供應商 | 石家莊光恒太陽(yáng)能設備安裝有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 面議 |
品牌 | 國產(chǎn) |
化學(xué)類(lèi)型 | 單晶硅太陽(yáng)電池 |
太陽(yáng)能電池板類(lèi)型 | 晶體硅電池板 |
關(guān)鍵詞 | 光儲充一體化光伏安裝,盤(pán)錦光儲充一體化光伏,光儲充一體化光伏安裝,光儲充一體化光伏安裝 |
所在地 | 河北石家莊市橋西區悅享天地A座 |
11年
光儲充一體化系統的核心在于能量流的智能調度。系統通過(guò)能源管理平臺(EMS)實(shí)時(shí)監控光伏發(fā)電量、儲能狀態(tài)和充電需求,動(dòng)態(tài)分配電力:光伏電力滿(mǎn)足充電負荷,剩余電量存入電池;當光伏供電不足時(shí),儲能設備自動(dòng)補電,避免電網(wǎng)峰時(shí)用電壓力,實(shí)現“削峰填谷”,既提升能源利用效率,又降低用電成本。
光儲充一體化系統具備顯著(zhù)的經(jīng)濟性。光伏電力成本遠低于電網(wǎng)電價(jià),以工商業(yè)電價(jià)1.2元/度計算,光伏自發(fā)自用每度電可節省0.8元以上。儲能系統還能利用峰谷電價(jià)差套利,低谷時(shí)段從電網(wǎng)儲電(0.5元/度),高峰時(shí)放電(1.5元/度),單度電獲利1元,一座中型充電站年套利可達數萬(wàn)元,快速回收設備投資。
光儲充一體化系統是實(shí)現“零碳出行”的關(guān)鍵。每度光伏電力可減少約0.98公斤二氧化碳排放,一套100kW光伏的充能系統,年發(fā)電量約12萬(wàn)度,相當于減排二氧化碳117.6噸。搭配儲能后,綠電使用率提升至80%以上,讓新能源汽車(chē)真正實(shí)現全生命周期零排放,助力雙碳目標落地。
光儲充一體化系統在工業(yè)園區應用優(yōu)勢顯著(zhù)。園區內既有大量新能源車(chē)輛需要充電,又有廠(chǎng)房、辦公樓的用電需求,系統可將光伏電力分配給充電樁和園區負載,儲能設備平衡兩者用電波動(dòng)。某工業(yè)園區的光儲充系統,年發(fā)電量80萬(wàn)度,其中60%用于車(chē)輛充電,40%補充園區用電,年節省電費超50萬(wàn)元。
光儲充一體化系統的安裝靈活性高,可根據場(chǎng)地條件定制。在停車(chē)場(chǎng),可將光伏板安裝在車(chē)棚頂部,既遮陽(yáng)擋雨又發(fā)電;在空地,采用支架式安裝光伏陣列;儲能和控制設備可集成在集裝箱內,快速部署。這種模塊化設計讓系統適用于城市、鄉村、高速服務(wù)區等多種場(chǎng)景,縮短建設周期。
光儲充一體化系統助力電網(wǎng)削峰填谷。充電樁在早晚高峰用電集中,易加重電網(wǎng)負荷,系統通過(guò)光伏發(fā)電減少高峰時(shí)段電網(wǎng)取電量,儲能在低谷時(shí)段吸收電網(wǎng)冗余電力,相當于為電網(wǎng)“減負”。數據顯示,一套500kW光儲充系統,年可減少電網(wǎng)高峰負荷約15萬(wàn)千瓦時(shí),提升電網(wǎng)運行穩定性。
光儲充一體化系統的維護成本較低。光伏板壽命25年,日常只需定期清潔;儲能電池采用模塊化設計,單組故障不影響整體運行,維護時(shí)可單更換;充電樁有自檢功能,故障可遠程診斷。綜合來(lái)看,系統年維護費用僅為初始投資的2%-3%,長(cháng)期運行經(jīng)濟性顯著(zhù)。
光儲充一體化系統促進(jìn)能源自給率提升。對于物流園區、公交樞紐等車(chē)輛集中場(chǎng)所,系統可實(shí)現充電電力“自給自足”:白天光伏滿(mǎn)足80%充電需求,儲能覆蓋夜間20%需求,電網(wǎng)僅作為備用。某公交公司的光儲充站,年電網(wǎng)用電量減少60萬(wàn)度,能源自給率達85%,大幅降低運營(yíng)成本。
“光儲充”即光伏發(fā)電、儲能系統、充電設施的結合,因其能實(shí)現能源自給、削峰填谷、應急供電等功能,廣泛應用于多種場(chǎng)景,主要包括:1. 新能源汽車(chē)充電領(lǐng)域 - 公共充電站:通過(guò)光伏板發(fā)電,存儲到儲能電池中,為電動(dòng)汽車(chē)充電,降低對電網(wǎng)的依賴(lài),尤其在用電高峰時(shí)可減少電網(wǎng)壓力。- 私人充電樁:家庭或企業(yè)安裝光儲充系統,白天用光伏電充電,多余電量存儲,夜間或陰雨天用儲能電,降低充電成本。
2. 工業(yè)園區與工商業(yè)場(chǎng)景- 工廠(chǎng)、企業(yè)園區利用屋頂或空地安裝光伏,結合儲能系統存儲電能,為園區內的電動(dòng)車(chē)、設備供電,節省電費,同時(shí)在停電時(shí)作為應急電源。
3. 交通樞紐- 高速公路服務(wù)區、公交站等場(chǎng)所,通過(guò)光儲充系統為新能源車(chē)輛提供充電服務(wù),利用場(chǎng)地閑置空間發(fā)電,提升能源利用效率。
4. 偏遠地區與離網(wǎng)場(chǎng)景- 無(wú)電網(wǎng)覆蓋的鄉村、海島等,光儲充系統可立供電,滿(mǎn)足當地電動(dòng)車(chē)充電、小型用電設備的需求,解決能源短缺問(wèn)題。
5. 家庭與社區- 家庭屋頂光伏搭配儲能和充電樁,實(shí)現“自發(fā)自用、余電存儲”,為自家新能源車(chē)充電;社區集中建設光儲充設施,服務(wù)多個(gè)家庭 ,這些場(chǎng)景均體現了光儲充在節能、環(huán)保、能源自主方面的優(yōu)勢,尤其適合對綠色能源和靈活供電有需求的場(chǎng)所。
所屬分類(lèi):光伏產(chǎn)品/太陽(yáng)能發(fā)電系統
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