透水混凝土地坪是指路面各層孔隙率較大，雨水可以通過(guò)表層、基層和路基的路面。道路可以透過(guò)水，水可以從表層和基層開(kāi)始。一是只有表層是可滲透的，而基層是不透水的，這可以改善路面的特性。一種是表面層的基層應該是可滲透的。前者較易實(shí)現，透水面層材料較多，基層是路面的重要結構層。飽水后，路基土的強度和穩定性將急劇下降，因此目前所有道路施工操作規范和規程均規定基層不得透水。

海綿城市是指通過(guò)加強城市規劃建設管理，充分發(fā)揮建筑、道路和綠地、水系等自然系統對雨水的吸納、蓄滲、緩釋作用，有效控制雨水徑流，實(shí)現自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式。通過(guò)屋頂綠化、雨水收集利用設施等措施，讓城市像“海綿”一樣，能夠吸收和釋放雨水，彈性地適應環(huán)境變化，應對自然災害，做到“小雨不積水，大雨不內澇，水體不黑臭，熱島有緩解”。

透水地坪簡(jiǎn)稱(chēng)透水露骨料又稱(chēng)透水洗出石，是在透水混凝土基礎上結合“洗出”工藝而構成的裝潢型透水混凝土，與五顏六色透水混凝土的區分是用五顏六色骨料替代了一般石子，并用“清洗劑”噴灑在剛施工終了的濕態(tài)露骨料外表，進(jìn)行外表露骨料處理后，閃現出石子的色采，長(cháng)處是色采天然、不退色，是染色的五顏六色透水混凝土無(wú)法比較的。

露骨料透水混凝土擁有約20%孔隙，下雨時(shí)能夠快速補充城市地下水資源，并能吸收車(chē)輛行駛產(chǎn)生噪音，另外彩色透水地坪能減少地面陽(yáng)光反射熱能，降低地面溫度，減少“熱島效應”。露骨料透水混凝土能提供過(guò)濾效果，避免汽車(chē)及工業(yè)排放重金屬，輪胎磨損及工業(yè)粉塵等直接流入河流中。

露骨料透水混凝土可應用于人行道、自行車(chē)道、公共廣場(chǎng)、露天停車(chē)場(chǎng)、輕型車(chē)道、公園內道路及道路兩側和中點(diǎn)隔離帶、城市人行道；輕量級車(chē)行道；自然園林、公共綠地、河道景觀(guān)步道等。

環(huán)保型露骨料透水地坪出現在城市中之后，可以與的排水系統相結合達到全的進(jìn)行吸收水資源，而不是單單僅憑一個(gè)固定的排水系統的位置去進(jìn)行排資源，只有利用透水混凝土與排水系統相結合才能更好地達到排水的要求和速度，這樣才能城市不再出現地面積水和城市內澇等問(wèn)。