自動(dòng)拉板部分由液壓馬達、機械手、傳動(dòng)機構和暫停裝置等組成。液壓馬達帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條從而帶動(dòng)機械手運動(dòng)，將隔膜板、濾板逐一拉開(kāi)。機械手的自動(dòng)換向是靠時(shí)間繼電器(KT1、KT2)設定的時(shí)間(2-3秒)來(lái)控制的。暫停裝置可隨時(shí)控制拉板過(guò)程中的停、進(jìn)動(dòng)作，以拉板機構拉板卸料的順利實(shí)現。

液壓部分是驅動(dòng)壓緊板壓緊或松開(kāi)濾板的動(dòng)力裝置，配置了柱塞泵及各種控制閥。壓緊濾板時(shí)，按下“壓緊”按鈕，電機啟動(dòng)，活塞桿前移，壓緊濾板；當油壓上升到電接點(diǎn)壓力表的上限值時(shí)，電接點(diǎn)壓力表上限接通而停泵；此時(shí)，壓濾機即進(jìn)入自動(dòng)保壓狀態(tài)；當油壓降至電接點(diǎn)壓力表調定的下限值時(shí)，柱塞泵重新啟動(dòng)以過(guò)濾所需工作壓力；回程時(shí)，按下“回程”按鈕，電機啟動(dòng)，活塞桿帶動(dòng)壓緊板回程，濾板松開(kāi)；按下“拉板”按鈕，機械手自動(dòng)往復拉板，當拉完后一塊板時(shí)，裝在止推板主梁上的行程開(kāi)關(guān)被觸動(dòng)，機械手自動(dòng)回程，當機械手回至起始位置時(shí)，觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)而自動(dòng)停止。

在使用壓濾機的過(guò)程中，一定要用力均勻適當，而且不能出現嚴重碰撞的情況，因為內部是有一定的密封空間，如果出現了這樣壓力不均衡的情況，其實(shí)非常容易出現設備內部的故障。所以廂式壓濾機如果是出現了不正常的震動(dòng)情況，很有可能是和內部用力不均衡有一定的關(guān)系。

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