供應商 | 山東阿木爾機械有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 面議 |
鏟斗類(lèi)型 | 反鏟挖掘機 |
用途 | 通用挖掘機 |
發(fā)動(dòng)機品牌 | 新柴 |
關(guān)鍵詞 | 兩頭忙鏟挖一體裝載機 |
所在地 | 山東省濰坊市青州市云門(mén)山街道益王府南路6666號 |
1年
兩頭忙裝載機司機的一般安全技術(shù)要求,參照一般土石方機械的一般技術(shù)要求的有關(guān)規定執行。 二、兩頭忙裝載機工作前,應作的準備工作,參照挖掘機的有關(guān)規定執行。 三、兩頭忙裝載機在工作中應注意以下安全事項: 1、剎車(chē)、喇叭、方向機應、靈敏,在行駛中要遵守:“交通規則”。若需經(jīng)常在公路上行駛,司機須持有“機動(dòng)車(chē)”。 2、兩頭忙裝載機在配合自卸汽車(chē)工作時(shí),裝載時(shí)自卸汽車(chē)不要在鏟斗下通過(guò)。 3、兩頭忙裝載機在滿(mǎn)斗行駛時(shí),鏟斗不應提升過(guò)高,一般距地面 0.5 米左右為宜。 4、兩頭忙裝載機行駛時(shí)應避免不適當的高速和急轉彎。 5、當兩頭忙裝載機遇到阻力,輪胎(或履帶)打滑和發(fā)動(dòng)機轉速降低等現象時(shí),應停止鏟裝,切不可強行操作。 6、在下坡時(shí),嚴禁兩頭忙裝載機脫檔滑行。 7、兩頭忙裝載機在作業(yè)時(shí)斗臂下禁止有人站立或通過(guò)。 8、兩頭忙裝載機動(dòng)臂升起后在進(jìn)行潤滑和調整時(shí),裝好安全銷(xiāo)或采取其它措施,防止動(dòng)臂下落傷人。 9、兩頭忙裝載機在工作中,應注意隨時(shí)清除夾在輪胎(或履帶)間的石渣。 10、夜間工作時(shí)兩頭忙裝載機及工作場(chǎng)所應有良好的照明
兩頭忙操作流程1、升動(dòng)臂,上轉鏟斗,使動(dòng)臂下鉸點(diǎn)離地40至50厘米。 2、右手握方向盤(pán),左手將變速桿置于所需檔位。 3、觀(guān)察機械周?chē)闆r,鳴喇叭。 4、放松手制動(dòng)器操縱桿。 5、逐漸下踏油門(mén)踏板,使兩頭忙裝載機平穩起步 (二)兩頭忙裝載機操作要領(lǐng) 起步時(shí),要傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機聲音,如果轉速下降,油門(mén)踏板要繼續下踏,以提高發(fā)動(dòng)機轉速,以利起步。 二、換檔 (一)步驟 1、加檔 ( 1 ) 逐漸加大油門(mén),使車(chē)速提高到一定程度。 ( 2 )在迅速放松油門(mén)踏板的同時(shí),將變速桿置于位置。 2、減檔 ( 1 )放松油門(mén)踏板,行駛速度降低。 ( 2 )將變速桿置于低檔位置,同時(shí)踏下油門(mén)踏板。 兩頭忙裝載機前進(jìn)和倒退檔互換應停車(chē)進(jìn)行。 (二)操作要領(lǐng) 加檔定要加速,放松油門(mén)踏板后,換檔動(dòng)作要迅速。減檔前除將發(fā)動(dòng)機減速外,還可以用腳制動(dòng)器配合減速。加,減檔時(shí)兩眼應注視前方,保持正確的駕駛姿勢,不得低頭看變速桿;同時(shí)要掌握好方向盤(pán),不能因換檔而使兩頭忙裝載機跑偏,以防發(fā)生事故。 三、轉向 (一)步驟 1、一手握方向盤(pán),另一手打開(kāi)轉向燈開(kāi)關(guān)。 2、兩手握方向盤(pán),根據行車(chē)需要操縱方向盤(pán)修正行駛方向。 3、關(guān)閉轉向燈開(kāi)關(guān) 。 (二)操作要領(lǐng) 1、轉向前,視道路情況降低行駛速度,必要時(shí)換入低速檔。 2、在直線(xiàn)行駛修正行駛方向時(shí),要稍打稍回,及時(shí)打及時(shí)回,切忌猛打猛回,造成兩頭忙裝載機"畫(huà)龍"行駛。 轉彎時(shí),要根據道路彎度,大把轉動(dòng)方向盤(pán),使前輪按彎道行駛。當前輪接近新方向時(shí),即開(kāi)始回輪,回輪的速度要適合彎道需要。 3、轉向燈開(kāi)關(guān)使用要正確,防止只開(kāi)不關(guān)。
兩頭忙裝載機作業(yè)時(shí)工作裝置應能:當轉斗油缸閉鎖、動(dòng)臂油缸舉升或降落時(shí),連桿機構使鏟斗上下平動(dòng)或接動(dòng),以免鏟斗傾斜而撒落物料;當動(dòng)臂處于任何位置、鏟斗繞動(dòng)臂鉸點(diǎn)轉動(dòng)進(jìn)行卸料時(shí),鏟斗傾斜角不小于45°,卸料后動(dòng)臂下降時(shí)又能使鏟斗自動(dòng)放平。綜合國內外兩頭忙裝載機工作裝置的結構型式,主要有七種類(lèi)型,即按連桿機構的構件數不同,分為三桿式、四桿式、五桿式、六桿式和八桿式等;按輸入和輸出桿的轉向是否相同又分為正轉和反轉連桿機構等。土方工程用兩頭忙裝載機鏟斗結構,其斗體常用低碳、耐磨、高強度鋼板焊接制成,切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料,側切削刃和加強角板都用高強度耐磨鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒,輪胎式兩頭忙裝載機多采用尖形齒,而履帶式裝開(kāi)機多采用鈍形齒。斗齒數目視斗寬而定,斗齒距一般為150-300mm。斗齒結構分整體式和分體式兩種,中小型兩頭忙裝載機多采用整體式,而大型兩頭忙裝載機由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴重,常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分,磨損后只需要更換齒尖。
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