挖掘機日常保養和挖掘機液壓系統保養步驟
1、挖機液壓油用原裝的，就算不用原裝的也要用好一點(diǎn)的，切忌不要貪便宜。
2、可以1-2年換一次挖機液壓油，如果挖機的進(jìn)油濾是原裝的，可以在換機油的時(shí)候拿出來(lái)洗洗。
3、回油濾可以一年換一次。
4、每天打黃油，旋轉也要經(jīng)常打黃油。
5、旋轉跟行走要注意檢查齒輪油，大約一年多換一次。
6、行走底輪不行就要換，不要省錢(qián)，不然很傷履帶鈷。
7、有空就洗洗機子，保持挖機清潔。
8、挖機液壓油一般是2000小時(shí)(小松的是5000小時(shí)在更換)，如果挖機是帶破碎器的，那么液壓油的更換時(shí)間需要另外計算。
9、挖機齒輪油1000小時(shí)更換。
10、挖機都有保養手冊的，機主可以參照保養手冊對挖掘機進(jìn)行保養。

小挖機的基本操作如下：
1、確認小挖機周?chē)鸁o(wú)障礙物，和學(xué)開(kāi)車(chē)一個(gè)道理，先觀(guān)察好周?chē)?chē)況；
2、上車(chē)后先鳴笛，起到警示路人的作用，也是起一個(gè)安全性警示；
3、確認儀表上無(wú)報警，車(chē)輛無(wú)異常情況；
4、將切斷閥旋到ON啟動(dòng)；
其具體操作分為四個(gè)動(dòng)作：大臂、小臂、鏟斗、旋轉，有的小機器還有一個(gè)推鏟。
現在說(shuō)說(shuō)關(guān)于駕駛室的情況，駕駛室里有兩個(gè)操作手柄：
左邊一個(gè)手柄有兩個(gè)動(dòng)作：旋轉和小臂；左右是起到左右選裝的作用，前后是起到伸縮小臂的作用。
右邊一個(gè)手柄有兩個(gè)動(dòng)作：鏟斗和大臂，左右是起到收張鏟斗的作用，前后是起到升落大臂的作用，前面還有兩個(gè)只能前后的；用腳踩的是用來(lái)鏈軌行走的。
這都是基本的操作，一般一個(gè)小時(shí)左右就能記住，主要的是連環(huán)動(dòng)作需要長(cháng)時(shí)間的練習，慢慢地熟悉起來(lái)，要想學(xué)好小挖機要有耐心。

小挖機開(kāi)始工作前，務(wù)必仔細檢查設備
1)、檢查所有緊固件是否松弛或遺失。
2)、檢查發(fā)動(dòng)機機油油位、冷卻液液位及燃油系統油位是否正常，及時(shí)排凈油水分離器中的水分或沉積物。
3)、檢查發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣系統是否正常，確保進(jìn)氣阻力在正常的范圍之內，確保小挖機沒(méi)有漏氣現象。
4)、檢查散熱器系統是否正常，及時(shí)清理小挖機散熱表面的灰塵及其他堵塞物。
5)、檢查電氣線(xiàn)束是否磨損或擦破。保險是否完好，以及接頭是否連接緊固。
6)、檢查小挖機所有結構件、覆蓋件是否被撞變形損壞。
7)、檢查液壓系統是否漏油，檢查軟管、鋼管是否磨損。
8)、檢查所有安全防護裝置(如門(mén)、護板、蓋子等)是否安裝正確，避免運動(dòng)件的傷害，例如防止風(fēng)扇切割傷害。
9)、更換所有損壞或遺失零件，小挖機并按定期維護表上的潤滑點(diǎn)做必要的潤滑工作。
10)、應保持腳踏及扶手的清潔。
11)、把所有松散物從駕駛室內清除掉，松散物可能會(huì )影響操縱且引起事故。
12)、確保機器駕駛室上所有的窗戶(hù)清潔和雨刮能正常工作。
13)、晚上操作前，檢查所有照明設備，確保照明系統完好。

在污泥中使用小挖機的注意事項
在淤泥中工作時(shí)，機芯溫和，避免機器劇烈搖晃，快速下沉。你可以用你的手臂把車(chē)拉開(kāi)，輕輕地支撐車(chē)，然后直接進(jìn)入手臂，以免壓壞泥殼上方的硬殼。
當你發(fā)現鏈條中途時(shí)，你及時(shí)退出。始終注意鏈條周?chē)?，挖掘機鏈條不平衡，你不能使用電源，不要閑置，一旦它是空轉，它很可能會(huì )滾動(dòng)。
不要將水桶推入泥漿池，尤其是難以提升的泥漿。如果挖掘機在硬底坡道上有水，則整個(gè)臂將向下滑動(dòng)。在水邊工作，小挖機的工作表面位于泥漿上方，幾乎是水面的高度。盡量不要使工作表面低于水面，否則會(huì )更容易挖掘。
如果鏈條被完全困住，但機身仍然可以將自己保存在泥漿中，你冷靜下來(lái)而不要驚慌失措。您可以嘗試將汽車(chē)下方的污垢拉下來(lái)并嘗試向前拉。如果你將汽車(chē)向下移動(dòng)，你應該停止操作并等待救援。
小挖機對施工的要求是非常嚴謹的，因為這可能會(huì )影響施工中的準確性。

現在水陸挖掘機機主在購買(mǎi)挖機的時(shí)候往往除了考慮挖機適合于什么作業(yè)環(huán)境，作業(yè)效率怎么樣外，更多的考慮水陸挖掘機作業(yè)的油耗大不大。據目前在市場(chǎng)上水陸挖掘機作業(yè)，但是相對于作業(yè)油耗來(lái)說(shuō)也是比較大的，因此在水陸挖掘機的日常作業(yè)中怎樣讓水陸挖掘機更省油就越來(lái)越重要了。
1、水陸挖掘機在干活的時(shí)候可以適當的降低發(fā)動(dòng)機的轉速,提升發(fā)動(dòng)機燃耗效率.另外,在降低發(fā)動(dòng)機轉速的時(shí)候一定要注意不要降低干活效率。
2、防止發(fā)動(dòng)機空轉
有些時(shí)候水陸挖掘機在裝車(chē)或者是挖掘的過(guò)程中,中間可能會(huì )有較長(cháng)時(shí)間的停機，此時(shí)盡量就不要開(kāi)車(chē)水陸挖掘機怠速等待，要盡可能的防止發(fā)動(dòng)機空轉，發(fā)動(dòng)機空轉也是會(huì )消耗燃料的，做好這個(gè)才能讓水陸挖掘機更省油。
3、減少水陸挖掘機回旋角度
在水陸挖掘機作業(yè)中如果盡可能的減少水陸挖掘機回旋角度，能有效縮短水陸挖掘機作業(yè)周期，增加作業(yè)量，就能讓水陸挖掘機更省油。
4、在水陸挖掘機行走的時(shí)候減低發(fā)動(dòng)機的轉速
在行走時(shí)降低發(fā)動(dòng)機轉速,行走消耗的燃料就不多,就能做到讓水陸挖掘機更省油。
5、要防止重載失壓
比方說(shuō),一輛水陸挖掘機在作業(yè)中,如果有6分鐘為失壓狀態(tài)，那么一個(gè)月都會(huì )多用70升柴油,一年就是840升柴油。
銑挖機可以廣泛應用于隧道、溝渠、市政管線(xiàn)開(kāi)挖；公路路面破碎、采礦、巖石凍土開(kāi)挖；露天煤礦開(kāi)挖、表面出新以及鋼鐵工業(yè)、林業(yè)等多種施工領(lǐng)域。
1)開(kāi)挖： 現場(chǎng)掘進(jìn)一般分上下兩步進(jìn)行，即兩步臺階法。由于需要在臺階上存放所 有的設備，上下臺階相距 800 - 1100 m。 分步開(kāi)挖支護： 開(kāi)挖后使用鋼筋網(wǎng)、鋼格柵+噴混支護隧道。在軟巖中，每次開(kāi)挖的進(jìn)尺 深度取決于掌子面巖層的情況以及該隧道設計單位的預先設計，一般為 50～ 80cm。
2)開(kāi)挖循環(huán)： 在使用銑挖機開(kāi)挖后，挖掘機退出掌子面，?？吭谒淼赖膫缺?，然后裝載 機開(kāi)始出喳，出喳結束后馬上進(jìn)行支護結構安裝、噴混工作，然后進(jìn)行下一個(gè) 循環(huán)的掘進(jìn)施工。
3）剛剛支護完成后的開(kāi)挖問(wèn)題解決： 銑挖機在黏土中開(kāi)挖的速度 （以TD140型銑挖機配合 30 噸的挖掘機為 例）大約是 30～60m3/h.。在黏土層中使用銑挖機開(kāi)挖時(shí)，刀頭被黏土裹住而無(wú) 法使用的情況很少出現，可以用水沖洗刀頭或使用銑挖機銑削一些干硬的圍巖 來(lái)解決。

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