橫梁式貨架是倉庫中的存儲設備，結構簡(jiǎn)單，拆卸安裝方便，深受工廠(chǎng)企業(yè)采購的青睞，不過(guò)貨架出現彎曲變形的情況并不少見(jiàn)，到底是什么原因？貨架彎曲變形怎么辦呢？
1、使用殘次原材料。一些不法商家為了節約成本，采用了殘次的鋼材來(lái)加工生產(chǎn)貨架，盡管厚度尺寸都一樣，但是它的承載量是達不到要求的，或許短時(shí)間內可能看不出任何問(wèn)題，使用一段時(shí)間之后問(wèn)題會(huì )暴露出來(lái)，一般表現為貨架出現彎曲變形，現象嚴重的還可能會(huì )斷裂。
2、生產(chǎn)環(huán)節不夠細致。一些貨架廠(chǎng)家生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節不嚴謹，一個(gè)小細節處理不好也可能會(huì )造成貨架彎曲變形，如切割打孔時(shí)的尺寸不，安裝時(shí)生拉硬拽便可能會(huì )導致貨架層架傾斜，在這樣的情況下存放貨物，可能受力不均造成貨架彎曲變形，甚至是貨架層板、立柱的斷裂。
3、貨物未按要求承重存放。每款貨架設計出來(lái)以后，貨架廠(chǎng)家都會(huì )標定貨架的承重范圍，如果在實(shí)際存放貨物時(shí)，超過(guò)貨架的大承載，或者是違反貨架使用原則，則都可能會(huì )造成貨架彎曲變形。
4、叉車(chē)多次碰撞。在一些大型的貨架倉庫中，叉車(chē)搬運托盤(pán)貨物是再正常不過(guò)的事情了，但由于叉車(chē)司機的粗心，即使貨架已經(jīng)合理的設置防撞柱，防護欄，叉車(chē)與貨架的碰撞仍然無(wú)法避免，質(zhì)量過(guò)關(guān)的貨架短時(shí)間內可能不會(huì )發(fā)生彎曲變形，久而久之，貨架固然會(huì )出現彎曲變形現象。

橫梁式貨架：是以存取托盤(pán)貨物為目的的倉庫貨架（每個(gè)托盤(pán)為一個(gè)貨位，因此又被稱(chēng)為貨位式貨架）；橫梁式貨架由柱片（立柱）、橫梁組成，橫梁式貨架結構簡(jiǎn)潔、安全可靠。根據用戶(hù)實(shí)際使用情況：托盤(pán)載重要求、托盤(pán)尺寸、倉庫實(shí)際空間、叉車(chē)實(shí)際提升高度，提供不同規格的橫梁式貨架以供選擇。
柱片：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結構有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩，立柱上沖有雙排菱型孔，孔節距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm或50mm為單位上下自由調節。立柱截面由11~13個(gè)面構成，慣性距大、承載能力強、抗沖擊性能強，橫梁式貨架立柱采用了先自動(dòng)沖孔后冷彎成型技術(shù)，避免了因立柱應力集中而可能導致立柱出現裂紋失效情況。為防止叉車(chē)等的碰撞，一般配有立柱保護。

橫梁式貨架主架副架
主架與副架的區別：主架采用兩片立柱片，副架只需采用一片立柱片，但是副架依附在主架上使用。也就是說(shuō)，每一排倉儲貨架中，只需使用一個(gè)主架及多個(gè)副架。
貨架底部的防撞腳設計，避免了貨物在運輸途中叉車(chē)撞到貨架的安全隱患

• 

  雙橋區環(huán)保鄭州貨架廠(chǎng)貫通式貨架重型貨架優(yōu)質(zhì)貨架

  998元

  產(chǎn)品名：貫通式貨架

• 

  朔州工廠(chǎng)用金屬鋼制托盤(pán)哪里尋

  135元

  產(chǎn)品名：金屬鋼制托盤(pán)

• 

  訂制閣樓平臺式貨架參數

  面議

  產(chǎn)品名：閣樓平臺式貨架,鋼平臺,組合式鋼平臺,閣樓平臺貨架,平臺式貨架,重型鋼平臺,重型工字鋼平臺

• 

  黃浦定制托盤(pán)貨架結構

  135元

  產(chǎn)品名：托盤(pán)貨架

• 

  房山重型貨架托盤(pán)貨架

  135元

  產(chǎn)品名：托盤(pán)貨架

• 

  宣州區供應河南貨架廠(chǎng)貫通式貨架重型貨架優(yōu)質(zhì)貨架

  998元

  產(chǎn)品名：貫通式貨架

• 

  平谷倉庫用金屬鋼制托盤(pán)哪里尋

  135元

  產(chǎn)品名：金屬鋼制托盤(pán)

• 

  重型倉儲貨架閣樓平臺式貨架加工

  面議

  產(chǎn)品名：閣樓平臺式貨架,鋼平臺,組合式鋼平臺,閣樓平臺貨架,平臺式貨架,重型鋼平臺,重型工字鋼平臺