| 供應商 | 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪 |
|---|---|
| 認證 | |
| 報價(jià) | 人民幣 3000.00元 |
| 加工定制 | 是 |
| 箱型 | 10.0 |
| 載重 | 30噸集裝箱 |
| 關(guān)鍵詞 | 信合預制艙殼體,重慶預制艙殼體,生產(chǎn)預制艙殼體,生產(chǎn)預制艙殼體 |
| 所在地 | 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園 |
10年
預制艙集成除做好設備的安裝，滿(mǎn)足設備的安裝、運行和維護要求，確保設備運行安全可靠外，還需做好人機工程學(xué)設計和內部的觀(guān)處理，確保艙內整潔、美觀(guān)。艙內應設置集成吊頂，無(wú)頂部骨架、橫梁外露；壁板潔凈、平整，無(wú)外露骨架。
預制艙殼體內不走明線(xiàn)，需采用暗敷方式，如無(wú)法采用暗敷方式，需采用金屬管走線(xiàn)，管線(xiàn)走線(xiàn)路徑應美觀(guān)、排列整齊。
開(kāi)關(guān)、插座采用暗裝形式，面板應緊貼墻面，四周無(wú)縫隙，安裝牢固，表面光滑整潔，無(wú)碎裂、劃傷，裝飾帽。同一部位開(kāi)關(guān)面板高度、色澤應一致，間隔均勻，開(kāi)關(guān)通斷位置一致，操作靈活，接觸可靠。
光伏發(fā)電預制艙內配電箱型號統一，安裝高度統一，配電箱宜設置在預制艙出入口附近，方便人員操作，緊湊布置，安裝高度為配電箱下沿距地1.3m。配電箱艙體周邊平整無(wú)損傷，漆面無(wú)脫落，入箱的管線(xiàn)長(cháng)短合適、間距均勻、排列整齊。
預制艙式變電站一次艙敷設絕緣墊，二次艙及主控室采用靜電地板
預制艙殼體采用微正壓空調時(shí)需一并配置風(fēng)道均壓系統，風(fēng)道為模塊化設計及安裝，風(fēng)道間連接采用插條式插接，要求安裝、拆卸方便。風(fēng)道出風(fēng)口風(fēng)量為可調式，出風(fēng)口與風(fēng)道連接可靠，嚴禁粘接方式，相鄰出風(fēng)口間距不應大于2米，確保實(shí)現艙內均衡的微正壓環(huán)境，艙內氣壓外部環(huán)境氣壓5Pa左右。
選用壁掛式空調機組時(shí)，室內機安裝于側墻底標高≥1.80m?？照{室內機安裝牢固，并保持持水平，滿(mǎn)足冷卻風(fēng)循環(huán)空間要求。管道穿墻處密封，布管整齊美觀(guān)。分體式空調機組室外機安裝牢固、可靠，室外機的托架與墻體用螺栓連接牢固，高低一致，室外機應有可靠接地。
光伏發(fā)電預制艙內需設置下人井，下人井應設置可旋轉開(kāi)啟的蓋板，蓋板開(kāi)啟后樹(shù)立于下人井口處作為警示，不應采用可完全移開(kāi)的下人井蓋板，防止蓋板丟失，杜絕踏空隱患。
預制艙式變電站根據內部設備需求，預設室內攝像機、軌道巡檢機器人等設備的安裝條件，確?，F場(chǎng)攝像機、軌道巡檢機器人等系統安裝便捷，無(wú)現場(chǎng)配孔、焊接等表面破壞性施工作業(yè)。
目前預制艙在我們中國用鋼材焊接制作的預制艙是 預制艙項目的主要結構之一。
預制艙一般使用 金屬型殼體；制作工藝，槽鋼做架構，或集裝箱改裝，并輔以PC板、保溫材料、彩鋼板等組裝而成
預制艙殼體緊急逃生措施
光伏發(fā)電預制艙通道門(mén)板上需設置“推杠式”緊急逃生門(mén)鎖，滿(mǎn)足人員緊急逃生要求。門(mén)鎖需滿(mǎn)足防火要求，高可靠，命。
緊急逃生通道設置醒目的安全出口指示，相關(guān)通道指示設備均需考慮應急電源，以其可靠指示。
艙體照明
預制艙式變電站檢修走廊內設置通道照明燈，足夠的照度，方便箱體內部的檢修和試驗。
預制艙檢修走廊兩端分別設置事故照明，并在全站停電的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，檢修走廊內的事故照明。
通道照明和事故照明：檢修走廊內設置通道照明燈，照明燈采用防爆LED燈，并足夠的照度，方便艙體內部的檢修和試驗，每臺體檢修走廊兩端分別設置事故照明，并在全站停電的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，檢修走廊內的事故照明。單元柜內設檢修照明燈，并在操作面板上設置開(kāi)關(guān)，以供檢修時(shí)使用。
我公司位于河北滄州，常年加工定制預制艙，可按照客戶(hù)要求及圖紙設計制造，歡迎來(lái)電聯(lián)系我們的客服人員詳談！
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