鋼平臺與其它貨架相比 載重高 跨度大 主結構都采用工字鋼制作而成，用螺絲固定，牢固性強。鋼平臺設計的跨度都比較大，即可放置托盤(pán)等大件，又可做辦公使用，還可自由放置貨架。靈活實(shí)用性，被廣泛用于各類(lèi)工廠(chǎng)倉庫中。 實(shí)現倉庫的集中管理 節省倉位 節省倉位的同時(shí)，提高了物料的周轉率，便于物料的盤(pán)點(diǎn)，倉管人工成本成倍降低，全面提升企業(yè)的資產(chǎn)管理工作效率與管理水平。 一體化結構 提高工作效率 可設計倉庫存儲與辦公室為一體結構，從而提高工作效率，還可裝配照明設備、消防設備、步行樓梯，下貨滑梯、升降機等設備。 全組裝式結構 造價(jià)低、施工快 閣樓貨架充分考慮人性化物流，全組裝式結構，安裝、拆卸方便，可根據實(shí)際場(chǎng)地和貨物需要靈活設計

在當今的社會(huì )，變的越來(lái)越珍貴、越來(lái)越的土地資源里，如何在有限的倉庫里放置倉儲盡可能多的貨物，成為許多精明商家需考慮的問(wèn)題。對此，鋼平臺憑著(zhù)全組裝式結構，設計靈活，提高200%的倉儲空間等特點(diǎn)，也就應運而生。

鋼平臺設計：根據實(shí)際場(chǎng)地需要，靈活設計成二層或多層擱樓。適用于存放多品種，少批量貨物，充分利用空間 一個(gè)倉庫類(lèi)兩層放貨,平面立體空間利用率達90%整體結構為拼裝式,無(wú)須現場(chǎng)焊接,整體美觀(guān)大方. 樓層設計根據各種安裝情況定制，可在現場(chǎng)輕松裝配，無(wú)需焊接。閣樓貨架系統在汽車(chē)零部件領(lǐng)域、汽車(chē)4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應用。 閣樓貨架對倉庫的高度有所要求，較適用于較小的貨物、人工存取、存儲量較大的情況下，還需考慮照明、消防等問(wèn)題。 1、以立柱，橫梁，掛鉤及面板組合而成，組合不用燒焊接合，均以鐵扣掛合，安裝 2、拆卸都非常容易； 3、多款組合方式，根據客戶(hù)實(shí)際需要及應用而設計，不會(huì )浪費高空的實(shí)際空間；

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