表雙向行駛的路途上，采用天然的或人工的阻隔辦法，把上下行交通完全別離，由于某種原因(施工、橋、地道)構成無(wú)阻隔的雙向車(chē)道時(shí)，須設置此標志。 一般設在城外路途上劃有人行橫道的前方。城市路途上因人行橫道線(xiàn)較多，可根據實(shí)際需要設置。 此標志設在小學(xué)、幼兒園、少年宮、兒童游樂(lè )場(chǎng)等兒童頻頻出入的場(chǎng)所或通道處。 此標志設在常常有牲畜活動(dòng)的路段特別是視線(xiàn)不良的路段曾經(jīng)恰當方位。

造成這種現象的原因一是伴隨高速公路的開(kāi)展和相關(guān)設施的完善，呈現了許多新性的交通標志內容，許多司機朋友時(shí)有時(shí)沒(méi)有看懂交通標志牌內容，再有就是現性的體制，司機公在考取駕駛執照時(shí)只學(xué)過(guò)一次交通法規，交通標志牌作為其間的一部分，要求并不高，而一旦考取執照后，就無(wú)緣再進(jìn)行學(xué)習，關(guān)于老駕駛員乃至是新司機關(guān)于交通標志牌闡述的含義沒(méi)有吃透，或許看不懂。關(guān)于這種現象，作為交通標志牌的生產(chǎn)廠(chǎng)家，建議相關(guān)充分做好高速公路交通標志的宣揚，例如能夠使用公益廣告形式進(jìn)行對交通標志的電視宣揚解說(shuō)，或許將交通標志印成便利瀏覽的宣揚單頁(yè)在高速收費站發(fā)放給司機朋友。

道路交通標志牌色的含義:色使用部位很多，標志牌、交通標志牌、防護欄桿、機器上禁動(dòng)部位、緊急停止按鈕、帽、吊車(chē)、升降機、行車(chē)道中線(xiàn)等處，都應涂刷相應的色。

道路標志桿在城市交通管理中的作用道路標志桿在城市交通管理中發(fā)揮著(zhù)多方面的作用。它不僅是交通規則的直觀(guān)體現，幫助駕駛員遵守交通法規，還能通過(guò)合理的指示引導交通流，緩解交通擁堵。例如，在交通流量大的路段，通過(guò)設置導流標志和車(chē)道指示標志，能有效組織交通，減少車(chē)輛交織和沖突。此外，道路標志桿上的交通標志還能為行人提供指引，保障行人的出行安全和便利。


道路標志桿安裝及維護使用方法:
交通標志桿是標志桿的一種，又可稱(chēng)之為交通信號桿、公路標志桿等，他是由鋼管經(jīng)過(guò)加工之后成型的立柱，一般都要經(jīng)過(guò)熱鍍鋅處理，常用來(lái)指示交通路線(xiàn)而立于公路兩旁，雖看似簡(jiǎn)單，但在交通系統中卻起到了十分重要的作用，接下來(lái)我們一起了解下道路標志桿安裝及維護使用方法。
安裝過(guò)程：
1.到達現場(chǎng)以后，充分利用標志、路欄等安全設施管理好行人和交通并嚴格按照操作規則施工，以路人和操作人員的安全，盡量防止事故的發(fā)生，確保施工安全；
2.嚴格按照施工圖紙的要求并根據交通流的行進(jìn)方向測定標志的設置位置；
3.基礎位置測定后按照設計圖規定的尺寸于的地點(diǎn)進(jìn)行基礎開(kāi)挖，并按規定進(jìn)行處理后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土，地腳螺栓和底座法蘭盤(pán)位置正確并達到規定標高；
4.標志支撐結構的架設應在基礎混凝土強度達到要求并得到的批準后進(jìn)行。支柱之法蘭盤(pán)與混凝土基礎的底座法蘭盤(pán)應水平、密合，地腳螺栓配合妥當，擰緊螺栓后支柱不得傾斜；
5.通過(guò)滑動(dòng)螺栓、抱箍等連接配件將標志板固定于支柱上；柱式標志的標志板內緣距路肩邊緣的距離應20cm，單柱式標志牌下緣距路面高度應250cm，懸臂式安裝凈空須距路面5.2m

高速標志桿與智能交通系統的融合高速標志桿正與智能交通系統深度融合，成為智能交通網(wǎng)絡(luò )的重要節點(diǎn)。通過(guò)在標志桿上安裝智能傳感器、通信模塊等設備，實(shí)現與交通管理中心的實(shí)時(shí)數據交互。例如，標志桿上的攝像頭能實(shí)時(shí)監控交通流量和車(chē)輛運行狀態(tài)，將數據傳輸給交通管理系統，用于交通信號控制和路況分析；標志桿上的通信模塊能為自動(dòng)駕駛車(chē)輛提供道路信息和導航指引，推動(dòng)智能交通和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。

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