防撞墻模板臺車(chē)的核心作用防撞墻作為道路、橋梁的重要安全防護結構（如橋梁兩側、路基邊緣），需具備規整的外形、的尺寸和足夠的強度。

施工準備階段技術(shù)交底與方案確認：明確防撞墻設計參數（軸線(xiàn)位置、高程、截面尺寸、坡度）、臺車(chē)操作要求及質(zhì)量標準，核對臺車(chē)模板尺寸與設計是否匹配。

場(chǎng)地清理與基礎處理：清理施工區域雜物、浮土，對臺車(chē)行走軌道基礎（如橋梁翼緣板、路基邊緣）進(jìn)行找平處理，確?；A承載力滿(mǎn)足臺車(chē)自重及施工荷載要求（必要時(shí)澆筑混凝土墊層或鋪設鋼板）。

若為軌道式臺車(chē)，需先沿防撞墻施工線(xiàn)路鋪設行走軌道：根據設計軸線(xiàn)定位軌道位置，軌道高程需水平（曲線(xiàn)段按設計坡度調整），軌道間距與臺車(chē)輪距匹配；軌道通過(guò)膨脹螺栓或壓梁固定在基礎上，確保牢固無(wú)松動(dòng)。

模板定位與調整軸線(xiàn)與高程控制：利用全站儀定位臺車(chē)模板的中心線(xiàn)，使其與防撞墻設計軸線(xiàn)重合；通過(guò)水準儀測量模板頂部或底部高程，結合臺車(chē)支撐絲杠調整模板高度，確保符合設計高程要求。

防撞墻模板臺車(chē)通過(guò)集成化設計解決了傳統施工效率低、質(zhì)量差、安全風(fēng)險高的問(wèn)題，其核心價(jià)值在于 “、、安全”。安裝時(shí)需嚴格控制定位精度與加固強度，確保模板與設計完全匹配，為防撞墻混凝土施工提供可靠保障。

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