攪拌車(chē)行駛后如表面出現裂痕，那么平時(shí)不對漆面作護理，金屬漆可能產(chǎn)生一種非常細微的裂痕，它會(huì )不斷地滲透車(chē)漆，直至穿透整個(gè)色漆層，這種現象就叫“龜裂”。有時(shí)因為重噴漆質(zhì)量的問(wèn)題，也會(huì )產(chǎn)生龜裂。如果裂紋中有車(chē)蠟，會(huì )發(fā)現車(chē)身有條紋狀的龜裂現象。經(jīng)常打蠟可逐漸減少龜裂的產(chǎn)生。

水痕紋是水滴蒸發(fā)后留下的痕跡，呈環(huán)狀。氧化、常用洗滌靈清洗的車(chē)容易染上水痕。輕微水痕紋的通過(guò)打蠟拋光可治愈，嚴重時(shí)需研磨或噴漆?；炷翑嚢柢?chē)淺劃痕，由于摩擦及日常護理不當，小型混凝土攪拌車(chē)車(chē)漆面出現輕微的劃痕，但并未露出底漆，這種劃痕在陽(yáng)光下比較明顯。一般采用的拋光方法去除。

攪拌罐保養方法
　　1、每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤；
　　2、在裝料的同時(shí)向隨車(chē)自帶的清洗用水水箱中注滿(mǎn)水；
　　3、裝料后沖洗進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土；
　　4、到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土罐內加清洗用水30—40 L；在車(chē)輛回程時(shí)保持混凝土罐正向慢速轉動(dòng)；
　　5、下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內的污水；
　　6、每天收工時(shí)清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周?chē)?，不粘有水泥及混凝土結塊。

剎車(chē)系統保養小貼士
　　1、平時(shí)要多注意檢查剎車(chē)片，在正常行駛情況下，攪拌車(chē)的前制動(dòng)剎車(chē)片壽命為3-5萬(wàn)公里，后制動(dòng)剎車(chē)片的壽命為12-15萬(wàn)公里，如果經(jīng)常行駛在上下坡拐彎比較多的路上，剎車(chē)片的使用壽命會(huì )比較短，一定要多注意，發(fā)現磨損嚴重要立刻更換剎車(chē)片；
　　2、定期更換剎車(chē)油，添加，更換的剎車(chē)油型號一定要和原有的剎車(chē)油型號匹配，否則會(huì )產(chǎn)生化學(xué)反應，產(chǎn)生油泥和無(wú)機鹽沉淀，久而久之就會(huì )堵塞管路，影響剎車(chē)系統的正常使用，從而造成嚴重后果。

混凝土攪拌車(chē)剎車(chē)不回位，踩剎車(chē)踏板，踏板不升高，無(wú)阻力，這種現象就是剎車(chē)不回位。需判斷制動(dòng)液是否缺失，制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油，總泵、分泵零部件是否損壞。如果發(fā)現攪拌車(chē)剎車(chē)故障一定要嚴密謹慎的去尋找問(wèn)題所在，如果實(shí)在是找不到問(wèn)題出現在哪里，可以聯(lián)系生產(chǎn)廠(chǎng)家安排售后人員到達現場(chǎng)進(jìn)行排查維修。

混凝土攪拌車(chē)散熱器的日常保養:
　　1、每日開(kāi)機前檢查油箱油位是否在油標中線(xiàn)附近,油位過(guò)低時(shí)應及時(shí)補充液壓油;
　　2、每周一次在罐體旋轉時(shí)觀(guān)察濾油器上真空表指針是否指向綠區,超出綠區時(shí)應及時(shí)更換濾芯,否則,可能出現罐體旋轉無(wú)力、油泵發(fā)出異響甚至燒毀油泵的后果;
　　3、發(fā)現散熱片間塵土或油泥較多時(shí)應及時(shí)用水槍沖洗清除,沖洗時(shí)應注意控制好水壓和距離,以免沖倒散熱片或打壞風(fēng)扇葉片。

混凝土攪拌車(chē)散熱器所用濾油器一般為吸油式過(guò)濾器,為保持液壓油清潔和油泵吸油順暢,應定期更換濾油器濾芯。（建議新車(chē)使用一周后更換濾芯,以后每累計工作1000小時(shí)左右更換一次濾芯）濾油器內部帶有自封閥,更換濾芯時(shí),打開(kāi)端蓋,自封閥會(huì )自動(dòng)切斷油路,因此,更換濾芯時(shí)無(wú)需將油箱排空,但濾油器內少量存油仍會(huì )流出。使用中盡量不要拆裝溫控開(kāi)關(guān),因為大于35Nm的安裝扭矩會(huì )使溫控開(kāi)關(guān)的螺紋部分產(chǎn)生較大變形,從而改變其接通與斷開(kāi)溫度。

風(fēng)扇不轉
　　1、檢查車(chē)輛和散熱器線(xiàn)路是否損壞；
　　2、檢查散熱器上的保險管是否損壞，如果保險管損壞則更換保險管；
　　3、檢查溫控開(kāi)關(guān)是否損壞；檢查步驟：在排除以上兩種故障后在通電情況下，將接線(xiàn)盒手動(dòng)開(kāi)關(guān)置于“1”的位置，若風(fēng)扇旋轉，則可判斷溫控開(kāi)關(guān)損壞，更換溫控器即可；
　　4、在排除以上三種故障后，將風(fēng)扇與電瓶連接，若風(fēng)扇仍不轉，則判斷風(fēng)扇損壞，需更換風(fēng)扇。

氣壓供水系統加水量一般在水箱的四分之三處為宜；車(chē)輛在行駛時(shí)水路系統中各個(gè)閥門(mén)均應處于關(guān)閉狀態(tài)，以免影響車(chē)輛的制動(dòng)性能，或燒結摩擦片，從而影響車(chē)輛的制動(dòng)性能。禁止隨意焊接和改動(dòng)水箱，避免重物撞擊；經(jīng)常檢查閥體是否堵塞或是否有工作異常；在有結冰可能的環(huán)境中使用時(shí)，供水系統排空存水，防止管路凍裂；經(jīng)常檢查系統的密封性，拆卸修理后，關(guān)鍵部位要涂螺紋密封膠。

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