特征
- 采用無(wú)油中間密封 , 多重密封方式，確保轉子腔內部高潔凈真空環(huán)境 ;
- 加工工藝，確保轉子良好的幾何對稱(chēng)性，低噪音，高壽命 ;
- BSJ-L 系列采用全鋁合金制造，散熱快，耐腐蝕，節能 ;
- BSJ-LC 采用鑄鐵材質(zhì)，特的液力耦合方式使泵可以從大氣壓下直接啟動(dòng)，大大減少了抽氣時(shí)間 ;
- 采用特殊軸封方式，實(shí)現長(cháng)期穩定運行，不漏油 ; 結構緊湊，重量輕，體積小。


結構特點(diǎn)
轉子結構：羅茨真空泵的轉子通常采用精密加工的 “8” 字形結構，兩個(gè)轉子之間通過(guò)同步齒輪保持嚴格的相位差，確保在旋轉過(guò)程中相互不接觸，同時(shí)又能有效地將氣體從進(jìn)氣口輸送到排氣口。
泵殼設計：泵殼一般采用高強度鑄鐵或鑄鋼制成，具有良好的密封性和機械強度，能夠承受泵內的壓力變化和外部的機械應力。泵殼上設有進(jìn)氣口和排氣口，并且通常會(huì )配備一些連接法蘭或接口，以便與被抽系統和其他真空設備進(jìn)行連接。
密封裝置：為了防止氣體泄漏，羅茨真空泵在轉子軸與泵殼之間、進(jìn)氣口和排氣口等部位都設有密封裝置。常見(jiàn)的密封方式有機械密封、填料密封等，這些密封裝置能夠有效地泵的真空性能，減少氣體的泄漏量。

結構特點(diǎn)
（1）在較寬的壓力范圍內有較大的抽速；

（2）轉子具有良好的幾何對稱(chēng)性，故振動(dòng)小，運轉平穩。轉子間及轉子和殼體間均有間隙，不用潤滑，摩擦損失小，可大大降低驅動(dòng)功率，從而可實(shí)現較高轉速；

（3）泵腔內無(wú)需用油密封和潤滑，可減少油蒸氣對真空系統的污染；

（4）泵腔內無(wú)壓縮，無(wú)排氣閥。結構簡(jiǎn)單、緊湊，對被抽氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感；

（5）壓縮比較低，對氫氣抽氣效果差；

（6）轉子表面為形狀較為復雜的曲線(xiàn)柱面，加工和檢查比較困難。羅茨真空泵近幾年在國內外得到較快的發(fā)展。在冶煉、石油化工、電工、電子等行業(yè)得到了廣泛的應用。



羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結構和制造精度外，還取決于前級泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度，可將羅茨泵串聯(lián)使用。羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機相似。由于轉子的不斷旋轉，被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉子與泵殼之間的空間v0內，再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài)，所以，在泵腔內氣體沒(méi)有壓縮和膨脹。 但當轉子頂部轉過(guò)排氣口邊緣，v0空間與排氣側相通時(shí)，由于排氣側氣體壓強較高，則有一部分氣體返沖到空間v0中去，使氣體壓強突然增高。當轉子繼續轉動(dòng)時(shí)，氣體排出泵外。羅茨泵在泵腔內，有二個(gè)“8”字形的轉子相互垂直地安裝在一對平行軸上，由傳動(dòng)比為1的一對齒輪帶動(dòng)作彼此反向的同步旋轉運動(dòng)。在轉子之間，轉子與泵殼內壁之間，保持有一定的間隙，可以實(shí)現高轉速運行。

羅茨真空泵
羅茨真空泵的兩個(gè)轉子在泵體中如何布置，決定了泵的總體結構。國內外羅茨真空泵的總體結構布置一般有三種方案：
1、立式：兩個(gè)轉子的軸線(xiàn)呈水平安裝，但兩個(gè)轉子軸線(xiàn)構成的平面與水平面垂直，這種結構，泵的進(jìn)排氣口呈水平設置，裝配和連接管道都比較方便。但其缺點(diǎn)是泵的重心太高，在高速運轉時(shí)穩定性差，所以除小規格的泵外，采用這種結構型式的不太多。
2、臥式：兩個(gè)轉子的軸線(xiàn)呈水平安裝，兩個(gè)轉子軸線(xiàn)構成的平面成水平方向，這種結構的泵的進(jìn)氣口在泵的上方，排氣口在泵的下方（也有與此相反的）。下邊的排氣口一般為水平方向接出，所以進(jìn)排氣方向是相互垂直的。排氣口接一個(gè)三通管向兩個(gè)方向開(kāi)口，一端接排氣管道，另一端死或接旁通閥時(shí)使用。這種結構的特點(diǎn)是重心低，高速運轉時(shí)穩定性好。國內外大中型泵多采用此種結構型式。
3、豎軸式：國外有的羅茨泵的兩個(gè)轉子軸線(xiàn)與水平面垂直安裝。這種結構的裝配間隙容易控制，轉子裝配方便，占地面積小，但齒輪等傳動(dòng)機構裝拆不便，潤滑裝置也較復雜。
當總體結構決定后，泵體本身的結構與形狀也就相應地決定了。

羅茨真空泵的工作原理如下：
1. 當羅茨真空泵開(kāi)始運轉時(shí)，兩個(gè)旋轉齒輪開(kāi)始相互嚙合并旋轉。
2. 在齒輪旋轉過(guò)程中，吸氣端處的氣體被困在齒輪間的容積中。
3. 隨著(zhù)齒輪的旋轉，氣體被推向排氣端，并在齒輪間逐漸被齒輪間逐漸被壓縮。由于齒輪的旋轉方向相反，氣體在齒輪間來(lái)回壓縮和釋放，從而形成氣體的連續壓縮和排放。
4. 壓縮的氣體終通過(guò)排氣口被排出系統，形成真空。

• 

  愛(ài)德華愛(ài)德華真空泵維護,婁底承接愛(ài)德華真空泵維修

  3000元

  產(chǎn)品名：愛(ài)德華真空泵維修,愛(ài)德華真空泵保養,愛(ài)德華真空泵維護,進(jìn)口真空泵維修

• 

  愛(ài)德華進(jìn)口真空泵維修,益陽(yáng)愛(ài)德華真空泵維修服務(wù)周到

  3000元

  產(chǎn)品名：愛(ài)德華真空泵維修,愛(ài)德華真空泵保養,愛(ài)德華真空泵維護,進(jìn)口真空泵維修

• 

  愛(ài)德華愛(ài)德華真空泵保養,婁底從事愛(ài)德華真空泵維修價(jià)格實(shí)惠

  3000元

  產(chǎn)品名：愛(ài)德華真空泵維修,愛(ài)德華真空泵保養,愛(ài)德華真空泵維護,進(jìn)口真空泵維修

• 

  愛(ài)德華愛(ài)德華真空泵維護,湖南可靠愛(ài)德華真空泵維修價(jià)格實(shí)惠

  3000元

  產(chǎn)品名：愛(ài)德華真空泵維修,愛(ài)德華真空泵保養,愛(ài)德華真空泵維護,進(jìn)口真空泵維修

• 

  湘西從事愛(ài)德華真空泵維修品質(zhì)優(yōu)良,進(jìn)口真空泵維修

  3000元

  產(chǎn)品名：愛(ài)德華真空泵維修,愛(ài)德華真空泵保養,愛(ài)德華真空泵維護,進(jìn)口真空泵維修

• 

  愛(ài)德華愛(ài)德華真空泵保養,衡陽(yáng)專(zhuān)業(yè)愛(ài)德華真空泵維修服務(wù)周到

  3000元

  產(chǎn)品名：愛(ài)德華真空泵維修,愛(ài)德華真空泵保養,愛(ài)德華真空泵維護,進(jìn)口真空泵維修

• 

  愛(ài)德華進(jìn)口真空泵維修,常德進(jìn)口愛(ài)德華真空泵維修放心省心

  3000元

  產(chǎn)品名：愛(ài)德華真空泵維修,愛(ài)德華真空泵保養,愛(ài)德華真空泵維護,進(jìn)口真空泵維修

• 

  湘西愛(ài)德華真空泵維修經(jīng)久耐用,進(jìn)口真空泵維修

  3000元

  產(chǎn)品名：愛(ài)德華真空泵維修,愛(ài)德華真空泵保養,愛(ài)德華真空泵維護,進(jìn)口真空泵維修