抗磨液壓油是使用在液壓系統使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統中起著(zhù)能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用，被廣泛應用于物料搬運設備，如電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)搬運車(chē)、高空作業(yè)設備、油桶搬運設備等。我們在使用抗磨液壓油時(shí)有時(shí)會(huì )出現溫度過(guò)高的情況，其實(shí)這容易造成機械危害。
　　1.容易導致液壓油溢出油缸而形成漏油；
　　2.會(huì )加速密封件的老化變質(zhì)，壽命縮短，容易導致液壓系統嚴重泄漏；
　　3.容易使工作效率下降，甚至導致設備無(wú)常工作；
　　4.液壓油溫度過(guò)高，水分蒸發(fā)快，容易使液壓元件產(chǎn)生腐蝕，液壓油氧化形成膠狀沉淀物，容易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔，使液壓系統不能正常工作。
　　抗磨液壓油是液壓站工作時(shí)的能量傳遞介質(zhì)，液壓油的質(zhì)量、清潔度、粘度對液壓泵、液壓閥及液壓缸的壽命起到了主導地位，在選用抗磨液壓油時(shí)應高度重視液壓油的質(zhì)量、綜合考慮各方面因素，合適才是好的。

溫度、負荷及燃料性質(zhì)，影響抗磨液壓油的抗腐蝕性能，抗磨液壓油的使用溫度與腐蝕性有密切關(guān)系。油溫升高，油品氧化腐蝕性氧化產(chǎn)物的速度加快，同時(shí)氧化產(chǎn)物與金屬反應的速度加快一倍，金屬腐蝕幾倍乃至幾十倍。
　　燃料的化學(xué)組成及燃燒完全與否，對金屬的腐蝕性也有影響，若含有少量的硫，便會(huì )急劇增加汽缸套和活塞環(huán)等的腐蝕磨損。
　　抗磨液壓油基礎油酸值也是影響之一，一般來(lái)說(shuō)，液壓油基礎油的酸值越大，對金屬的腐蝕性就越強，但這不是肯定的。由于種類(lèi)、精制方法等的不同，抗磨液壓油基礎油氧化生成的酸的種類(lèi)及特性也是不同的。對金屬的腐蝕性，自然也不一樣。
　　盡管如此，酸值的大小仍可看做抗磨液壓油基礎油精制深度、腐蝕性大小及老化程度的定性判斷指標。

抗磨液壓油是從防銹、抗氧液壓油基礎上發(fā)展而來(lái)的，它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無(wú)灰型等系列產(chǎn)品，它們均按40'C運動(dòng)粘度可分為15、22．32、46、68、100六個(gè)牌號。不同的牌號有有什么區別呢？下面為大家介紹常用的46號與68號的不同。
　　46號和68號指的就是粘度。即溫度在40度時(shí)，油品的運動(dòng)粘度，單位：厘斯。標號越大，稠度越大。根據設備的要求及外部環(huán)境使用不同粘度的液壓油，46號與68號主要是粘溫性能不同。46號液壓油適合于溫帶地區，使用68號亞熱帶地區。粘度要適當粘度是液壓油的重要指標，粘度小了會(huì )使泄漏，降低客積效率；粘度大了會(huì )使摩擦損失增加，40℃時(shí)的運動(dòng)粘度不一樣，68號比46號的粘度大。
　　以上就是46號與68號抗磨液壓油的區別，大家在使用、選購時(shí)要注意自己的使用情況，根據自己的環(huán)境、機械要求選擇合適的抗磨液壓油。

判斷液壓油是否需要更換的方法：看液壓油發(fā)黑或者表面有白沫，手感可明顯感覺(jué)液壓油油雜質(zhì)就要更換新的液壓油，但在更換前要做好液壓油箱和管路的清洗工作。
　　如果工作時(shí)間不常，液壓油顏色比新的液壓油深或略微發(fā)白，可以有濾油小車(chē)過(guò)濾，用過(guò)濾網(wǎng)這個(gè)方法是不可取了，也達不到很好的過(guò)濾效果，只能過(guò)濾大的顆粒雜質(zhì)，實(shí)際上很液壓雜質(zhì)還是沒(méi)過(guò)濾。
　　當液壓油更換的時(shí)候，一般企業(yè)都是采用更換新的液壓油，抽出油箱中的舊油，然后清干凈下面的油泥，再加入新的液壓油，那有沒(méi)想過(guò)，這個(gè)油泥其實(shí)平時(shí)已經(jīng)磨損設備啦，還有沒(méi)有想過(guò)，當新油加入以后，管路中的舊油是沒(méi)法換的，一開(kāi)機，舊油就混入新油中，污染新油，變相的降低潤滑油的使用壽命。

抗磨液壓油是使用在液壓系統使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統中起著(zhù)能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用，更換新抗磨液壓油時(shí)，清除系統內壁雜物，以免影響抗磨液壓油的傳熱效率和使用壽命。

液壓油油溫過(guò)高會(huì )產(chǎn)生哪些危害？
液壓油油溫過(guò)高會(huì )嚴重影響機器的正常運轉和使用、降低液壓元件的使用壽命，并增加機械設備的維修成本。
1、液壓油長(cháng)期在較高的溫度下工作會(huì )加速油品的氧化，縮短液壓油的使用壽命，酸性氧化產(chǎn)物還會(huì )腐蝕金屬，氧化產(chǎn)生的油泥會(huì )堵塞油濾，增加泵的磨損。
2、加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統嚴重泄漏。
3、液壓元件產(chǎn)生熱膨脹，配合間隙減小，造成元件失靈或卡死。
4、液壓油黏度、容積效率和液壓系統工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機械設備無(wú)常工作。
5、油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕，油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔，使液壓系統不能正常工作。
6、油品的粘度變低，內泄漏增多，油泵容積效率下降，磨損增加，縮短使用壽命。
7、液壓系統的零件因過(guò)熱而膨脹，破壞了相對運動(dòng)零件原來(lái)正常的配合間隙，導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時(shí)，使潤滑油膜變薄、機械磨損增加，結果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過(guò)早磨損而使其失效或報廢。
8、密封件變形和老化而失去彈性，發(fā)生漏油。過(guò)高溫度還能使導管和接縫破壞。
9、容易導致液壓油溢出油缸而形成漏油。

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