供應商 | 濟南心誠升降機械有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 面議 |
產(chǎn)地 | 山東 |
關(guān)鍵詞 | 昭通集裝箱裝貨平臺 ,安康集裝箱裝貨平臺生產(chǎn)廠(chǎng)家,牡丹江集裝箱裝貨平臺廠(chǎng)家,北碚集裝箱裝貨平臺廠(chǎng)家 |
所在地 | 山東省濟南市濟陽(yáng)區濟北開(kāi)發(fā)區 |
2年
登車(chē)橋是用于叉車(chē)與貨車(chē)之間的搭橋設備,方便裝卸貨物。大動(dòng)負載:6T大靜負載:6T大寬度:2M大長(cháng)度:4M。分類(lèi)很多,一般分為登車(chē)橋和固定登車(chē)橋。常規:長(cháng)度11M,寬度2.1M實(shí)心輪胎。
登車(chē)橋工作過(guò)程
上升過(guò)程:按住按鈕,抬起大板,當達到位置時(shí),小油缸開(kāi)始工作,小板張開(kāi)。
工作過(guò)程:松開(kāi)按鈕,調節平臺在自重作用下,慢慢下落。
結束過(guò)程:當貨物裝載完畢后,按住按鈕,抬起大板,小板自動(dòng)復位,當大板抬到一定高度,然后松開(kāi)按鈕,調節平臺在自重作用下慢慢復位,整個(gè)工作過(guò)程完畢。
集裝箱卸貨平臺是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設備,本設備與月臺一體,可根據貨車(chē)車(chē)廂不同高度調節即可調高也可調低,方便叉車(chē)駛入車(chē)廂,設備采用進(jìn)口液壓泵站,兩側設有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率。
移動(dòng)式登車(chē)橋在使用的時(shí)候,一定要保持臺面平穩,如果出現了傾斜就會(huì )對我們的工作帶來(lái)很多的麻煩,而且一定要牢固,在使用的時(shí)候不能出現晃動(dòng),而且固定連一定要與車(chē)固定牢,這樣也是為了防止登車(chē)橋在使用的時(shí)候不穩定,在托運的時(shí)候限速在3公里每小時(shí)之內,如果時(shí)速過(guò)快之能造成液壓登車(chē)橋出現事故。
一般移動(dòng)式登車(chē)橋的質(zhì)量都取決于材料的不同,材料越好登車(chē)橋結構越穩固。液壓登車(chē)橋現在的使用也越來(lái)越多了,所以移動(dòng)式登車(chē)橋的安全問(wèn)題也值得我們注意。
集裝箱卸貨平臺卸貨臺,即叉車(chē)和卡車(chē)之間進(jìn)行橋接的一種裝卸輔佐設備。登車(chē)橋如今商場(chǎng)上多見(jiàn)的有移動(dòng)式登車(chē)橋、固定式登車(chē)橋兩種,原理基本是液壓原理。
所屬分類(lèi):升降機/升降平臺/液壓登車(chē)橋
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