按一個(gè)循環(huán)3榀拱架計算，每循環(huán)大約可節省1.5個(gè)小時(shí)左右，節省作業(yè)時(shí)間的同時(shí)，大大加快作業(yè)循環(huán)，間接降低施工成本。多功能隧道拱架安裝臺車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)拱架安裝車(chē)）主要適用于隧道施工的鋼拱架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設， 還可進(jìn)行質(zhì)量檢測、風(fēng)水管安裝、缺陷修復、注漿、輔設裝藥等高空作業(yè)

多功能隧道拱架安裝車(chē)

在當今社會(huì )，隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展和人受教育程度的提高，人工成本逐漸上升，這使得許多行業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本也隨之增加。在隧道施工中，立拱是一項重要而耗時(shí)的工作，需要大量的人工勞動(dòng)力。然而，通過(guò)使用多功能隧道拱架安裝車(chē)，可以大大節省人工成本，提高施工效率。

多功能隧道拱架安裝車(chē)是一種創(chuàng )新的隧道施工設備，它改變了過(guò)去依靠人力進(jìn)行立拱作業(yè)的方式。使用這輛安裝車(chē)，只需要4名工人就能完成一榀拱架的安裝，相比過(guò)去需要8-12人操作的情況，用工成本大幅降低。由此，單洞每年可以節省約60-80萬(wàn)元的人工成本。如果設備能同時(shí)兼顧兩個(gè)掌子面的施工，節省的成本將達到120-160萬(wàn)元。

除了在人工成本上的優(yōu)勢，多功能隧道拱架安裝車(chē)在施工效率上也表現出色。過(guò)去的肩扛人抬方式進(jìn)行立拱作業(yè)，需要1個(gè)多小時(shí)才能完成一榀拱架的安裝，而且工人體力消耗，使得施工進(jìn)度緩慢。然而，使用這輛安裝車(chē)，完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘，大大提高了施工效率。按一個(gè)循環(huán)3榀拱架計算，使用多功能隧道拱架安裝車(chē)可以節省1.5個(gè)小時(shí)左右，這不僅節省了作業(yè)時(shí)間，還加快了作業(yè)循環(huán)，從而間接降低了施工成本。

多功能隧道拱架安裝車(chē)是一種結合創(chuàng )新技術(shù)和施工方法的現代化隧道施工設備。它通過(guò)減少人工勞動(dòng)力、提高施工效率、節省作業(yè)時(shí)間以及降低成本等優(yōu)勢，為隧道施工帶來(lái)了的改變和提升。

多功能隧道拱架安裝車(chē)的運用還有助于提高隧道施工的安全性。通過(guò)使用機械化設備進(jìn)行立拱作業(yè)，可以減少因人工作業(yè)而可能產(chǎn)生的誤差和風(fēng)險，提高了施工的度和安全性。

多功能礦山隧道拱架安裝臺車(chē)通過(guò)機械化的操作，可以實(shí)現一人操作多臺設備，從而節省了人力投入。一臺設備只需要四個(gè)人即可完成鋼架安裝和鋼筋網(wǎng)鋪設等作業(yè)，相比傳統的人工安裝方式，可以節省2-3人的投入。這種省人的特點(diǎn)，不僅可以降低施工成本，還可以減輕工人的勞動(dòng)強度，提高作業(yè)效率。

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