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其實(shí)現在很多用電的路燈的質(zhì)量并不好，因為長(cháng)期暴露在空氣下，經(jīng)受風(fēng)吹日曬的惡劣天氣，所以其線(xiàn)路以及燈罩，甚至燈泡都會(huì )受到很大程度的影響，而目前使用高科技及技術(shù)研發(fā)出來(lái)的這種太陽(yáng)能路燈，其用的太陽(yáng)能電池都是用能夠用上10年以上都不會(huì )降低性能的好技術(shù)制作出來(lái)的，有些質(zhì)量好的太陽(yáng)能組件甚至可以發(fā)電25年以上。

太陽(yáng)能路燈采用照明光源設計、具有亮度高、安裝簡(jiǎn)便、工作穩定可靠、不腐蝕電纜、不消耗常規能源，使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。

太陽(yáng)能路燈采用單、多晶太陽(yáng)能電池供電，采用膠體蓄電池儲存電能，用節能照明，并采用的充放電和照明控制系統，具有性能可靠、發(fā)光、高度亮、安裝方便、不需要鋪設電纜電線(xiàn)、交流電能和電費，采用直流供電、光時(shí)控制、可靠、節能、經(jīng)濟、環(huán)保、實(shí)用根據配置和型號不同，充電可用3-7天、壽命長(cháng)太陽(yáng)能電池可用15-20年，蓄電池可用3-5年等優(yōu)點(diǎn)，是未來(lái)路燈的發(fā)展方向。

太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢是不可代替的，太陽(yáng)能路燈是利用太陽(yáng)能發(fā)電、蓄電池儲電、控制器控制著(zhù)蓄電池的充放電來(lái)工作的?？刂破鞣譃楣饪睾蜁r(shí)控兩種。白天，當陽(yáng)光照射在太陽(yáng)能電池表面時(shí)，太陽(yáng)能電池產(chǎn)生的電能通過(guò)控制器對蓄電池進(jìn)行充電;夜晚，光線(xiàn)逐漸減弱，太陽(yáng)能電池的工作電壓、工作電流不斷減小，當工作電壓小于控制器設定電壓時(shí)，控制器開(kāi)始啟動(dòng)負載，此時(shí)太陽(yáng)能路燈點(diǎn)亮；當達到設定的時(shí)間或環(huán)境光線(xiàn)過(guò)強時(shí)，控制器自動(dòng)關(guān)閉負載，太陽(yáng)能路燈電池開(kāi)始充電。由此不斷循環(huán)。

太陽(yáng)能路燈尤其在遠離電網(wǎng)的道路燈、戶(hù)外廣告牌、公交站臺上應用，其經(jīng)濟效益更加明顯，也是未來(lái)中國普及的工業(yè)產(chǎn)品。

太陽(yáng)能路燈無(wú)需鋪設地下線(xiàn)纜，無(wú)需支付照明電費，太陽(yáng)能庭院燈所采用的關(guān)鍵部件太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能直流路燈智能控制器、免維護蓄電池、照明燈具均經(jīng)過(guò)/GEF/世界銀行光伏產(chǎn)品認證，主要適用于城市道路、小區廣場(chǎng)、工業(yè)園區、旅游景區、公園綠化帶等場(chǎng)所的亮化照明。

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