為航行船舶提供了安全，在長(cháng)江上營(yíng)運的航運公司普遍反應良好；太陽(yáng)能一體化航標燈在長(cháng)江全線(xiàn)應用后，減少了航標維護過(guò)程中存在的安全隱患，減少事故發(fā)生機率，減少了海損事故帶來(lái)的經(jīng)濟損失。

浮標燈 黃色：通常表示標，比如表示分道通航、特定水域等。 這些顏色的設定是為了幫助船舶在航行中明確航道和航行規則，保障航行安全。

助航設備的作用便是提高船只航行的安全性。當助航燈光標示恰當，太陽(yáng)能航標燈助航設備便能成為避免大型事故的有力保障。隨著(zhù)時(shí)代的改變，海上導航的需求也在改變。早期能確保順利完成航行是的目的，而今效率、經(jīng)濟性、貨運量、航期等大量的指標都融入了航行之中，因此航標燈助航的概念也隨之升級。

光源控制及遙測技術(shù)：控制器是太陽(yáng)能航標燈的核心，它負責對背景光亮度的檢測蓄電池充放電監視燈光閃爍的規律控制等工作，采用單片機控制系統，通過(guò)軟件技術(shù)，實(shí)現對系統的實(shí)時(shí)控制和監視，并可使航標燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態(tài)，方便管理人員的日常維護與管理。

一體化太陽(yáng)能航標燈相對于傳統的航標燈具，東莞西南通過(guò)優(yōu)化設計將各組件一體化，燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成，太陽(yáng)能電池組件內置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源，蓄電池控制器和遙測器并列設于燈座內，外部全密封，沒(méi)有任何連接線(xiàn)，帶能更好的安全防護性和便捷應用！

燈罩設計：燈罩透鏡面的設計，通過(guò)燈罩，使光源光線(xiàn)平行射出$達到垂直散發(fā)角，使中心光源在軸向均勻拉開(kāi)，產(chǎn)生好的光強和達到聚焦和射程。光源結構設計：光源設計成圓狀形由于發(fā)光管有不同的散發(fā)角，如組合不合理會(huì )出現盲區和死角，而直接影響環(huán)照度，因此要合理設計與安裝。LED發(fā)光二極管的光亮度與電流"溫度的特性關(guān)系。

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  徐州B型航空障礙燈煙囪航標燈

  1280元

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  濟南定制FLCAO太陽(yáng)能航空燈售后保障樓頂航標燈

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  汕尾防水FLCAO太陽(yáng)能航空閃光障礙燈能見(jiàn)度目標燈

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  武威VHF遠程控制系統直升機燈光VHF控制箱

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  FLCAO直升機系機環(huán),阿克蘇定位成品系留座

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