起動(dòng)電機，此時(shí)電機帶動(dòng)聯(lián)軸套及油泵運轉，液壓油經(jīng)齒輪泵的一端吸進(jìn)，經(jīng)另一端流出，轉化為壓力油，經(jīng)溢流閥及電磁換向閥的P腔和壓力表，由于電磁換向閥機能是G型的，故油液直接流向油箱，系統卸荷，另外起動(dòng)電機的同時(shí)，且3DT得電，通過(guò)控制電磁換向閥1DT、2DT，使油缸促、縮，從而揭穿?制閥門(mén)開(kāi)、閉，

同時(shí)壓力油經(jīng)單向閥使蓄能器充液，此時(shí)蓄能器貯存了滿(mǎn)足釋放油缸的壓力油，當系統突然停電時(shí)，3DT失電，蓄能器內壓力油開(kāi)始釋放，從而使閘門(mén)迅速關(guān)閉，防止埋車(chē)事故的發(fā)生，大大提高了生產(chǎn)的安全性。本系統采用PLC控制，同時(shí)留有485接口，既可就近操作也可實(shí)現遠程控制（附液壓原理圖）。

4、試起動(dòng)：起動(dòng)前先點(diǎn)動(dòng)電機，確認電機的旋向和標志箭頭方向一致后，方可起動(dòng)電機，然后按下閘門(mén)開(kāi)、關(guān)按紐，讓閘門(mén)在無(wú)負載下工作數個(gè)來(lái)回（約15秒），以排盡管路中的空氣，使蓄能器內的充油壓力和系統設定壓力一致后（系統設定為7Mpa），然后才能進(jìn)入預備工作狀態(tài)。

概述
散狀物料裝車(chē)閘門(mén)是散狀物料機械化儲裝運工程常用設備。簸箕式電動(dòng)裝車(chē)閘門(mén)雖然由于構造原理簡(jiǎn)單動(dòng)作靈活、不卡料、裝車(chē)速度快被廣泛應用于散狀物料倉口汽車(chē)裝車(chē)，但長(cháng)期以來(lái)由于經(jīng)常發(fā)生斷繩、突然斷電造成“竄倉”事故，嚴重地出現物料傷人、埋車(chē)等重大事件。在總結多年設計、生產(chǎn)使用經(jīng)驗后，??我們研發(fā)了防竄倉電動(dòng)裝車(chē)閘門(mén)。

5）閘門(mén)整體結構堅固，內襯采用耐磨鋼板，耐磨、抗沖擊。
（6）閘門(mén)開(kāi)閉極限位置設置機械和磁接近開(kāi)關(guān)，雙重保護。
（7）倉口斷面尺寸范圍大，適宜不同塊度物料的裝車(chē)要求。
???該閘門(mén)適用于堆比重≤1.6 t/m3 、塊度 ≤ 400mm的煤炭、灰渣等散裝物料的裝車(chē)，可廣泛應用于煤炭、建材等行業(yè)。

電動(dòng)裝車(chē)閘門(mén)系列是我廠(chǎng)與國內幾所煤科院聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，本實(shí)用新型設計新穎、破拱防閉塞能力強，裝車(chē)速度快，廣泛用于煤炭、冶金、電力、港口等行業(yè)的裝車(chē)或其他給料系統中。也用于裝備為車(chē)、汽車(chē)及運輸機前的設備，它具有能耗小、、結構合理、噪音低、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，該系列電動(dòng)裝車(chē)閘門(mén)可配備手動(dòng)扇形調料閘門(mén)，由用戶(hù)自行選擇。

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  YZXLC卸料車(chē)環(huán)保

  300000元

  產(chǎn)品名：卸料車(chē)

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  皮帶液壓拉緊裝置

  45000元

  產(chǎn)品名：皮帶機液壓拉緊,皮帶機液壓漲緊

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  不銹鋼平鍵

  1元

  產(chǎn)品名：平鍵

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  電液推桿直式電液推桿

  2800元

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  山東大煙道電動(dòng)雙層卸灰閥電液動(dòng)雙層卸灰閥

  8900元

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  甘肅智能型電動(dòng)雙層卸灰閥電液動(dòng)雙層卸灰閥

  8900元

  產(chǎn)品名：電動(dòng)雙層卸灰閥,卸灰閥

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  蘇州生產(chǎn)電動(dòng)雙層卸灰閥多少錢(qián)一個(gè)電動(dòng)雙層刀口式卸灰閥

  8900元

  產(chǎn)品名：電動(dòng)雙層卸灰閥,卸灰閥

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  四川ZYLC液壓拉緊輸送機

  45000元

  產(chǎn)品名：皮帶機液壓拉緊,皮帶機液壓漲緊