花崗石的質(zhì)地紋路均勻，顏色以淡色系為主，但也十分豐富有紅色，白色，，綠色，黑色，紫色，棕色，米色，蘭色等等，而且花崗石穩定性能佳，色彩相對變化不大，適合大面積的使用。也適合大批量加工擋車(chē)石球，成本低，拋光效果好，深受大家喜歡。

天然石材在一定程度上都存在天然紋理，是石材形成過(guò)程中天然形成的，不屬于瑕疵。因此擋車(chē)石球表面有紋理：其一是石材更具個(gè)性化的特征，增加石材的觀(guān)賞性！其二是石材真偽以及類(lèi)別的標識，同時(shí)也是天然石材的重要依據！所以芝麻白擋車(chē)石球在贛州市場(chǎng)是很的，石廣大物業(yè)小區和學(xué)校針對機動(dòng)車(chē)管理的有效方法。

擋車(chē)石球表面樣式有拋光面，機切面，火燒面，荔枝面多種，其中光面五蓮紅石球多，能占到總比重的90%，其次分別是機切面，火燒面。另外還有些石球放在文化廣場(chǎng)，企業(yè)門(mén)口，會(huì )有文化標語(yǔ)的刻字需求，也有的石球表面做浮雕雕刻，更加美觀(guān)。拋光面五蓮紅石球，一般用在景各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)，步行街，商鋪前作為擋車(chē)石球，路障石球來(lái)使用。
擋車(chē)石球、止車(chē)圓球、路障球、車(chē)止石、花崗巖圓球、大理石圓球、花崗巖石球、大理石石球

可根據客戶(hù)要求加工各種直徑大小花崗巖石球，直徑分別有300mm，400mm，500mm，600mm等，另外可根據圖紙加工帶底座的石球和不帶底座的石球。材質(zhì)分別有：芝麻白，江西紅，芝麻灰等。

擋車(chē)球使用范圍的講述，擋車(chē)球來(lái)自花崗巖和天然石材加工，質(zhì)地堅硬，耐酸堿腐蝕性好，耐候性好，具有高承載力和高抗壓強度，可在戶(hù)外長(cháng)期使用，作為一種新型的環(huán)保和耐用的屏障，它深受消費者的歡迎，它的使用范圍非常廣泛，在石板路的邊界和其他結構的石頭一樣，帶和公路之間，五蓮紅擋車(chē)球，人行道和路面之間一般都要設置五蓮紅擋車(chē)球，石質(zhì)堅硬，具有耐酸、耐堿、耐腐蝕。石球隔離廠(chǎng)家只有細分市場(chǎng)，明確目標客戶(hù)，才能夠集中精力生產(chǎn)足夠滿(mǎn)足這批消費者需求的產(chǎn)品以期獲得局部市場(chǎng)的勝利，然后逐步整個(gè)目標市場(chǎng)。

石欄桿是我國傳統建筑常見(jiàn)的組成部分，無(wú)論走廊、橋邊、花池、園囿、樓閣、臺榭等，都要以欄桿圍護以免發(fā)生危險
尤其在園林建筑中，石雕欄桿是不可少的，既可以攔隔圍護，將不同的區域分隔開(kāi)來(lái);又不會(huì )割斷各區域之間的聯(lián)系，欄桿上雕刻的圖案還起點(diǎn)綴環(huán)境的作用。
中國傳統建筑中欄桿的材料有多種，以木、石常用。早期出現為木欄桿，石欄桿出現于隋唐時(shí)期，起初多仿木結構。至宋代，石欄桿已很普遍。

石欄桿，宋代稱(chēng)"勾欄"，多用于須彌座式臺基上，也有用于普通臺基上。石雕欄桿一般由望柱、欄板和地袱三部分組成。望柱分為柱身和柱頭兩部分。
柱身的造型比較簡(jiǎn)單。柱頭的形式種類(lèi)很多，隋朝至元代多雕獅子、明珠、蓮花，明清官式作法有蓮瓣頭、云龍頭、云鳳頭、石榴頭、獅子頭、覆蓮頭、水紋頭、火焰頭、素方頭等
民間風(fēng)格的柱頭形式比較自由。只有宮室才能采用龍鳳柱頭，民間不得使用。 望柱與望柱之間的石欄板，是整個(gè)石欄桿中所占面積比例的部分，也是石雕工藝裝飾的部位。
人們習慣于以欄板樣式的不同造型來(lái)作為劃分欄桿類(lèi)別的依據，劉致平在《中國建筑類(lèi)型及結拗一書(shū)中，將欄桿分為:尋杖石雕欄桿，又叫禪杖欄桿，欄桿上部模置的扶手如禪杖，故名。

完整的石欄桿由立柱、柱頭、欄板、抱鼓、墊塊幾部分組成，市面上的石欄桿也可以與其他材料搭配。
如立柱和鐵索。石欄桿有著(zhù)美觀(guān)、時(shí)尚、環(huán)保、、不變形的性能優(yōu)點(diǎn)，可廣泛用于市政、水利、公園、交通道路、橋梁欄桿等護欄工程。

石欄桿立柱，是連接柱頭、欄板、抱鼓、墊塊的建筑結構，可以說(shuō)是石欄桿重要的組成部分。無(wú)論是古代建筑還是現代建筑，無(wú)論木結構還是石結構，立柱都是重要的組成部分。在中外建筑結構中，古希臘建筑是充分展示立柱的傳統建筑。很多人一提到柱子，印象就是圓柱，其實(shí)，立柱的形狀多樣，除了常見(jiàn)的圓柱、還有方柱、六角柱、八角柱等等。