智能立體庫可以實(shí)現貨物的高密度存放。傳統的倉儲方式往往需要大量的空間來(lái)存放貨物。而智能立體庫通過(guò)立體儲層和自動(dòng)化貨架，可以將貨物以垂直的方式存放，大大提高了存儲密度。立體庫儲層內可以根據貨物的不同特點(diǎn)和需求進(jìn)行靈活的調整，使得存放的貨物更加緊湊，節約了空間。

智能立體庫利用的傳感器技術(shù)，對貨物的尺寸、重量等信息進(jìn)行準確檢測和識別，根據貨物屬性的不同，進(jìn)行分類(lèi)、歸類(lèi)和定位。這樣可以避免人工操作的誤差和繁瑣，提高操作的準確性和效率。

智能立體庫通過(guò)大數據和人工智能的應用，對倉儲系統的運作進(jìn)行優(yōu)化和預測。它可以根據歷史數據和預測模型，實(shí)現自動(dòng)化的庫存管理、貨物調度和運輸路徑的選擇，提高系統的適應性和響應速度。

智能立體庫是一種采用技術(shù)和智能算法的倉庫管理系統，用于實(shí)現的貨物存儲和自動(dòng)化的分揀、搬運。它的工作原理可以歸納為三個(gè)主要步驟：庫內存儲、自動(dòng)檢索和物料搬運。

智能立體庫通過(guò)自動(dòng)化的方式將貨物搬運到的位置或者交給人工進(jìn)行分揀和打包。自動(dòng)化搬運可以采用機械臂、AGV（自動(dòng)導引車(chē)）等設備，通過(guò)與倉庫管理系統的實(shí)時(shí)通信，以及傳感器和攝像機的輔助，將貨物搬運到的位置或者待加工區域。通過(guò)自動(dòng)化搬運，可以減少人工搬運的時(shí)間和勞動(dòng)強度，提高工作效率和減少工作事故的發(fā)生。

隨著(zhù)科技與物流日新月異的發(fā)展與融合，自動(dòng)化立體倉庫已成為很多企業(yè)的主要倉儲選擇。自動(dòng)化立體庫是一種用于存放貨物的多層高架倉庫系統，它由立體貨架、堆垛機、輸送機、搬運設備、托盤(pán)、管理信息系統及其他外圍設備構成，能按指令自動(dòng)完成貨物的存儲作業(yè)，并能對庫存貨位進(jìn)行自動(dòng)管理，在現代化企業(yè)中發(fā)揮了重大作用。自動(dòng)化立體庫廣泛應用于電子、機械、醫用、化妝品、煙草、汽車(chē)等行業(yè)的生產(chǎn)物流和分銷(xiāo)物流中，具備提升物流管理水平、提高作業(yè)效率、降低貨損貨差、節省占地、節約人力物力和財力等。

自動(dòng)化立體庫結構組成

*貨架：用于存儲貨物的鋼結構，主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。

*托盤(pán)（貨箱）：用于承載貨物的器具，亦稱(chēng)工位器具。

*巷道堆垛機：用于自動(dòng)存取貨物的設備，按結構形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式；按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉移車(chē)三種基本形式。

*輸送機系統：立體庫的主要外部設備，負責將貨物運送到堆垛機或從堆垛機將貨物移走。輸送機種類(lèi)非常多，常見(jiàn)的有輥道輸送機，鏈條輸送機，升降臺，分配車(chē)，提升機，皮帶機等。

*AGV系統：即自動(dòng)導向小車(chē)，根據其導向方式分為感應式導向小車(chē)和激光導向小車(chē)。

*自動(dòng)控制系統：驅動(dòng)自動(dòng)化立體庫系統各設備的自動(dòng)控制系統，以采用現場(chǎng)總線(xiàn)方式為控制模式為主。

*儲存信息管理系統：亦稱(chēng)計算機管理系統，是全自動(dòng)化立體庫系統的核心。典型的自動(dòng)化立體庫系統均采用大型的數據庫系統（如ORACLE，SYBASE等）構筑典型的客戶(hù)機/服務(wù)器體系，可以與其他系統（如ERP系統等）聯(lián)網(wǎng)或集成。

在自動(dòng)化立體庫中物料放置于標準托盤(pán)中，托盤(pán)經(jīng)中間提升裝置被送至庫體的特定位置，標準托盤(pán)內部可根據實(shí)際物料尺寸、性質(zhì)不同定制成不同的形式，以滿(mǎn)足不同行業(yè)的需求。托盤(pán)內可放置零散的備品備件，文檔、、電子產(chǎn)品、藥品、或大質(zhì)量零部件，也可進(jìn)行庫內的溫度、濕度、光線(xiàn)等控制，形成不同用途的庫，如備品庫、文檔庫、庫、藥品庫、恒溫恒濕庫、緩存庫等。
自動(dòng)化立體庫托盤(pán)的存儲環(huán)境和使用條件有哪些？

為了使立體庫托盤(pán)能夠長(cháng)久安全地使用，希望按下列要求正確存儲及使用立體庫托盤(pán)：

*立體庫托盤(pán)應避免遭受陽(yáng)光暴曬，以免引起托盤(pán)材質(zhì)老化，縮短使用壽命。

*嚴禁將貨物從高處拋擲在立體庫托盤(pán)上，需要合理確定貨物在托盤(pán)上的堆放方式，同時(shí)貨物均勻置放，不要集中堆放，偏心堆放。

*嚴禁將立體庫托盤(pán)從高處拋落或從低處拋向高處，避免因猛烈地撞擊而造成托盤(pán)破碎、裂紋。

*液壓車(chē)和叉車(chē)在使用托盤(pán)過(guò)程中，叉齒之間的距離應盡量放寬至托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應大于整個(gè)托盤(pán)深度的2/3以上。在實(shí)際操作中應保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉引起托盤(pán)受損、造成貨物倒塌。叉齒不可撞擊托盤(pán)側面以免造成托盤(pán)破碎、裂紋。

*托盤(pán)堆碼時(shí)，貨物的碼放要平整，使托盤(pán)的底面受力均勻，從而避免托盤(pán)變形量過(guò)大造成托盤(pán)的破裂。

*托盤(pán)上貨架時(shí)，應保持托盤(pán)在貨架橫梁上地平穩放置，托盤(pán)長(cháng)度應大于貨架橫梁外徑50mm以上，同時(shí)采用貨架型托盤(pán)，承載量根據貨架結構而定，嚴禁超載使用。

*內置鋼管托盤(pán)應在干燥的環(huán)境使用。

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