道閘雷達常見(jiàn)故障：

設備電壓不穩定，一般常見(jiàn)道閘都是12V輸出，但是在道閘運行過(guò)程中有可能輸出不穩定，我司建議道閘雷達使用單供電。

人站在前方綠燈不亮，可能雷達設置了人車(chē)區分模式

安裝后綠燈常亮，不落桿?？赡芾走_檢測區域出現新增強反射物，需要將其移除雷達區域或者重新學(xué)習。

道閘雷達常見(jiàn)故障及排查方法
雷達無(wú)法照射到車(chē)輛
1.1 確定雷達所處位置
要確認雷達安裝的位置，是否被物體擋住或者偏移，導致無(wú)法正常照射到車(chē)輛。如果需要，可以重新調整雷達的位置。
1.2 清除雷達鏡面
有時(shí)候雷達的鏡面會(huì )被雨水或灰塵覆蓋，導致無(wú)法正常照射車(chē)輛。此時(shí)需要用干凈的布清除雷達鏡面。
1.3 更換雷達設備
如果以上兩種方法都不能解決問(wèn)題，那么有可能是雷達設備故障，需要更換雷達設備。

道閘門(mén)無(wú)法起落

（1）檢查有無(wú)電、保險管有無(wú)燒毀，如果保險絲溶斷了，要做全面檢查。

（2）拔掉地下電纜插頭，用萬(wàn)用表Rx1擋，測量電機紅、白、黃三條引線(xiàn)是否相通，再用R×10K檔測量與其它的線(xiàn)是否有一定的電阻；紅、白、黃三條電機線(xiàn)不通（電阻無(wú)窮大），再檢測機尾接線(xiàn)盒里的紅、白、黃色，若相通，說(shuō)明地下電纜中紅、白、黃斷路；不相通，再拆開(kāi)機罩，在門(mén)排與機頭連接的插頭處再測這三條線(xiàn)，若相通，說(shuō)明從門(mén)排端起至傳達室的線(xiàn)斷；若還是不通，則測量電機定子線(xiàn)圈是否斷路。

（3）電機良好還是不能開(kāi)關(guān)，則測量藍、綠、灰色三條限位信號線(xiàn)是否短路，因為道閘門(mén)到位自動(dòng)停止是通過(guò)限位傳感器K1、K2感應，假如K1、K2兩只傳感器同時(shí)短路，也相當于門(mén)在開(kāi)門(mén)是限位了，關(guān)門(mén)也限位了造成的不能開(kāi)關(guān)。

（4）電機線(xiàn)、信號線(xiàn)良好，還是不能開(kāi)關(guān)，說(shuō)明控制盒有故障，需要維修或更換控制盒。

道閘門(mén)能開(kāi)不能關(guān)或能關(guān)不能開(kāi)

道閘門(mén)只能開(kāi)或只能關(guān)，說(shuō)明電機白色公共線(xiàn)良好，可以先測電機紅（黃）色與白色線(xiàn)是否相通，再測量藍色與灰（綠）色信號線(xiàn)和K2（K1）傳感開(kāi)關(guān)是否短路。

道閘運行過(guò)程中打顫

出現這樣的故障一般是閘桿長(cháng)度或重量與彈簧拉力不成正比導致的，起桿會(huì )打顫說(shuō)明是拉簧拉力過(guò)強，下桿打顫說(shuō)明彈簧拉力不足，調松或調緊拉簧即可，還不行的話(huà)，需要更換拉簧。

道閘閘桿到位不停

（1）控制盒一插電就自動(dòng)運行，說(shuō)明是控制盒內可控硅損壞。

（2）用手搖柄把閘桿搖到關(guān)位或開(kāi)位，用萬(wàn)用表測關(guān)位或開(kāi)位的輸出電壓無(wú)變化，則是霍爾開(kāi)關(guān)到位不導通。

（3）打開(kāi)道閘門(mén)，用表測量光電開(kāi)關(guān)的正負電壓，如果不存在電壓，則說(shuō)明霍爾開(kāi)關(guān)與失制盒插件接觸不好。

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