供應商 | 河南紅升智能倉儲裝備有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 定做穿梭式貨架,穿梭式貨架多少錢(qián),運城穿梭式貨架,穿梭式貨架 |
所在地 | 河南鄭州登封少林大道與禹都大街交叉口東北角001號 |
4年
穿梭式貨架工作原理
存貨:由叉車(chē)將貨物放在貨架巷道導軌的前端,通過(guò)無(wú)線(xiàn)電遙控操作的WAP-1穿梭車(chē),可以承載托盤(pán)貨物在導軌上運行;
取貨:WAP-1穿梭車(chē)將貨架深處的托盤(pán)移動(dòng)至貨架前端,用叉車(chē)將托盤(pán)貨物從貨架上取下;
移動(dòng)WAP-1穿梭車(chē):通過(guò)叉車(chē)可將穿梭臺車(chē)放置于不同巷道,多個(gè)巷道可以共用一部WAP-1穿梭車(chē)。WAP-1穿梭車(chē)的數量由巷道深度、貨物總量、 出貨批量、出貨頻率等綜合因素決定; 這套倉庫的解決方案由帶有一定數量組架的臺車(chē)托盤(pán)貨架以及由臺車(chē)來(lái)托盤(pán)入庫、運輸和存儲的系統組成。
穿梭式貨架從外表看去有些類(lèi)似于駛入式貨架(貫通式貨架),但與之比較,又有許多的逾越的地方。它們同時(shí)都運用叉車(chē),但穿梭式貨架僅僅用叉車(chē)把貨放在穿梭貨架的一頭即可,隨后過(guò)程交給穿梭臺車(chē);而貫通式貨架則需求叉車(chē)進(jìn)入貨架的內部進(jìn)行上貨與取貨的操作。這么削減或避免了對貨架的也許的危害。而從存儲量上,明顯比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著(zhù)更高的存儲優(yōu)勢。貫通式貨架盡管同樣是密集式存貨方法,但在安穩安全性上,與穿梭式貨架比較稍微短缺。
駛入式貨架升級到穿梭式貨架的優(yōu)勢有四點(diǎn):
1、大大提高倉庫的容積率。將駛入式貨架轉換為穿梭式貨架系統后,原始倉庫的利用率可以增加30%。當然,每個(gè)項目都要求我們的工程師根據特定條件制定合理的計劃。
2、使整個(gè)機架系統更穩定。當將駛入式貨架轉換為往復式貨架系統時(shí),由于使用了將各個(gè)貨架連接在一起的橫梁,因此整個(gè)貨架系統更加穩定,并且安全性得到了進(jìn)一步。
3、提高貨物裝卸作業(yè)效率。將駛入式機架轉換為梭式機架系統后,梭式卡車(chē)的操作比叉車(chē)的操作更方便,從而方便了操作員使用并提高了工作效率。
4、大限度地利用原始架子系統。兩種類(lèi)型的擱板系統的總體結構相同,并且改造相對簡(jiǎn)單。只需要將原始架子和橫梁連接在一起,將軌道放在架子之間的通道上,然后使用梭子替換原始的駛入式叉車(chē)。是的,可以大程度地使用原始貨架系統,從而大大降低了改造成本。
穿梭貨架結構及使用情況
由于穿梭貨架和貫通貨架的排布同屬于密集貨架布局,使用這兩種貨架的庫房的容積率可以提高兩倍或三倍,所以穿梭車(chē)貨架和貫通式貨架的庫房的高容積率是其他所有倉儲貨架無(wú)法實(shí)現的。無(wú)論是穿梭貨架還是貫通貨架,貨物的存取都會(huì )運用叉車(chē),穿梭式貨架只要用叉車(chē)把貨物放在穿梭貨架的一頭即可,隨后過(guò)程交給穿梭臺車(chē)來(lái)完成,這樣可以減少或避免了叉車(chē)對貨架的些許的危害,而貫通式貨架就需求叉車(chē)進(jìn)入貨架的內部進(jìn)行上貨與取貨的操作,由于叉車(chē)在狹窄的貨架通道內行走,無(wú)法避免差車(chē)和貨架之間的碰撞,在使用貫通貨架時(shí)通常會(huì )在叉車(chē)通道內加裝叉車(chē)導軌,減小對叉車(chē)操作人員的要求,而從相同倉庫的庫容量比較,穿梭車(chē)貨架明顯比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著(zhù)更高的存儲優(yōu)勢。貫通貨架盡管同樣是密集式存貨方法,但在安全穩定性上,與穿梭式貨架比較稍有短缺。
穿梭式貨架特點(diǎn)優(yōu)勢:
1、在終端靈活控制穿梭車(chē)的運行,以對托盤(pán)貨物進(jìn)行密集化的存儲與依次取貨。
2、子母車(chē)穿梭系統利用增加的堆高機等設備,實(shí)現上下左右的存貨與取貨的需要。
3、在穿梭式貨架存儲系統中,穿梭車(chē)是核心的部分,有國產(chǎn)品牌,也有外國品牌。
4、穿梭車(chē)的數量與運行效率由巷道的深度、貨物的總量、出貨的頻率等因素綜合的決定。
5、叉車(chē)等設備將貨物放在設計好的貨架的巷道導軌的前端上,穿梭車(chē)根據指令搬運及存放。
6、空間利用率可達80%左右,駛入式貨架空間利用率只能達到60%-70%。
7、在前期的成本投入上,比普通貨架高一些,但是在后期的長(cháng)期使用過(guò)程中,其人員成本以及設備維修成本等將會(huì )遠遠低于普通貨架,從長(cháng)遠角度考慮,是值得考慮的。
穿梭式貨架是駛入式貨架升級后的貨架,采用立柱、橫梁、導軌、導向板、前擋板、防撞護柱、叉車(chē)限位塊等組裝而成,它是由穿梭車(chē)在貨架導軌上進(jìn)行存、取、盤(pán)點(diǎn)等作業(yè),可以在一端存、取貨,也可以在一端存貨,另一端取貨,也正是其可以靈活選擇的特點(diǎn),在各行各業(yè)都有廣泛應用。另外,穿梭式貨架每條通道可做到35個(gè)貨位深度,長(cháng)可達一百多米,是駛入式貨架(單向7個(gè)貨位深度、雙向12個(gè)貨位深度)無(wú)法實(shí)現的。
所屬分類(lèi):倉儲貨架/自動(dòng)貨架
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