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天津河西曲桿道閘尺寸,車(chē)牌識別道閘

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號:s519rnjvv44372 舉報維權
天津河西曲桿道閘尺寸,車(chē)牌識別道閘
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供應商 天津市東麗區新瑞鐵藝卷簾門(mén)加工廠(chǎng) 店鋪
認證
報價(jià) 人民幣 1800.00
關(guān)鍵詞 天津河西曲桿道閘,道閘,河西道閘,天津地下車(chē)庫道閘
所在地 天津市東麗區大畢莊五金城G11-109
張建軍
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7年

產(chǎn)品詳細介紹

道閘功能
1. 本機采用全無(wú)線(xiàn)控制方法,即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼 保護接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線(xiàn)、配線(xiàn)工作。
  2. 采用特殊平衡機構設計,鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng),快動(dòng)行,慢停止,使整 機芯低噪音,散熱快,運行平穩耐用,無(wú)慣性等特點(diǎn)!
  3. 該道閘具備多種接口,您可接入壓力電波開(kāi)關(guān)、車(chē)輛檢測器(地感)、紅外對射等附件, 隨滿(mǎn)足 道閘安全方面的要求,也可接入收費系統實(shí)現自動(dòng)管理(需選配)。

檔車(chē)器:是在機動(dòng)車(chē)通道上安裝的,具有限制車(chē)輛進(jìn)出的欄桿機。
擋車(chē)器在高速公路出入口、停車(chē)場(chǎng)出入口得到廣泛應用。
檔車(chē)器電氣接口可分為:繼電器開(kāi)關(guān)接口、RS485通訊接口、無(wú)線(xiàn)遙控空中接口;
隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)(車(chē)聯(lián)網(wǎng))的興起,以太網(wǎng)接口的檔車(chē)器,正成為各種系統集成商的熱門(mén)選擇接口方式。

道閘平衡狀態(tài)調節方法
將搖臂螺絲松開(kāi),使上活節與搖臂脫開(kāi),脫開(kāi)后主軸即為自由狀態(tài)。
將閘桿按正常使用狀態(tài)裝好。
將閘桿用手推到豎直狀態(tài)。
將下拉鉤調至與彈簧下拉環(huán)輕輕接觸。并旋緊螺母將下拉鉤固定;
將閘桿用手推到水平狀態(tài),松開(kāi)手,此時(shí)若閘桿下垂則表示平衡彈簧拉力太小,調整方法為:將閘桿垂直,將彈簧取下,將彈簧上吊板向外旋1-2圈掛上再試,直到水平為止。狀態(tài)相反時(shí)則反向調節即可。
將搖臂螺絲旋緊,鎖緊螺母鎖緊。
將下拉鉤鎖緊螺母鎖緊。
平衡調整完成。

道路控制對道閘性能要求高,通常開(kāi)閘速度要求在1.5S以?xún)?,同時(shí)要求熱適應性強(也就是持續工作不會(huì )熱保護和燒電機),熱適應性包含適應環(huán)境溫度和道閘本身的發(fā)熱量, 適應環(huán)境溫度通常是-25°~70°,道閘本身的發(fā)熱量和電機和減速機的綜合能量轉換效率有直接關(guān)系(大部分未轉化的能量轉化為熱量),通常道路控制道閘能量轉換效率要達到85%以上。

道閘調試
(1)閘桿限位檢測:用三聯(lián)開(kāi)關(guān)或道閘控制板上的起、落、停操作道閘仔細觀(guān)察道閘桿是否在垂直及平行狀態(tài),檢查限位是否出現頂死情況。
(2)開(kāi)閘操作:按起鍵觀(guān)察道閘是否一直升起到垂直狀態(tài),起桿過(guò)程中是否出現桿晃動(dòng)情況,如出現需要調節助力彈簧。
(3)關(guān)閘操作:按落鍵觀(guān)察道閘是否一直降落島平行狀態(tài),落桿過(guò)程中是否出現桿晃動(dòng)情況,如出現需要調節助力彈簧。
(4)停閘操作:在道閘起桿或落桿過(guò)程中按停止鍵,道閘是否立即停止。
(5)防砸車(chē)檢測:將道閘桿開(kāi)啟到垂直位置,按落桿或者短路外接地感加公共,正常落閘的過(guò)程中,再次短路外接地感及公共,觀(guān)察道閘桿是否停止或者重新起桿。

地感性能調試
(1)落閘檢測:用面積較大的鐵塊壓住車(chē)輛檢測線(xiàn)圈,此時(shí)地感檢測器上的檢測燈常亮,且地感沒(méi)有任何開(kāi)關(guān)信號輸出;鐵塊再次離開(kāi)時(shí),檢測器檢測燈恢復正常且有繼電器信號輸,道閘出現落閘狀態(tài)。
(2)防砸車(chē)檢測:落閘過(guò)程中,重新放上鐵塊,道閘停止或者重啟起桿,道閘防砸檢測正常;不正常需檢測接線(xiàn)??芍貜蜋z測幾次,確保準確性。

所屬分類(lèi):交通安全設備/道閘

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