同時(shí)皮帶運輸機在輸送過(guò)程中，由于皮帶托輥作用和皮帶的劇烈震動(dòng)，也會(huì )揚起大量粉塵，粘附在皮帶表面的粉料在返程中，會(huì )發(fā)生撒落現象產(chǎn)生大量粉塵，而且揚起粉塵的分散度較高，5微米以下的約占70%以上，這種粉塵可以擴散到整個(gè)作業(yè)區

?傳統溜槽設計為等寬的方形結構，不能匯集物料，過(guò)渡分散的物料在下落過(guò)程中反復撞擊，高速下落的物料剪切空氣，形成強烈的誘導風(fēng)，是粉塵產(chǎn)生和擴散的根源，在落差較高的轉運站，由于強烈的誘導風(fēng)，粉塵污染情況更為。

傳統除塵裝置結構過(guò)于簡(jiǎn)單，密封等級差，沒(méi)有泄壓、衰減誘導風(fēng)速等除塵裝置，使除塵裝置內部壓力過(guò)大，導致除塵器無(wú)法正常工作，除塵效率低，同時(shí)大量粉塵還會(huì )從縫隙處外溢，嚴重污染現場(chǎng)環(huán)境；防溢裙板直接接觸物料，磨損嚴重，損壞頻繁且密封不嚴

全密封抑塵導料槽結合《DTII(A)》及《DY96》設計手冊，優(yōu)化截面形狀，增大除塵裝置橫截面積；結構簡(jiǎn)單，性能好，使用壽命長(cháng)。所有零部件結構采用的螺栓連接，方便拆卸、維修和保養
外側板為有機玻璃材質(zhì)可隨時(shí)觀(guān)察設備運行情況；蓋板為不低于4mm的Q235制作，采用圓弧形結構，便于清掃頂部積層加大除塵裝置的斷面面積，衰減了誘導風(fēng)速，減輕了粉塵揚溢
全密封抑塵導料槽安裝有可調阻尼抑塵箱，阻尼抑塵箱由多組抑塵擋簾組成,單套阻尼抑塵箱抑塵擋簾數量不少于4層，抑塵擋簾采用直徑6mm的耐磨橡膠條制作，阻塵簾本身或粘附粉塵后不能發(fā)生自燃，阻塵簾應耐磨損；尤其在冬季，不變硬、不開(kāi)裂

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  四川ZYLC液壓拉緊輸送機

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