国产毛片一区二区,黄色体验区,亚洲一级电影在线观看,亚洲特黄,a级在线视频,小嫩嫩下直流白浆视频,亚洲a级黄色片

首頁(yè)>燈飾網(wǎng) >燈具設備/配件>燈柱燈桿 >四川成都紅綠燈燈桿立柱成都八角..

四川成都紅綠燈燈桿立柱成都八角監控桿標識立桿

更新時(shí)間1:2025-09-18 信息編號:s8cjebcq09183 舉報維權
四川成都紅綠燈燈桿立柱成都八角監控桿標識立桿
四川成都紅綠燈燈桿立柱成都八角監控桿標識立桿
四川成都紅綠燈燈桿立柱成都八角監控桿標識立桿
四川成都紅綠燈燈桿立柱成都八角監控桿標識立桿
四川成都紅綠燈燈桿立柱成都八角監控桿標識立桿
四川成都紅綠燈燈桿立柱成都八角監控桿標識立桿
四川成都紅綠燈燈桿立柱成都八角監控桿標識立桿
四川成都紅綠燈燈桿立柱成都八角監控桿標識立桿
四川成都紅綠燈燈桿立柱成都八角監控桿標識立桿
四川成都紅綠燈燈桿立柱成都八角監控桿標識立桿
四川成都紅綠燈燈桿立柱成都八角監控桿標識立桿
四川成都紅綠燈燈桿立柱成都八角監控桿標識立桿
供應商 四川景程達科技有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 人民幣 666.00
品牌 Philips/飛利浦
品牌/廠(chǎng)家 Philips/飛利浦
材質(zhì) 金屬
關(guān)鍵詞 四川標志桿,標志桿廠(chǎng)家,成都高速公路龍門(mén)架廠(chǎng)家,四川交通標志桿
所在地 四川成都市金牛區天龍大道1333號附3號
李經(jīng)理
򈊡򈊨򈊡򈊠򈊨򈊢򈊤򈊥򈊥򈊢򈊩 743885398

3年

產(chǎn)品詳細介紹

早在中國周代,已有“列樹(shù)以表道”的記載。在古羅馬時(shí)代,從羅馬到加普亞的大道上設有里程碑和指路牌。但是大多數人認為現代道路交通標志的起源,應該追溯到1879 年12 月的英國——參加自行車(chē)聯(lián)盟的地方組織塞克林格俱樂(lè )部,在通往山區的道路上設置了一個(gè)預告危險的交通標志:“到塞克利斯特—這個(gè)山丘危險“。這個(gè)用油漆寫(xiě)在鐵板上的預告標志成為有史以來(lái)文字記載的早的道路交通標志。

1901 年10 月,在得到格羅斯特郡州議會(huì )許可后,英國汽車(chē)聯(lián)盟在格羅斯特的巴德利普小山頂上設置了世界上初的汽車(chē)警告標志。后來(lái),英國有關(guān)行政當局根據1903年頒布的《汽車(chē)條例》,獲得了設置交通標志的權力,并在同年3 月10 日向各地方行政局下發(fā)了“建議采用如下交通標志“的文件:即在木板上畫(huà)一個(gè)直徑457 毫米(18 英寸)的白色蛇,表示速度限制;紅圈表示禁止;紅線(xiàn)三角表示警告;菱形表示交叉點(diǎn),危險的拐角,急轉彎場(chǎng)所。

由于當時(shí)并不是所有的地方當局都接受上述建議,因此出現了交通標志不統一,不利于過(guò)往汽車(chē)司機馬上識別的混亂局面。直到1930 年以后,才使得統一的交通標志法令在英國各地獲得認可,使交通標志更加規范化。

照明標識
a) 內部照明標志
標志板內裝照明裝置,采用半透明材料制作標志面板,有單面顯示和兩面顯示兩種。內部照明標志可根據標志板的大小,承受的風(fēng)力進(jìn)行結構設計。確保標志面照度均勻,在夜間具有150m 的視認距離。燈箱結構合理,金屬構件經(jīng)防腐處理,防雨防塵,電器元件耐久可靠,檢修方便。
b) 外部照明標志
外部光源照亮標志面的方式。
外部照明標志的光源應進(jìn)行設計。照明燈具及其影陰不能影響標志認讀。外部光源在標志面上的照度不得有明顯不均勻,均勻度(大照度/小照度)須在4 以下,確保在夜間具有150m 的視認距離。外部照明光源不能給路上司機造成眩目。
支撐燈具的構件應進(jìn)行防銹處理,照明器件耐久可靠,性能優(yōu)良,檢修方便。

設置原則
1、公路交通標志的設置,應以不熟悉周?chē)肪W(wǎng)體系的公路使用者為設計對象,綜合考慮周邊路網(wǎng)與公路條件、交通條件、氣象和環(huán)境條件等因素,制定合理的設置標準,根據各種交通標志的功能和駕駛人員的行為特征進(jìn)行合理設置。
2、對二級及以級的公路和其他等級的國、省道公路應設置指路標志,其他公路或未設置相關(guān)指路標志的公路,經(jīng)論證可設置必要的警告標志。禁令標志應設置在交通法律、法規發(fā)生作用的地點(diǎn)附近醒目的位置,并應避免與其他交通標志的互相影響。限速標志應根據不同路段的通行能力、車(chē)型構成比例、車(chē)輛的運行速度等分段進(jìn)行設置。
3、在選擇路網(wǎng)中指路標志標示的目的地信息時(shí),應根據路網(wǎng)密度、公路等級、公路功能、目的地度等進(jìn)行統一考慮。不同種類(lèi)的交通標志信息應互相呼應,不得出現信息中斷。

交通標志的支撐方式可分為柱式、懸臂式、門(mén)架式、附著(zhù)式四種。
交通標志支撐方式應根據交通量、車(chē)型構成、車(chē)道數、沿線(xiàn)構造物分布、風(fēng)荷載大小以及路側條件等因素綜合確定。
(1)警告、禁令、指示標志和小尺寸指路標志宜采用單柱式支撐方式,中、大型指路標志可采用雙柱或多柱式支撐方式。
(2)當符合下列條件時(shí),根據需要可采用懸臂式或門(mén)架式等懸空支撐方式(版面內容少時(shí),宜采用懸臂式):
①交通量達到或接近設計通行能力時(shí);
②互通式立交的設計很復雜時(shí);
③單向有三個(gè)或三個(gè)以上車(chē)道時(shí);
④互通式立體交叉間距較近時(shí);
⑤出口為多車(chē)道時(shí);
⑥大型車(chē)輛所占比例很大時(shí);
⑦穿越多個(gè)互通式立體交叉、為保持標志信息設置位置的一致性時(shí);

所屬分類(lèi):燈具設備/配件/燈柱燈桿

本文鏈接:http://www.guizhouboda.com/sell/info-s8cjebcq09183.html

我們的其他產(chǎn)品

“四川成都紅綠燈燈桿立柱成都八角監控桿標識立桿”信息由發(fā)布人自行提供,其真實(shí)性、合法性由發(fā)布人負責。交易匯款需謹慎,請注意調查核實(shí)。
留言詢(xún)價(jià)
×