工業(yè)分節提升門(mén)廣泛運用于車(chē)間、倉儲庫房、變壓器房等。其結構類(lèi)似于配重式垂直提升工業(yè)門(mén)。工業(yè)分節提升門(mén)是由多塊門(mén)板，借助彈簧平衡裝置與小功率傳動(dòng)系統，沿墻體與吊頂轉彎提升垂直向上開(kāi)啟，不占用大門(mén)內外的空間。大門(mén)開(kāi)啟后，門(mén)板或平鋪于天花板下方，或垂直?？吭陂T(mén)洞上方的墻上，不會(huì )占用和浪費建筑物內部空間。由于大門(mén)是裝在洞口內部的，所以門(mén)框的安裝不但不會(huì )影響洞口的凈通過(guò)寬度，而且還能大大降低被撞受損的風(fēng)險。

工業(yè)分節提升門(mén)的結構類(lèi)型
根據提升空間可分為：雙分節提升門(mén)和多分節提升門(mén)。
根據開(kāi)啟形式的不同分為：電動(dòng)、手動(dòng)、遙控和光控。
根據安裝方式的不同分為：雙重疊上移和多重疊上移。

工業(yè)分節提升門(mén)的工作原理
工業(yè)分節提升門(mén)主要由門(mén)扇、導軌、傳動(dòng)裝置、繩輪組、平衡錘組件、導向部件、密封部件、安全裝置、開(kāi)門(mén)機、控制系統、手搖裝置組成。同時(shí)還可根據需要可設置通行小門(mén)及采光窗。
下部的門(mén)扇兩端配置有鋼絲繩防墜落裝置。當鋼絲繩意外斷裂，防墜落裝置立即聯(lián)動(dòng)作用,瞬間即可將門(mén)扇卡在軌道上，確保使用安全。
工業(yè)分節提升門(mén)軌道一般采用角鋼或型鋼，根據門(mén)扇塊數分層制作，鍍鋅厚度不小于80μm。軌道與墻體采用角鋼支架連接,軌道與軌道間連接采用焊接方式，導軌可采用角鋼或型鋼。

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