節能、降耗
? 在輸送機主參數一定的情況下，采用液壓自動(dòng)拉緊裝置，膠帶強度等級小，輸送機的裝機功率小，因而可以減少設備的初期投資，節電，節約運行成本，具有明顯的經(jīng)濟效益

、液壓油每年更換一次，油過(guò)濾，油中應無(wú)水，加油口必需要密封，冬季采用30號液壓油，夏季采用20液壓油，每半年油箱進(jìn)行保養一次，用煤油沖洗管道、油路集成塊、濾油器和油箱底部。?
　　 5、由于生產(chǎn)或其他方面的需要，輸送機的運量和其他工況發(fā)生變化時(shí)，拉緊裝置的各種信號元件，應做相應的調整。

從以上分析知道，不管處于自動(dòng)模式還是手動(dòng)模式，該張緊系統均能膠帶機有足夠的張緊力；而液壓的特性和系統中蓄能器的功用，也使得膠帶機啟動(dòng)和停止時(shí)，膠帶的伸長(cháng)或收縮量都能夠迅速得到補償

膠帶自控液壓拉緊裝置主要由液壓泵站、拉緊油缸、蓄能站、電氣控制箱及附件等五大部分阻成。拉緊油缸通過(guò)油缸支座固定在地基上，再通過(guò)鋼絲繩將拉緊小車(chē)與拉緊油缸活塞桿上的動(dòng)滑輪及定滑輪相連，液壓泵站、蓄能站及電控箱不需要做地基，水平安放即可，僅要求安放地點(diǎn)不落煤水
該拉緊裝置現已系列化，適應范圍較廣，設計拉緊小車(chē)大拉緊力為1250kN，大拉緊行程為36m，所以一般可滿(mǎn)足各種大型帶式輸送機對拉緊系統的要求
考慮到膠帶機使用環(huán)境條件差的實(shí)際情況，該液壓拉緊裝置的液壓泵站采用了集中油路閥塊并且采取全封閉式護罩結構，泵站與油缸及蓄能站之間采用膠管快速接頭聯(lián)接，了液壓系統無(wú)外部泄漏。拉緊力平時(shí)靠蓄能站和油缸，液壓泵站僅起到“補油”的作用，泵站的運行時(shí)間極為短暫（平均每天工作不到二十分鐘左右），因此故障率極低，日常維護工作量也很少（基本做到了免維護）。

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  YZXLC卸料車(chē)環(huán)保

  300000元

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  45000元

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  不銹鋼平鍵

  1元

  產(chǎn)品名：平鍵

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  電液推桿直式電液推桿

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  8900元

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  甘肅智能型電動(dòng)雙層卸灰閥電液動(dòng)雙層卸灰閥

  8900元

  產(chǎn)品名：電動(dòng)雙層卸灰閥,卸灰閥

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  蘇州生產(chǎn)電動(dòng)雙層卸灰閥多少錢(qián)一個(gè)電動(dòng)雙層刀口式卸灰閥

  8900元

  產(chǎn)品名：電動(dòng)雙層卸灰閥,卸灰閥

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  四川ZYLC液壓拉緊輸送機

  45000元

  產(chǎn)品名：皮帶機液壓拉緊,皮帶機液壓漲緊