橫梁式貨架是倉庫中的存儲設備，結構簡(jiǎn)單，拆卸安裝方便，深受工廠(chǎng)企業(yè)采購的青睞，不過(guò)貨架出現彎曲變形的情況并不少見(jiàn)，到底是什么原因？貨架彎曲變形怎么辦呢？
1、使用殘次原材料。一些不法商家為了節約成本，采用了殘次的鋼材來(lái)加工生產(chǎn)貨架，盡管厚度尺寸都一樣，但是它的承載量是達不到要求的，或許短時(shí)間內可能看不出任何問(wèn)題，使用一段時(shí)間之后問(wèn)題會(huì )暴露出來(lái)，一般表現為貨架出現彎曲變形，現象嚴重的還可能會(huì )斷裂。
2、生產(chǎn)環(huán)節不夠細致。一些貨架廠(chǎng)家生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節不嚴謹，一個(gè)小細節處理不好也可能會(huì )造成貨架彎曲變形，如切割打孔時(shí)的尺寸不，安裝時(shí)生拉硬拽便可能會(huì )導致貨架層架傾斜，在這樣的情況下存放貨物，可能受力不均造成貨架彎曲變形，甚至是貨架層板、立柱的斷裂。
3、貨物未按要求承重存放。每款貨架設計出來(lái)以后，貨架廠(chǎng)家都會(huì )標定貨架的承重范圍，如果在實(shí)際存放貨物時(shí)，超過(guò)貨架的大承載，或者是違反貨架使用原則，則都可能會(huì )造成貨架彎曲變形。
4、叉車(chē)多次碰撞。在一些大型的貨架倉庫中，叉車(chē)搬運托盤(pán)貨物是再正常不過(guò)的事情了，但由于叉車(chē)司機的粗心，即使貨架已經(jīng)合理的設置防撞柱，防護欄，叉車(chē)與貨架的碰撞仍然無(wú)法避免，質(zhì)量過(guò)關(guān)的貨架短時(shí)間內可能不會(huì )發(fā)生彎曲變形，久而久之，貨架固然會(huì )出現彎曲變形現象。

橫梁式貨架是以托盤(pán)為載體承載貨物為目的的性倉庫貨架形式。每個(gè)托盤(pán)為一個(gè)貨位，所以又被稱(chēng)為。橫梁貨架主要由立柱片、橫梁組成。結構簡(jiǎn)單，可靠?？梢愿鶕蛻?hù)托盤(pán)載重，托盤(pán)尺寸，倉庫可利用面積，叉車(chē)提升高度等制約因素提供不同的規格材料以供客戶(hù)選擇。
1、貨架整體結構簡(jiǎn)單、可靠，可任意調整組合，出入庫不受物品先后順序的限制。廣泛應用于以托盤(pán)存儲、叉車(chē)存取的倉儲模式。
2、柱片由立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成。柱片與C型抱焊梁插接組成貨架框架，采用銷(xiāo)固定，結構簡(jiǎn)單可靠。每層可以75mm或50mm步距上下自由調整。
3、橫梁貨架具有承載能力強、抗沖擊性能強的特點(diǎn)，每層大層載在相對設計下可達5000kg/層。
4、橫梁式貨架的延展性良好，可以在托盤(pán)貨架基礎上設計搭建為模具適應的貨架、閣樓貨架、高位的立體貨架等。還可做成貨物使用的貨架，如油桶貨架等。
5、橫梁貨架可根據不同時(shí)期的需要進(jìn)行提升拓展，提高倉庫的空間使用率。其實(shí)它適合各類(lèi)型貨品存放，貨架的通用性很強。

橫梁式貨架常用抱焊梁規格
隔擋：主要用于承托貨物，分散壓在梁上的重力。常見(jiàn)的有一字隔擋，工字隔擋，井字隔擋三種。
防護措施分為地面防護和高空防護。
地面防護：橫梁貨架一般都用叉車(chē)存取貨物，叉車(chē)在日常行走或作業(yè)過(guò)程中，難免碰撞貨架，此時(shí)防護措施非常必要。
地面防護包括：護腳，和防撞護欄。護腳保護立柱底部。防撞護欄則是安裝在貨架端部，主要用于叉車(chē)在主通道行駛時(shí)碰撞貨架。

橫梁式貨架是一種常見(jiàn)的倉儲貨架，橫梁式貨架的立柱和橫梁采用高強度鋼材制作，能夠承受較大的重量；橫梁式貨架可以提高倉儲效率，便于管理和取貨，減少工作時(shí)間和人力成本。

橫梁式貨架的長(cháng)度、寬度、高度、通道等如何設計呢？
橫梁式貨架長(cháng)度的設計：
（1）對托盤(pán)的規格要有所了解，如貨物超出托盤(pán)，應以超出的尺寸來(lái)計算。
（2）一般每層設計放兩個(gè)托盤(pán)，托盤(pán)與托盤(pán)之間間隔70-100MM（高位貨架間隔100MM，較矮貨架可70MM）。若托盤(pán)長(cháng)度?。ㄈ纾?00MM），可考慮每層放三個(gè)托盤(pán)。
（3）公式：L=托盤(pán)長(cháng)*2（70-100）*3（間隔數）
橫梁式貨架寬度的設計：
（1）以托盤(pán)寬度的實(shí)際尺寸來(lái)計算。
（2）如客戶(hù)要求加跨梁，鋪鋼板木板等配件，可將貨架寬度設計成與托盤(pán)寬度相同尺寸。
（3）公式：D=托盤(pán)寬度200MM。
橫梁式貨架高度的設計：
（1）具體高度根據客戶(hù)倉庫空間，以用叉車(chē)揚高等因素而定。
（2）高度需是75MM的整數倍，如不是，取相近數值。
（3）公式：H（層高）=貨物高度150（間隔）橫梁的高度（承重不一樣，規格不一樣）。
通道：根據叉車(chē)性能（如：作業(yè)通道，抬高，載重等），確定叉車(chē)通道。

橫梁式貨架：是以存取托盤(pán)貨物為目的的倉庫貨架（每個(gè)托盤(pán)為一個(gè)貨位，因此又被稱(chēng)為貨位式貨架）；橫梁式貨架由柱片（立柱）、橫梁組成，橫梁式貨架結構簡(jiǎn)潔、安全可靠。根據用戶(hù)實(shí)際使用情況：托盤(pán)載重要求、托盤(pán)尺寸、倉庫實(shí)際空間、叉車(chē)實(shí)際提升高度，提供不同規格的橫梁式貨架以供選擇。
柱片：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結構有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩，立柱上沖有雙排菱型孔，孔節距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm或50mm為單位上下自由調節。立柱截面由11~13個(gè)面構成，慣性距大、承載能力強、抗沖擊性能強，橫梁式貨架立柱采用了先自動(dòng)沖孔后冷彎成型技術(shù)，避免了因立柱應力集中而可能導致立柱出現裂紋失效情況。為防止叉車(chē)等的碰撞，一般配有立柱保護。

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