材質(zhì)鋼集裝箱聯(lián)系方式135 8589 2663數量1

日常用箱時(shí)的常見(jiàn)問(wèn)題 1.請務(wù)必合理的裝載貨物，如果您將貨物過(guò)多的裝載到箱內，大負荷高度不應超過(guò)集裝箱的紅色載重線(xiàn)。不然會(huì )影響到凍柜內部的冷風(fēng)循環(huán)，引起風(fēng)力循環(huán)不暢導致冷柜保溫效果變差甚至失效。 2.貨物自身的溫度應與設定溫度一致，避免熱裝貨情況可能導致的貨物受損。 3.請不要在打開(kāi)箱門(mén)的時(shí)候啟動(dòng)凍柜設備，如在箱門(mén)打開(kāi)的狀態(tài)下對凍柜進(jìn)行制冷，容易使空氣中的水分凝聚在冷凝器盤(pán)管上，進(jìn)而導致冷凝器盤(pán)管結霜嚴重，致使凍柜產(chǎn)生不制冷的現象。 4. 如您將箱子送至工廠(chǎng)裝貨，請所使用的插座質(zhì)量以及電壓的穩定性，避免因電壓不穩或因插座不規范而引起的集裝箱相關(guān)部位的損壞。 5. 貨物在運輸前需要預先冷卻，然后再裝進(jìn)集裝箱。以達到佳的溫度水平，這將在運輸期間減少外部溫度對產(chǎn)品的影響。使貨物的保質(zhì)期達到大化。 6.使用的包裝貨物的物品需要具有防潮性。



在裝箱前準備工作需要注意什么呢？ 根據不同易腐貨物應確認下述事項：合適溫度設定；新鮮空氣換氣量設定；相對濕度設定；運輸總時(shí)間；貨物體積；采用的包裝材料和包裝尺寸；所需的文件和單證等。



壓縮機： 聽(tīng)運轉聲音：正常為均勻低頻振動(dòng)，若出現 “咔咔” 金屬撞擊聲，可能是內部零件磨損； 摸外殼溫度：運行 30 分鐘后外殼溫度應≤60℃，過(guò)熱可能是散熱不良或潤滑不足。



溫度控制能力測試 設定溫度驗證：將溫控面板設定為目標溫度（如 - 18℃），觀(guān)察 30 分鐘內箱內溫度是否穩定達標，波動(dòng)范圍應≤±1℃（設備≤±0.5℃）。 升溫 / 降溫速率：記錄從常溫降至設定溫度的時(shí)間（例：20 英尺箱從 25℃降至 0℃約需 40-60 分鐘），速率過(guò)慢可能是制冷劑泄漏或壓縮機效率不足。 報警功能測試：人為觸發(fā)溫度異常報警（如臨時(shí)調高設定溫度），確認聲光報警裝置正常啟動(dòng)，并能遠程推送通知（如有智能監控功能）。



采用船舶漆（環(huán)氧富鋅底漆）防腐，對集裝箱體的電化學(xué)銹蝕有著(zhù)良好的預防作用。由于漆中含有大量的鋅粉，均勻噴涂在箱體表面后會(huì )形成一層鋅的保護層。由于鋅的金屬性比鐵強，所以鋅會(huì )先于鐵發(fā)生氧化銹蝕使鐵得到有效的保護（原電池的陰極保護原理）。即使漆膜破損，在破損處周?chē)匿\層依舊可以對破損處提供有效的防護作用，大大的緩解鐵發(fā)生銹蝕的過(guò)程。使用環(huán)氧富鋅底漆時(shí)，對面漆的選擇性更廣，能適應多種性質(zhì)優(yōu)良的防銹面漆，加強對化學(xué)腐蝕物質(zhì)的隔離作用。



選擇流程建議 計算貨物體積、重量及溫度需求，初步篩選 20 英尺或 40 英尺箱； 根據運輸時(shí)長(cháng)、路線(xiàn)及場(chǎng)地條件，排除不適用規格； 對比不同規格的單位容積成本與技術(shù)參數，選擇的方案； 實(shí)地檢查箱體狀況，確認租賃條款（租金、維修、配送等）； 簽訂合同時(shí)明確雙方責任，確保后續使用無(wú)糾紛。

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