電動(dòng)汽車(chē)作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會(huì )異常迅猛，未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常的。在全球能源危機和環(huán)境危機嚴重的大背景下，我國積極推進(jìn)新能源汽車(chē)的應用與發(fā)展，充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)所的重要配套基礎設施，具有非常重要的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。一場(chǎng)興建電動(dòng)汽車(chē)充/換電站的運動(dòng)已經(jīng)在全國范圍內展開(kāi)。

引言隨著(zhù)我國社會(huì )經(jīng)濟的飛速發(fā)展,研究和發(fā)展新型清潔燃料汽車(chē)不僅對我國能源和汽車(chē)工業(yè)的可持續發(fā)展有重要意義,而且能夠促進(jìn)相關(guān)技術(shù)與工業(yè)的發(fā)展.因此,電動(dòng)汽車(chē)作為國家新能源戰略的重要組成部分越來(lái)越受到社會(huì )的關(guān)注,與此同時(shí)人們也逐漸關(guān)注與其相配套的充電設施產(chǎn)業(yè).與傳統的電動(dòng)汽車(chē)充電站相比,電動(dòng)汽車(chē)充電樁具有體積小,重量輕,可置于小區,辦公樓,超市停車(chē)場(chǎng),與電網(wǎng)供電系統連接方便等優(yōu)點(diǎn),因此開(kāi)發(fā)低成本的充電樁成為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的重要環(huán)節.

電動(dòng)汽車(chē)充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的能量補給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費者在購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)之前為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現對動(dòng)力電池快速、、安全、合理的電量補給是電動(dòng)汽車(chē)充電器設計的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動(dòng)力電池的適用性。
地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉換為直流電的整流器和一個(gè)能調節直流電功率的功率轉換器組成，通過(guò)把帶電線(xiàn)的插頭插入電動(dòng)汽車(chē)上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對其充電。充電器設置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時(shí)杠桿還能提供一個(gè)確定已經(jīng)鎖緊的信號以確保安全。根據充電器和車(chē)上電池管理系統相互之間的通訊，功率轉換器能在線(xiàn)調節直流充電功率，而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費用。這只是充電樁的基本原理，許多細節問(wèn)題都應在實(shí)際應用中不斷改進(jìn)，已得到便捷的使用方案

是個(gè)人充電樁安裝問(wèn)題，對于個(gè)人來(lái)講，充電樁接220V的家用電，需要有物業(yè)的充電設備安裝授權書(shū)，一般情況下老舊小區是不同意安裝充電樁的，如果出現這種情況的話(huà)，可以找的充電樁安裝公司或當地電業(yè)局進(jìn)行協(xié)調，物業(yè)同意以后，就可以去電力公司申請了?，F在新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，申請充電樁，再加上安裝，基本上來(lái)說(shuō)，不需要什么太過(guò)于繁雜的手續，家住小區的，只需要有物業(yè)的同意即可。

　　其次就是電費問(wèn)題，如果新能源車(chē)型的充電線(xiàn)接家用是沒(méi)有問(wèn)題的話(huà)，但也需要注意電費問(wèn)題。居民用電的電費為6毛錢(qián)一度左右，但要長(cháng)時(shí)間給新能源車(chē)型充電耗電量不容小覷，尤其是現在家用電實(shí)行階梯式收費。再者就是充電效率，如果說(shuō)接上家用的220V充電，充電時(shí)長(cháng)是一個(gè)大問(wèn)題。家用的插口功率不大，高也只有6kw左右，很有可能充十多個(gè)小時(shí)才能將電池充滿(mǎn)。

　　雖然說(shuō)新能源車(chē)使用家用220V充電是可行的，但在實(shí)際操作中還是會(huì )遇到不少的問(wèn)題。所以好還是家中條件充足的情況下再選擇家用220V充電，不然還是公用大型充電樁更為適合。

清華大學(xué)核研院鋰離子電池實(shí)驗室主任何向明：鋰電快充是有希望的，但是像網(wǎng)上炒作的5分鐘即可充滿(mǎn)電，是偽命題。我們認為10-15分鐘是比較現實(shí)的目標。比如一輛車(chē)50度電，1小時(shí)充電就要50千瓦的充電樁；6分鐘充滿(mǎn)電，就要500千瓦的充電樁，500千瓦的充電樁，如果是220伏的電壓，電流就是2000多安培，這是不可能的，在小區里就不會(huì )讓用，這涉及到小區基礎設施增容。此外，快充對電池的壽命、安全性有著(zhù)的隱患。

小區充電站是指為電動(dòng)汽車(chē)充電的站點(diǎn)，與現在的加油站相似。充電站按照功能可以劃分為四個(gè)子模塊：配電系統、充電系統、電池調度系統、充電站監控系統。充電站給汽車(chē)充電一般分為三種方式：普通充電、快速充電、電池更換。普通充電多為交流充電，可以使用220V或380V的電壓?？焖俪潆姸酁橹绷鞒潆?。充電站主要設備包括充電機、充電樁、有源濾波裝置、電能監控系統。

　　電動(dòng)車(chē)充電樁和充電站是不同的兩種產(chǎn)品。充電樁是在固定在地面上，利用充電接口，采用傳導方式，為具有車(chē)載充電機的電動(dòng)汽車(chē)提供交流電能，具有相應的通訊、計費和安全防護功能。類(lèi)似與加油站里面的單個(gè)加油機，固定于地面通過(guò)刷卡或者投幣的方式給來(lái)往的車(chē)輛充電。而充電樁本身又可以分為交流充電樁和直流充電樁。

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