抗磨液壓油的注意事項：
1、應在室內存放，如果露天存放，要將桶橫放，以避免水的入浸及桶上標志的湮沒(méi)；
2、本品禁忌混入水及異物污染，否則會(huì )導致油品乳化、變質(zhì)、失效；
3、不要與其它油品混用，防止性能變差；
4、要根據設備用油規定，選用粘度合適的油品；
5、要保持液壓系統的清潔，及時(shí)油箱內的油泥和金屬屑；
6、按換油參考指標進(jìn)行換油,換油時(shí)應將設備各部件清洗干凈，以免雜質(zhì)等混入油中，影響使用效果；
7、儲存和使用時(shí)，容器和加油工具清潔,防止油品被污染；
8、該油品主要適用于鋼-鋼摩擦副的液壓油泵。用于其它材質(zhì)摩擦副的液壓油泵時(shí)，要有油泵制造廠(chǎng)或供油單位。

抗磨液壓油的質(zhì)量要求：
1、合適的粘度和良好的粘溫性能，以液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封；
2、良好的壓抗磨性，以油泵、液壓馬達、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑，減少磨損；
3、優(yōu)良的抗氧化性、水解性和熱穩定性，以抵抗空氣、水分和高溫、高壓等因素的影響或作用，使其不易老化變質(zhì)，延長(cháng)使用壽命；
4、良好的抗泡性和空氣釋放值，以在運轉中受到機械劇烈攪拌的條件下產(chǎn)生的泡沫能迅速消失；并能將混入油中的空氣在較短時(shí)間內釋放出來(lái)，以實(shí)現準確、靈敏、平穩地傳遞靜壓；
5、良好的抗乳化性，能與混入油中的水分迅速分離，以免形成乳化液，引起液壓系統的金屬材質(zhì)銹蝕和降低使用性能；
6、良好的防銹性，以防止金屬表面銹蝕。

社會(huì )競爭越來(lái)越激烈，中國人習慣了快節奏的生活，無(wú)論是一棟建筑，還是一座橋梁，中國人都有一個(gè)毛病，就是得趕工期，環(huán)氧地坪工程自然也是這樣，很多工程尤其是大型工程都有工期安排和工期預計，在規定工期內完成環(huán)氧地坪項目，如何環(huán)氧地坪工期呢：
1、組織一個(gè)以項目經(jīng)理為首的現場(chǎng)施工班子，實(shí)行統一、統一管理、統一協(xié)調；
2、制訂施工管理人員工作責任制，做到職責明確，獎罰分明；
3、抓好開(kāi)工前施工準備工作，開(kāi)工前先遣部分管理人員進(jìn)場(chǎng)，做好與建設單位、總承包單位關(guān)于場(chǎng)地交接工作，及時(shí)落實(shí)好實(shí)際進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，熟悉施工現場(chǎng)環(huán)境；
4、編好勞動(dòng)力、施工機械、周轉材料計劃、合理組織計劃；
5、確保所有機械設備，周轉材料，主要材料的按時(shí)供應，杜絕因材料供應不及時(shí)而造成的不必要的怠工；
6、強化通訊聯(lián)絡(luò )、交通運輸、施工整體調度等各種手段，、科學(xué)指揮施工；
7、做好工序前的準備工作，在工序前由施工員負責落實(shí)各方面的準備工作，如工作面，施工機械，主要材料，技術(shù)復核和隱蔽工程檢驗等，并檢查落實(shí)；
8、實(shí)行邊施工邊檢查，進(jìn)行全過(guò)程控制。采用分段分部位驗收，減少中間環(huán)節，有利于實(shí)行施工作業(yè)的開(kāi)展，以縮短工期，只有嚴格執行施工組織設計，才能確保按時(shí)竣工。擁有強大的管理團隊和施工團隊，能夠在短的時(shí)間內創(chuàng )造大的！

2018年城管中心綠化工程設計
受經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區城管服務(wù)中心的委托，為2018年城管中心綠化工程設計進(jìn)行公開(kāi)招標。按照規定程序已辦理了招標備案，通過(guò)公開(kāi)招標擇優(yōu)選取具有合格的法人單位，現將有關(guān)事宜公告如下：
一、工程項目概況如下：
1. 項目名稱(chēng)：2018年城管中心綠化工程設計
2. 招標單位：經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區城管服務(wù)中心
3. 建設地點(diǎn)：經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區內
4. 工程規模：開(kāi)發(fā)區街路綠化改造，景觀(guān)提升及養護設計
5. 資金來(lái)源：財政資金
6. 工期：一年（具體以甲乙雙方簽訂的合同為準）
7. 招標范圍：2018年城管中心綠化工程設計
8. 質(zhì)量標準：合格
9. 投標金：幣20000.00元
二、投標人資格條件：
1.同時(shí)具有以下條件的立法人單位：
具備建設行政主管部門(mén)核發(fā)的風(fēng)景園林工程乙級（含乙級）以上。
2.項目負責人須為工程師
3.不接受聯(lián)合體投標。
三、報名及發(fā)售招標文件時(shí)間、地點(diǎn)及要求：
1. 報名及截止時(shí)間：2018年5月29日至2018年6月4日9:00～16:30
2. 預計售招標文件時(shí)間及地點(diǎn)：2018年5月29日至2018年6月18日
3. 招標文件售價(jià)：
招標文件售價(jià)500元，售后不退。

非開(kāi)挖工程是一種利用一些其他技術(shù)，使地面在破壞較小的情況下進(jìn)行一些相關(guān)施工的技術(shù)。它對于鋪設管道、通信傳輸等方面都起到了非常大的作用，不過(guò)雖然非開(kāi)挖工程只是一個(gè)工程，但它的質(zhì)量也是有好壞之分的，比如一些施工設備、施工人員的技術(shù)以及施工人員都會(huì )對該工程的質(zhì)量造成影響，今天非開(kāi)挖工程就帶大家一起來(lái)了解一下，我們應該怎樣確保該工程的質(zhì)量！
非開(kāi)挖工程是很受關(guān)注的管道鋪設工程，它的質(zhì)量高低不僅關(guān)系著(zhù)整個(gè)施工單位的實(shí)力，也對非開(kāi)挖技術(shù)的發(fā)展與改進(jìn)有借鑒作用，但重要的是能夠安全無(wú)患的使用。
要想非開(kāi)挖工程的質(zhì)量，施工單位應做好充足的準備工作。施工單位應對施工場(chǎng)所進(jìn)行嚴格的現場(chǎng)勘查，包括地下土層、管線(xiàn)和地上的河流、橋梁、建筑物、綠化環(huán)境等，根據現場(chǎng)環(huán)境制定合適的施工方案，這才是一家的頂管施工廠(chǎng)家的正確做法，也是工程質(zhì)量的首要前提。施工設備和施工人員的素質(zhì)是非開(kāi)挖工程質(zhì)量的另一要求。非開(kāi)挖施工設備的更新?lián)Q代十分頻繁，施工廠(chǎng)家要施工所用設備為行業(yè)設備，落后設備雖然也能完成工程，但工程質(zhì)量和效率有待提高。施工人員更應經(jīng)過(guò)嚴格培訓，熟練掌握施工技巧，施工順利進(jìn)行，人員在頂管內操作的情況下，需要定時(shí)監測管內有毒氣體含量，采用通風(fēng)裝置予以解決。探查地下管線(xiàn)盡管的頂管設備具有在施工時(shí)探查路線(xiàn)不遠距離管線(xiàn)的能力，確保公眾正常生活仍有必要。在城市建設中非開(kāi)挖技術(shù)已經(jīng)成為了主流，但是在實(shí)施非開(kāi)挖工程時(shí)一定要注意微小的細節，避免出現一些的意外。這樣不僅會(huì )耽誤工程的進(jìn)程，造成成本增高，而且還會(huì )給對人員安全造成傷害，因此一定要注意安全。

非開(kāi)挖定向鉆技術(shù)的優(yōu)勢
（1）施工場(chǎng)地小，不干擾地面交通，社會(huì )影響小。采用開(kāi)挖方式施工，管溝的平均寬度在0.8m以上，若加上一側返土和周邊設置的防護圍欄，平均寬度在2.0m左右。這對于本狹窄的城市道路而言，無(wú)疑增加了的交通壓力，也給附近居民的出行造成不便。而采用非開(kāi)挖定向鉆技術(shù)施工不用開(kāi)挖長(cháng)距離管溝，施工場(chǎng)地較小。工作坑面積一般在3～6m2，為了保障施工質(zhì)量及便于后期的維護保養，工作坑間距一般在200m左右，也是說(shuō)每米管線(xiàn)的開(kāi)挖面積不足0.03m2，土方量較少。而且由于施工速度較快，一般可隨施工隨回填，對周邊環(huán)境、交通、社會(huì )秩序、居民生活的不利影響也降到了限度。
（2）施工障礙少，避免干擾其他地下設施?？萍悸返靥幏比A的，原有地下管線(xiàn)多而且雜，由于原始資料缺失，部分地下管線(xiàn)甚至無(wú)法確定具置。在開(kāi)挖施工過(guò)程中，采用機械挖掘很容易損壞到已埋管線(xiàn)，而人工開(kāi)挖的人力和時(shí)間成本又都過(guò)高。如果選擇非開(kāi)挖定向鉆方法施工，則能有效繞開(kāi)障礙物，只需確定工作坑附近的地下管線(xiàn)位置，將打孔深度定位在一般管線(xiàn)平均埋地深度以下（即地下2～3m左右），避有埋地設施即可。
（3）受地表現狀影響小。在日常市政燃氣管線(xiàn)施工過(guò)程中，限制施工的往往是各類(lèi)地表現狀，比如河流、池塘、公路、鐵路、樹(shù)林等等，甚至一些鋪裝良好的硬覆蓋地面也會(huì )成為管道開(kāi)挖施工的難題。而非開(kāi)挖定向鉆技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于可以直接從地下穿越河流、公路、鐵路等且不破壞地表的原有地貌。采用非開(kāi)挖定向鉆技術(shù)鋪設燃氣管道，埋深可以在地下5～10m，甚至更深。既沒(méi)有水上、水下作業(yè)而影響江河航道的問(wèn)題，也不會(huì )破壞江河兩側堤岸及河床結構；既不會(huì )對公路路面產(chǎn)生破壞，也不會(huì )影響軌道交通，而且施工一般不受季節限制。因此，該方法特別適合于穿越江河、公路、鐵路等設施的施工。

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