負極材料
負極通常采用石墨或其他碳材料。充電時(shí)，鋰離子從正極脫出，穿過(guò)電解質(zhì)嵌入負極碳層的微孔中；放電過(guò)程則相反。石墨具有成本低、結構穩定、循環(huán)性能好等優(yōu)點(diǎn)，是商業(yè)化應用成熟的負極選擇，與磷酸鐵鋰正極搭配實(shí)現了佳的綜合性能。

電解質(zhì)與隔膜
電解質(zhì)是溶解了鋰鹽的有機溶劑，負責在正負極之間傳導鋰離子。隔膜則是置于正負極之間的多孔絕緣薄膜，允許離子通過(guò)的同時(shí)防止電子導通和內部短路。其性能直接影響電池的倍率、溫度和安全性。隔膜能在過(guò)熱時(shí)閉孔，切斷離子傳輸以提升安全。

其他組件
電池還包括鋁箔和銅箔集流體，分別用于收集正負極的電流。外殼提供機械保護和密封環(huán)境。安全閥可在內部壓力異常時(shí)泄壓，防止爆炸。這些組件與電極材料、電解液和隔膜共同封裝成電芯，多個(gè)電芯再通過(guò)串并聯(lián)組成電池包，用于各種應用。

新能源汽車(chē)
它是電動(dòng)汽車(chē)，尤其是中低端車(chē)型和商用車(chē)的核心動(dòng)力源。其高安全性和命契合汽車(chē)對可靠性的嚴苛要求。盡管能量密度稍遜，但通過(guò)系統結構創(chuàng )新（如CTP技術(shù)）得以彌補。在公交車(chē)、物流車(chē)等固定路線(xiàn)領(lǐng)域優(yōu)勢尤為明顯。
在新能源車(chē)中的作用
作為電動(dòng)汽車(chē)的“心臟”，它提供了驅動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)的全部動(dòng)力，決定了車(chē)輛的續航、加速、充電速度等關(guān)鍵性能。其性能直接關(guān)乎用戶(hù)體驗和車(chē)輛安全性。電池系統的成本約占整車(chē)成本的40%，是影響電動(dòng)車(chē)售價(jià)和推廣的核心因素。
在儲能系統中的作用
在儲能系統中，它如同一個(gè)的“電力銀行”。通過(guò)充放電操作，實(shí)現電能在時(shí)間上的轉移，平衡電力供需矛盾。它能夠平滑可再生能源發(fā)電的波動(dòng)性，提高電網(wǎng)對綠色能源的消納能力，增強電網(wǎng)的穩定性和靈活性，是構建新型電力系統的關(guān)鍵設備。

• 

  江蘇揚州水利設備磷酸鐵鋰電池支持定制

  面議

  產(chǎn)品名：磷酸鐵鋰電池

• 

  崇明水利設備磷酸鐵鋰電池出廠(chǎng)價(jià)

  面議

  產(chǎn)品名：磷酸鐵鋰電池

• 

  安徽碭山縣水利設備磷酸鐵鋰電池產(chǎn)地貨源

  面議

  產(chǎn)品名：磷酸鐵鋰電池

• 

  臨沂通訊設備磷酸鐵鋰電池支持定制

  面議

  產(chǎn)品名：磷酸鐵鋰電池

• 

  江蘇江寧區通訊設備磷酸鐵鋰電池產(chǎn)地貨源

  面議

  產(chǎn)品名：磷酸鐵鋰電池

• 

  安徽歙縣農業(yè)灌溉磷酸鐵鋰電池指導安裝

  面議

  產(chǎn)品名：磷酸鐵鋰電池

• 

  安徽潛山縣水利設備磷酸鐵鋰電池價(jià)格促銷(xiāo)

  面議

  產(chǎn)品名：磷酸鐵鋰電池

• 

  北京森林防火磷酸鐵鋰電池產(chǎn)地貨源

  面議

  產(chǎn)品名：磷酸鐵鋰電池