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卸貨平臺如何提高裝卸效率？?
它消除了貨車(chē)車(chē)廂與倉庫地面的高度差，使叉車(chē)等搬運設備能直接駛入貨車(chē)內部作業(yè)，實(shí)現貨物的批量裝卸，減少了人工多次搬運的中間環(huán)節，大幅縮短了裝卸時(shí)間，從而提高了裝卸效率。例如，使用平臺配合叉車(chē)裝卸一輛 10 噸的貨車(chē)，可能 1 小時(shí)內就能完成，而純人工可能需要 3 - 4 小時(shí)。

移動(dòng)式登車(chē)橋需要外接電源嗎？?
部分移動(dòng)式登車(chē)橋可采用手動(dòng)液壓泵或人工液壓動(dòng)力實(shí)現橋板高度調節，無(wú)需外接電源。當然，也有一些采用電動(dòng)液壓系統的移動(dòng)式登車(chē)橋需要外接電源，具體是否需要外接電源取決于其動(dòng)力系統設計，用戶(hù)在選購時(shí)可根據實(shí)際使用場(chǎng)景和需求進(jìn)行選擇。

移動(dòng)式登車(chē)橋和固定式登車(chē)橋價(jià)格差異大嗎？?
一般來(lái)說(shuō)，固定式登車(chē)橋由于需要與月臺一體安裝，安裝成本較高，且其結構相對復雜，整體價(jià)格可能會(huì )比移動(dòng)式登車(chē)橋高一些。但價(jià)格還會(huì )受到品牌、承載能力、配置等多種因素影響，一些配置、大承載能力的移動(dòng)式登車(chē)橋價(jià)格也可能較高，具體價(jià)格差異需要根據實(shí)際產(chǎn)品進(jìn)行比較。

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