路燈的主要功能是為夜間行車(chē)提供足夠的照明，以確保駕駛員能夠清晰地看到道路和周?chē)h(huán)境，從而提高行車(chē)安全性。此外，路燈還可以為行人提供安全的照明，使他們能夠看清道路和行走方向，減少意外事故的發(fā)生。

路燈是使用在公路上或者城市里的小區給夜間行駛的路人和車(chē)輛，提供必要的具有照明作用的照明設備，它需要道路燈配合光亮，才能滿(mǎn)足合理的使用，但是光源需要照亮，具有很長(cháng)的壽命，可以長(cháng)久的使用，才能滿(mǎn)足人們的使用。

路燈要合理運用光能，避免眩光。其所發(fā)出的光線(xiàn)要沿請求的角度映照，落到路面上呈的圖形，光線(xiàn)散布平均，路面亮度大，且眩光小。為減少眩光，可在大光強上方予以配光控制。依據道路斷面方式、寬度、車(chē)輛和行人的狀況，道路燈可采用在道路兩側對稱(chēng)布置、兩側交織布置、一側布置和路中央懸掛布置等方式。普通說(shuō)來(lái)，寬度20米的道路、迎賓道路，可思索兩側對稱(chēng)布置;道路寬度15米的，可思索兩側交織布置;較窄的道路可用一側布置。 現在的、還具備了節能、低碳環(huán)保的要求，是未來(lái)發(fā)展的主要方向。

智能照明
下雨天或者是大霧天，路燈的光線(xiàn)會(huì )變弱或者發(fā)生某些偏差，這對于車(chē)輛和路上行人來(lái)說(shuō)會(huì )增加發(fā)生事故的幾率，而智慧路燈可根據道路人流量、車(chē)流量信息等實(shí)時(shí)調整燈光的發(fā)光功率。
智慧路燈通過(guò)運用無(wú)線(xiàn)Wi-Fi、GPRS等多種物聯(lián)網(wǎng)和IT技術(shù)，對智能燈桿進(jìn)行遠程開(kāi)光和基于原亮度的基礎上進(jìn)行均勻配光調光、檢測等功能的控制。因此日常城市路燈的巡查、維修等管理也變得網(wǎng)絡(luò )化、精細化、日?；?。

人類(lèi)的發(fā)展史是一部追求光明的創(chuàng )業(yè)史，火的運用是人類(lèi)文明進(jìn)步的重要里程碑。遠古先民點(diǎn)燃的篝火就是早的燈火。
1843年，中國上海街頭出現了盞路燈，盡管它是煤油點(diǎn)燃的，可在人們的心目中，比月光還要圣神。黃埔江邊摩肩接踵的人群前往一睹風(fēng)采。后來(lái)，上海租界的路燈又改為煤氣燈。是從倫敦移植過(guò)來(lái)的，亮度比煤油燈提高了數倍，在夜間行人的眼中，簡(jiǎn)直就是夜晚的“太陽(yáng)”。直到1879年，上海十六浦碼頭終于亮起了中國盞電燈，配備的是一臺10馬力的內燃機發(fā)電組，相當于一輛手扶拖拉機的功率。

路燈的主要組成部分包括燈桿、燈頭和燈具。燈桿通常由鋼材制成，具有一定的高度和強度，以支撐燈頭和燈具。燈頭是路燈的頂部部分，用于固定燈具和連接電源。燈具是路燈的關(guān)鍵部分，它包含光源、反射器和透鏡等元件，用于發(fā)出光線(xiàn)并控制光的方向和強度。
路燈的光源通常采用高壓鈉燈、金鹵燈或LED燈等。高壓鈉燈是一種的光源，具有較長(cháng)的壽命和較高的亮度，但其顏色偏黃，不利于人眼的辨識。金鹵燈是一種白光光源，具有較高的亮度和較好的顏色還原性，但其能耗較高。LED燈是一種新型的光源，具有較低的能耗、較長(cháng)的壽命和較好的顏色還原性，但其成本較高。

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