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常州撬毛臺車(chē)價(jià)格表

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號:fd3br3vs089842 舉報維權
常州撬毛臺車(chē)價(jià)格表
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供應商 山東韋辰重工有限公司 店鋪
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報價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 撬毛臺車(chē)價(jià)格表,常州撬毛臺車(chē),銷(xiāo)售撬毛臺車(chē),撬毛臺車(chē)質(zhì)量可靠
所在地 山東省菏澤市鄆城縣鄆州街道申廠(chǎng)
李思建
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4年

產(chǎn)品詳細介紹

術(shù)特點(diǎn):

1、科學(xué)合理的結構配置設計,滿(mǎn)足于不同礦山井下巷道轉彎半徑、爬坡度、井巷作業(yè)通行等工況條件的要求,其中,底盤(pán)、前置推土鏟、全密封濕式橋(失壓保護型)及匹配的剎車(chē)系統、遙控操作裝置,安全穩定可靠,處于地位。

2、采用高強度的結構鋼沖壓工藝、豪克能應力時(shí)效工藝及氣體保護焊技術(shù),整車(chē)結構件經(jīng)強度校核,能承受強力負載。

3、工作臂與撬毛錘頭的旋轉結構設計,覆蓋面積大,可滿(mǎn)足撬毛排險作業(yè)的需要。

4、液壓系統主要元器件:撬毛錘、液壓油泵、片式比例手柄、電磁閥組、液控多路閥、閥組、回轉減速器、擺動(dòng)油缸與液壓油缸、剎車(chē)系統等均采用進(jìn)口及國內品牌廠(chǎng)家產(chǎn)品,質(zhì)量性能可靠,安全系數高,節能降耗,操控流暢。

5、采用風(fēng)冷式冷卻技術(shù)對系統油溫進(jìn)行控制,科學(xué)合理,運營(yíng)維護成本低。

6、駕駛室與操控系統,采用了合理的人機工程布局設計,密封空調駕駛室、集中操控、遙控操作等設計配置,科學(xué)合理,舒適輕松。整車(chē)運行安全穩定、靈活機動(dòng)、遙控操作、撤離迅速、防護力強,充分彰顯了現代機械化裝備的特性。

7、整車(chē)涂裝,采用拋丸除銹,應用軍工防銹底漆,使設備在各種工況下的防銹、防腐能力、使用壽命更強。

撬毛工安全技術(shù)操作規程
1、撬毛工作業(yè)由兩人進(jìn)行,其中至少要有一名有經(jīng)驗的工人。
作業(yè)時(shí)一人監護和照明,詳細檢查頂、幫的變化情況。
2、工作前,穿戴好勞保用品。
3、采場(chǎng)和掘進(jìn)作業(yè)場(chǎng)所的通風(fēng)良好
4、應站在工作面的外部安全地方,由外向里進(jìn)行撬毛,禁止站在浮石下面撬毛
5、當敲毛地點(diǎn)不平整時(shí),撬毛人員一定站在高處處理,防止浮石滾下傷人。
6、撬毛人員背后 2 米內不準有人停留,照明人員要站在握毛人員另一側 1.5 米以外安全的地方
7、撬毛時(shí)要經(jīng)常用敲棍問(wèn)頂,及時(shí)檢查頂板的安全情況
8、在撬毛過(guò)程中,禁止進(jìn)行打眼工作。禁止支護、扒裝與撬毛在同一地點(diǎn)作業(yè),如采用溜礦法作業(yè)禁止在撬毛時(shí)放礦。

撬毛是指在地下礦山采掘作業(yè)循環(huán)中,爆破后對作業(yè)現場(chǎng)的頂板及兩幫清除破碎的、不穩固的浮石,以確?,F場(chǎng)作業(yè)人員和設備安全。傳統撬毛環(huán)節主要依賴(lài)人工撬毛,不僅生產(chǎn)效率低下,而且在復雜危險的撬毛環(huán)境中存在較大的人員安全風(fēng)險。

撬毛注意事項
1、進(jìn)入工作面應詳細檢查工作面是否有殘炮、殘藥、雷管等。如果有的話(huà)應該找爆破工處理。
2、撬毛工作時(shí),工作場(chǎng)所有兩人以上,并攜帶照明用具。
3、撬棒不得短于1.5米。撬毛時(shí),撬棍仰角不得超過(guò)60。
4、平巷撬開(kāi)浮石,從外向仔細檢查撬開(kāi)。
5、井、滑道或坡道的撬動(dòng)作業(yè),從上到下仔細檢查撬動(dòng)。
6、撬動(dòng)作業(yè)時(shí),有足夠的照明,持有燈的人不得站在撬動(dòng)作業(yè)人員的前面,站在斜后方,離撬動(dòng)作業(yè)人員2米以外的地方,相互合作,撬動(dòng)作業(yè)人員嚴格注意頂層的變化。
7、撬毛的時(shí)候,一定要站在穩定安全的地方進(jìn)行,注意集中精力,不要讓撬的石頭碰傷自己或滾動(dòng)傷害他人。
8、禁止站在下坡或坡上作業(yè),站在上坡上撬開(kāi),以免撬開(kāi)的浮石滾動(dòng)受傷。
9、撬毛時(shí),禁止有人從附近通過(guò),隨時(shí)注意腳下的碎片堆是否移動(dòng)。
10、撬開(kāi)的嘴放在活石的上面或側面,不能放在活石的下面撬開(kāi),撬開(kāi)的時(shí)候不能向上抬起,不能向下推,不要用力過(guò)猛,不要倒下。
11、撬開(kāi)毛發(fā)作業(yè)前,要檢查撬開(kāi)的浮石周?chē)欠裼星碎_(kāi)毛發(fā)驅動(dòng)其他浮石的可能性,以免對自己作業(yè)造成危險。
12、在井口、井口、坑口和滴水處,要仔細檢查巖石的層理、節理構成,是否因撬毛而引起更大的落盤(pán)危險。
13、在懸掛的工作面上,如天花板、漏斗等工作時(shí),系上安全帶,其活繩長(cháng)度不得超過(guò)2米。
14、有跡象時(shí),應立即停止作業(yè),立即報告,撤出所有人員。

我國煤礦開(kāi)采條件比較復雜,其中巷道受壓變形問(wèn)題已經(jīng)成為影響煤礦井下作業(yè)的主要問(wèn)題之一,巷道的變形會(huì )引起巖石松動(dòng)和脫落,嚴重影響生產(chǎn)人員安全。使用撬毛臺車(chē)清理松動(dòng)的巖石是一種較為有效的方式。

在地下礦山采礦過(guò)程中,爆破后對頂板側幫的浮石進(jìn)行清理,常規撬毛臺車(chē)主要使用液壓破碎錘進(jìn)行撬毛作業(yè),撬毛作業(yè)過(guò)程中,頂底板和側幫的巖石硬度可能差別較大且表面不規整,單一的撬毛作業(yè)方式作業(yè)效率較低。

目前,人們采用撬毛臺車(chē)對這些隨時(shí)可能脫落的石塊進(jìn)行清理,但是目前的撬毛臺車(chē)在使用過(guò)程中存在以下不足之處:1、其駐車(chē)方式大多采用手拉剎車(chē)線(xiàn)的機械式結構,由于臺車(chē)本身體積大且笨重,依靠現有的機械式剎車(chē)機構很難將臺車(chē)穩定的進(jìn)行駐車(chē),特別在斜坡上,現有的關(guān)車(chē)機構就存在很大的駐車(chē)風(fēng)險,2、當其工作臂抬到一定高度進(jìn)行作業(yè)時(shí),工作臂就會(huì )擋住操作人員的視線(xiàn),使得操作人員無(wú)法看到撬纖的位置及工作狀態(tài),嚴重影響到撬毛作業(yè)的正常進(jìn)行;3、其料鏟在拾起和落地過(guò)程中,料鏟的傾斜角度在不斷變化,特別是在落地作業(yè)時(shí),被推動(dòng)的石塊會(huì )從料鏟的上邊緣滾下,落在料鏟的后方,這樣不利于對掉下石塊的清理作業(yè);4、工作時(shí)其工作臂設計不合理,轉動(dòng)不夠靈活,使得很多死角無(wú)法清理作業(yè),工作效率難以達到理想狀態(tài)。

支撐機構一是通過(guò)支撐油缸與支撐腳相配合對機車(chē)實(shí)現有效快速支撐,二是支撐點(diǎn)得到了大大前移,在工作時(shí),能夠很好地實(shí)現支撐作用,三是在撬掉大面積石塊,需要及時(shí)消支揮后移整個(gè)機車(chē)時(shí),支撐機構撤消快,支撐油缸和控制料鏟的推料油缸均可同時(shí)實(shí)現撤消的作用。

駕駛室升降仰俯機構利用三個(gè)升降油缸在駕駛室底部實(shí)現三點(diǎn)的面支撐,達到駕駛室的升降操作當操作人員的視線(xiàn)被工作臂擋住時(shí),通過(guò)升高駕駛室就可以使操作人員很好地看到操作區域的的工作情況,同時(shí),還可以通過(guò)單升起第三個(gè)升降油缸使駕駛室仰起,更加利于操作人員看到工作區域的工作情況。

所屬分類(lèi):礦山施工設備/鑿巖機

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