利用冷藏集裝箱運輸水果時(shí)，應考慮水果的呼吸作用和乙烯的催化作用，控制冷藏集裝箱內的溫度。氣體法是一種比較普遍的方法，它意味著(zhù)用氣密材料包裹果蔬，使果蔬不能與同一種氣體交流，果蔬根據自身的呼吸作用，使貯藏環(huán)境的氣體含量達到適當的標準?？梢赃m當地跳入機身，保持各種機身的平衡。其次是連接基調法。該方法是指通過(guò)檢測設備檢測并調整冰箱內部的氣體含量，以使設定的基準與冷藏集裝箱內部的各種氣體的成分一致。

二手冷藏集裝箱在運輸中的重要部分不僅僅是運輸。為了運輸質(zhì)量效果，要檢查其功能，注意不要在運輸中損失貨物。冰箱裝船后，要檢查冷藏或冷凍貨物的原始質(zhì)量，并在訂單上說(shuō)明。包裝過(guò)程中要嚴格遵守裝載原則，以防止冷風(fēng)短路引起的冷卻不平衡，降低冷卻裝置的冷卻效率。長(cháng)途運輸時(shí)，箱內設置溫度和實(shí)際溫差不能太大。運輸新鮮水果、蔬菜等要及時(shí)打開(kāi)通風(fēng)孔進(jìn)行通風(fēng)。

二手冷藏集裝箱冷藏庫可以在集裝箱內組裝，可以根據顧客的冷凍量需求安裝制冷設備?？照{設備和保溫倉庫體選擇計劃配置縝密，冷卻。冷凍冷藏庫一般將溫度控制在-35度至-40度，冷卻速度快，食物凍結，效果好，。

二手集裝箱的展開(kāi)形勢與經(jīng)濟的發(fā)展有著(zhù)重要的聯(lián)系，經(jīng)濟快速發(fā)展，需求的二手集裝箱就會(huì )增多，如果經(jīng)濟狀況欠好，經(jīng)濟增速下降，那么二手集裝箱的需求就會(huì )減少，相應的二手集裝箱的供求還會(huì )增多。

有時(shí)在行程時(shí)間較短的情況下使用的另一種制冷系統是全損耗制冷，其中使用冷凍的二氧化碳冰（或有時(shí)是液氮）進(jìn)行冷卻。低溫冷凍的氣體緩慢蒸發(fā)，從而冷卻容器并從中排出。只要系統中有可用的冷凍氣體，容器就會(huì )被冷卻。這些已在軌道車(chē)中使用多年，可提供長(cháng)達17天的溫度調節。雖然(上海冷藏集裝箱租賃)冷藏集裝箱在航空運輸中并不常見(jiàn)，但通常使用全損耗干冰系統。這些集裝箱有一個(gè)裝有固體二氧化碳的腔室，溫度由恒溫控制的電風(fēng)扇調節，空運版本旨在保持溫度長(cháng)達100小時(shí)左右。

冷藏集裝箱或冷藏箱是聯(lián)運集裝箱中使用的（運輸集裝箱）運輸貨物的運輸，其能夠制冷對溫度敏感，易腐貨物的運輸，如水果、蔬菜、肉類(lèi)和其它類(lèi)似的項目。配備這些“低溫”系統的全尺寸聯(lián)運集裝箱可以在海上運輸所需的30天內保持其溫度。由于它們不需要外部電源，因此低溫冷藏集裝箱(上海冷藏集裝箱租賃)可以存放在任何可以容納“干燥”（未冷藏）海運集裝箱的船只上的任何地方。

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