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大興安嶺提梁機,大噸位輪胎式架橋起重機80噸

更新時(shí)間1:2025-09-20 信息編號:s21bg33s785314 舉報維權
大興安嶺提梁機,大噸位輪胎式架橋起重機80噸
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供應商 山東冠華重工機械有限公司 店鋪
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報價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 大興安嶺門(mén)式起重機,白山提梁機價(jià)格,喀什提梁機,呼倫貝爾提梁機報價(jià)
所在地 山東省泰安市新泰市羊流工業(yè)園177號
徐孟孟
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8年

產(chǎn)品詳細介紹

使用鋼板焊接成箱式結構,具有安全性高,剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及超大噸位的門(mén)式起重機。如概述圖MGhz1200,起重量1200噸,為國內大的門(mén)式起重機,主梁采用了箱梁結構。箱梁同時(shí)也具有造,自重大,抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn)。

用于船臺拼裝船體,常備有兩臺起重小車(chē):一臺有兩個(gè)主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運行;另一臺有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運行,以便翻轉和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動(dòng)速度。

用于集裝箱碼頭。拖掛車(chē)將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門(mén)起重機堆碼起來(lái)或直接裝車(chē)運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng),一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門(mén)起重機與集裝箱跨車(chē)相比,它的跨度和門(mén)架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要,這種起重機的工作級別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據需要跨越的集裝箱排數來(lái)決定,大為60米左右相應于20英尺、30英尺、40英尺長(cháng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。

表示方法 一、型號標準 門(mén)式起重機用代號、額定起質(zhì)量、跨度、工作級別4個(gè)主要要素特征表示型號。 二、單主梁門(mén)式起重機 其符號有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。 如:MDN—單主梁?jiǎn)涡≤?chē)抓斗吊鉤門(mén)式起重機; MDS—單主梁小車(chē)三用門(mén)式起重機。 三、雙梁門(mén)式起重機 其符號有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。 如:MG—雙梁?jiǎn)涡≤?chē)吊鉤門(mén)式起重機; ME—雙梁雙小車(chē)吊鉤門(mén)式起重機。

提梁機一般設有地面和空中兩種操作形式,地面操作有帶線(xiàn)手柄操作和遙控手柄操作兩種形式,空中操作是指司機室操作,司機室有開(kāi)式和閉式兩種,可以根據實(shí)際的情況來(lái)分為左或者右面安裝兩種形式。

提梁機在外形上尺寸比較緊湊,還具有自重輕、輪壓小、建筑凈空高度低的特點(diǎn),雖然市面上起重機設備比較多,但不同的型號有不同的用途,適合不同的場(chǎng)合。

提梁機在當今碼頭、貨運站、倉庫等場(chǎng)所中應用是非常大的,隨著(zhù)進(jìn)出口貿易等的不斷增長(cháng),提梁機是在海上環(huán)境中執行運輸作業(yè)的一種起重機,主要用于艦船間貨物的運輸轉移、海上補給、水下作業(yè)設備的投放與回收等重要任務(wù)。

在提梁機中,有一種裝置是不可缺少的,那是吊桿裝置。由吊桿、起重柱(或起重桅)、索具和絞車(chē)(或起貨機)等組成。吊桿裝置是船上傳統的起貨設備,雖然繩索繁多,操作麻煩,但因結構簡(jiǎn)單,制造容易,成本低廉,至今仍被廣泛采用。

當使用輪胎式提梁機時(shí),避免不了會(huì )遇到刮風(fēng)的天氣,那么這時(shí)候提梁機的抗風(fēng)性就顯得尤其重要了,一旦防風(fēng)措施做得不夠好,在大風(fēng)天氣下就會(huì )很危險,所以大型提梁機廠(chǎng)家用戶(hù)應該多注重提梁機的抗風(fēng)能力。

所屬分類(lèi):工程起重機械/門(mén)式起重機

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