公司秉承安全和服務(wù)至上，以客為先的理念，本著(zhù)“重合同，守誠信，一切為了用戶(hù)”的宗旨，為客戶(hù)提供較的設備和較完善的服務(wù)，并且制定和完善一系列規章制度，有力的租賃設備正常的動(dòng)轉。?
我們有大量的混凝土輸送泵機租賃業(yè)務(wù)：混泥土泵車(chē)，天泵，地泵，車(chē)載泵，汽車(chē)泵，高壓地泵，柴油泵，砂漿泵，攪拌泵，攪拌車(chē)等等混凝土輸送泵租賃。
我們有三一，中聯(lián)，37米-63米多種型號的機子供您選擇，可選擇出租，我們長(cháng)租短租均可滿(mǎn)足，主要服務(wù)于高速公路，高鐵，水利水電，風(fēng)電，市政工程，房地產(chǎn)等項目工地的包月租賃服務(wù)。
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?我們的優(yōu)勢：
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混凝土泵車(chē)是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車(chē)。 混凝土泵車(chē)通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作，利用泵車(chē)上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

泵車(chē)是當前施工領(lǐng)域常用的建筑工具，而關(guān)于泵車(chē)分類(lèi)很多人卻并不是非常清楚。泵車(chē)的分類(lèi)方法不同，同一種型號可以有不同的名稱(chēng)，有地泵、臂架泵、車(chē)載泵等。根據臂架節數的不同，泵車(chē)還可以分為四種形式：2節臂、3節臂、4節臂、5節臂、6節臂、7節臂，市面上較多見(jiàn)到的是2節臂、3節臂、4節臂、5節臂。當前生活中人們大多根據臂架節數和臂架長(cháng)度來(lái)進(jìn)行分類(lèi)，以此界定臂架泵的使用高度。不過(guò)大多數情況下用戶(hù)在購買(mǎi)時(shí)就會(huì )直接詢(xún)問(wèn)泵車(chē)臂架綜合高度，以此來(lái)考慮泵車(chē)是否合適。

.地泵：地泵也叫拖泵，有輪胎可以用牽引車(chē)拖送到作業(yè)地點(diǎn)。作業(yè)成本相對來(lái)說(shuō)低，不過(guò)缺點(diǎn)是輸送速度慢，輸送高度不如車(chē)載泵。
混凝土泵車(chē)有幾種車(chē)型
2.車(chē)載泵：車(chē)載泵和臂架泵相比，它沒(méi)有立的支架，不過(guò)優(yōu)點(diǎn)是占用場(chǎng)地比較小，相對費用比較低，由于沒(méi)有支架，因此工人勞動(dòng)強度相對大些。優(yōu)點(diǎn)是作業(yè)成本低，因此如果采用高壓管作業(yè)，輸送高度會(huì )比較高。
混凝土泵車(chē)有幾種車(chē)型
3.臂架泵：臂架泵也叫泵車(chē)，這種泵車(chē)的作業(yè)靈活性相當好，相對速度也非?？?。需要指出的是其養護與使用費用比較高。不過(guò)由于受到作業(yè)高度限制，因此對場(chǎng)地的要求非常多。
綜合以上三種泵，車(chē)載泵屬于比較中庸的一種混凝土泵，其優(yōu)點(diǎn)是臂泵能做的它都能做，只是施工時(shí)，它需要提前安裝泵送管，因此相對麻煩一些，但相對地泵而言，其輸送速度與輸送高度都會(huì )高一些。

泵車(chē)是當前施工方用得非常多的一種機械設備，它能地提升施工的效率。在工程中很多施工方都使用泵車(chē)縮短施工的進(jìn)程。那么泵車(chē)的標準施工作業(yè)流程是怎樣的呢？這是很多施工方都非常關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。
　　
　　指出：混凝土泵車(chē)從開(kāi)到工地到作業(yè)完成，這一系列流程都要遵循一定的操作規則，否則很可能造成事故的出現，導致施工不能正常進(jìn)行。那么泵車(chē)的標準施工作業(yè)流程是怎樣的呢？我們簡(jiǎn)單介紹如下：
　　
　　1、底盤(pán)取力操作流程
　　
　　行駛泵送切換應在駕駛室內完成，取力操作前應掛空擋拉好手剎，按下取力開(kāi)關(guān)。取力完成后再掛入相應檔位，一般掛1:1速比檔位。
　　
　　2、完成取力及掛檔后需要在近控狀態(tài)下展開(kāi)支腿及調平
　　
　　 調平需要觀(guān)察支腿多路閥旁的水平儀，安裝有電子水平儀的泵車(chē)需要及時(shí)觀(guān)察顯示屏上水平度數據。撐支腿需要放置墊板，場(chǎng)地須硬化處理，停放平穩、牢固，有良好的排水設施，防止坍塌。
　　
　　3、支腿展開(kāi)后切換到遙控狀態(tài)再依次打開(kāi)各節臂架
　　
　　4、泵送混凝土及施工
　　
　　混凝土泵車(chē)的輸送管在接管使用前，須認真檢查，如有管壁裂紋、穿漏、管身磨損嚴重、接頭損壞等現象，應修復或停止使用，以防壓送混凝土時(shí)，在較大壓力下發(fā)生意外。
　　
　　泵送前先用少量砂漿潤滑管道。
　　
　　 現場(chǎng)澆筑泵送混凝土時(shí)，導管兩側1米范圍內不得站人，以防導管擺動(dòng)傷人。
　　
　　5、澆筑完成后通過(guò)反泵、吸入海綿球或清水沖洗管道
　　
　　6、收工

混凝土泵的使用使得工程的進(jìn)度得到縮短，在施工中，很多施工方給混凝土泵架設管道，通過(guò)控制混凝土泵來(lái)進(jìn)行施工。不過(guò)要想保障工程的順利進(jìn)行，混凝土泵在泵送前需要做好相應的準備工作。那么混凝土泵在泵送前需要注意什么呢？這是很多施工方都非常關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。
　　
　　指出：在施工前需要對混凝土泵進(jìn)行一系列的準備工作。譬如對相應的部件進(jìn)行檢查，同時(shí)在操作中按照相應的操作規則進(jìn)行。那么混凝土泵在泵送前需要注意什么呢？具體來(lái)說(shuō)，可以從以下幾點(diǎn)進(jìn)行關(guān)注：
　　
　　1、泵送前，當液壓油溫度低于15C時(shí)，應采用延長(cháng)空運轉時(shí)間的方法提高油溫。
　　
　　2、泵送時(shí)應檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，監視各儀表和指示燈，發(fā)現異常，應及時(shí)停機處理。
　　
　　3、料斗中混凝土面應保持在攪拌軸中心線(xiàn)以上。
　　
　　4、泵送混凝土應連續作業(yè)。當因供料中斷被迫暫停時(shí)，停機時(shí)間不得超過(guò)30分。暫停時(shí)間內應每隔5～l0分(冬季3～5分)作2～3個(gè)沖程反泵一正泵運動(dòng)，再次投料泵送前應先將料攪拌。當停泵時(shí)間超，應排空管道。
　　
　　5、作業(yè)中，不得取下料斗上的格網(wǎng)，并應及時(shí)清除不合格的骨料或雜物。
　　
　　6、泵送中當發(fā)現壓力表上升到高值，運轉聲音發(fā)生變化時(shí)，應立即停止泵送，并應采用反向運轉方法排除管道堵塞;無(wú)效時(shí)，應拆管清洗。

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