝土的特點(diǎn)
1.滿(mǎn)足各種承載力的相關(guān)要求
此種路面由于采取的是整體鋪裝方式,相比于其他路面而言,天然露骨料混凝土路面的承載力強,具有優(yōu)良的抗沉降性。在實(shí)際使用中,可結合道路等級的差異,選擇恰當的材料以及厚度等,以確保承載力滿(mǎn)足所需。
2.交通安全系數高
由于露骨料透水混凝土屬于一種孔隙率較大的路面,透水效果顯著(zhù)。即便是遇到雨天,雨水能夠及時(shí)排出,降低路面的打滑度,確保車(chē)輛的安全通行。
3.節能環(huán)保
露骨料透水混凝土自身具有一定的吸附作用,能夠將空氣中存在的粉塵、雜質(zhì)等進(jìn)行有效吸附,降低空氣中粉塵的含量。此外,該路面中所使用到的材料也是環(huán)保型材料,對環(huán)境的影響程度微乎其微。
4.景觀(guān)效果好
縱觀(guān)很多城市道路不難發(fā)現,路面的色彩較為單一化,而天然露骨料透水混凝土路面則是一種色彩多樣化的材料,它不僅可提高道路的使用年限,而且也能為城市增添一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。
5.抗凍能力強
對露骨料透水混凝土進(jìn)行抗凍脹試驗,得知該路***有良好的抗凍脹性能,不致因為冬天過(guò)冷而造成路面發(fā)生凍裂等不良現象。
6.性能穩定
露骨料透水混凝土自身也屬于混凝土,該路面除了具有上述特征外,還具有普通混凝土的相關(guān)特征,性能穩定,強度高等特征。
壓花地坪施工步驟:
1.砼表面拉毛處理:在混凝土表面初凝前加上1cm水泥漿用手工鐵板將混凝土表面水砂漿抹均勻找平并拉毛表面。
2.撒布硬化材料:將規定用量的2/3硬化劑壓模地坪均勻撒布在初凝階段的混凝土表面,待硬化材料吸水潤濕后用手工鐵板找平收光完成初次作業(yè),待硬化材料初凝至一定階段階段,再進(jìn)行第二次1/3材料撒布收光找平作業(yè)。
3.找平收光硬化材料:根據混凝土的硬化情況,實(shí)行至少三次以上的手工鐵板收光找平作業(yè),且收光操作應相互應交錯進(jìn)行。
4.撒布脫模粉:在硬化材料初凝一定階段,表面干燥無(wú)明顯水份的情況下均勻撒布一層與硬化材料配套的脫模粉。
5.用模具壓制圖案,保持模具固定平整,壓制圖案要一次成型不能重壓。
6.實(shí)現各種設計款式、紋理和色彩,也可以多種色彩交互設計。
透水地坪高分子材料,與水泥和其它農業(yè)生產(chǎn)體系礦物摻合料組成的膠凝材料,通過(guò)與相應級配的骨料現場(chǎng)攪拌施工而成。其性能特點(diǎn)是高透水性、防滑、調節地面溫度且易于清洗。高沖擊強和高剝離性均優(yōu)于普通混凝土。
應根據透水性水泥混凝土拌和物的粘聚性、均質(zhì)性及強度等因素試拌確定拌和時(shí)間,拌和時(shí)間不應小于60s。液態(tài)透水混凝土專(zhuān)項使用黏結劑應與水泥相同的輸送和計量方式加入。集料堆場(chǎng)應全部覆蓋防雨,堆底嚴防浸水。在裝載機料斗和料倉內的集料不應有明顯的含水率差別。拌和前,應檢測集料的含水率,根據集料含水率變化,快速反饋并嚴格控制加水量和集料用量。
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