雙主梁龍門(mén)吊在工業(yè)重工業(yè)上的應用較為普遍，通常用于裝卸大型或許高重量的貨物。起重量、起升高度、下放深度、跨度、作業(yè)速度、作業(yè)等級、及雙主梁龍門(mén)吊總重或輪壓。
1.起重量：雙主梁龍門(mén)吊正常作業(yè)時(shí)允許較大起吊重量；
2.起升高度：吊具的上限方位與下限方位之間的間隔；
3.跨度：雙主梁龍門(mén)吊兩頭車(chē)輪筆直中點(diǎn)線(xiàn)間的間隔；
4.組織作業(yè)速度
（1）起升速度：是指起升組織電動(dòng)機在額外轉速時(shí)，取物設備滿(mǎn)載起升的速度；
（2）大車(chē)運轉速度：是指大車(chē)運轉組織電動(dòng)機在額外轉速時(shí)，雙主梁龍門(mén)吊的運轉速度；
（3）小車(chē)運轉速度：是指小車(chē)運轉組織電動(dòng)機在額外轉速時(shí)，起重小車(chē)的運轉速度。
5.作業(yè)等級：表明雙梁龍門(mén)吊起吊載荷的滿(mǎn)載程度和起吊作業(yè)次數多少的繁忙程度的整機作業(yè)狀況目標.
6.輪壓：橋架自重和小車(chē)處在限制方位時(shí)小車(chē)自重和額外起重量作用在大車(chē)車(chē)輪上的較大筆直壓力。

雙主梁龍門(mén)吊的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢
優(yōu)點(diǎn)，它的承載性能是比較強大的。而且本身可以提供比較大的跨度。從整體的穩定性上來(lái)說(shuō)也有很大的保障。雙主梁龍門(mén)吊也屬于一般用途起重設備，因此一般會(huì )被使用在露天場(chǎng)所及倉庫，從而進(jìn)行裝卸，又或者是抓取物料方面的工作。
其次，它對于工作的環(huán)境有一定的溫度要求。工作環(huán)境應該滿(mǎn)足零下二十攝氏度到四十攝氏度之間。

雙主梁龍門(mén)吊是一種重型起重設備，通常用于室外貨場(chǎng)、材料堆放場(chǎng)所以及制造工廠(chǎng)等需要大跨度、大起重量的場(chǎng)合。其基本結構和特點(diǎn)如下：　　
基本結構：　　
雙主梁結構：雙主梁龍門(mén)吊采用兩根上承梁和多根下承梁的雙梁結構，能夠有效地分擔起重物的重量，提高了整個(gè)龍門(mén)吊的穩定性和承載能力?！　?br /> 支撐結構：龍門(mén)吊的支撐結構由立柱和軌道組成，通過(guò)支撐來(lái)整個(gè)龍門(mén)吊的穩定性和承載能力。

特點(diǎn)：　　
大起重量：雙主梁龍門(mén)吊通常具有較大的起重量，能夠滿(mǎn)足重型貨物的吊運需求，例如大型機械設備、集裝箱等?！　?br /> 大跨度：龍門(mén)吊的雙主梁結構使得其能夠覆蓋大范圍的工作區域，適用于大型貨場(chǎng)和制造現場(chǎng)?！　?br /> 穩定性：雙主梁結構使得龍門(mén)吊在起重過(guò)程中更加穩定可靠，降低了整個(gè)設備的振動(dòng)和變形風(fēng)險。

雙主梁門(mén)式起重機有承載能力強，跨度大、整體穩定性好、品種多的優(yōu)勢，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機相比要大些，造價(jià)也較高。門(mén)式起重機可按門(mén)框結構形式、按主梁形式、按主梁結構、按用途形式分類(lèi)。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。雙主梁門(mén)式起重機由橋架、大車(chē)運行機構、小車(chē)、電氣設備等部分構成。常用起重量為10-50t，工作環(huán)境溫度在-20-+40℃范圍內。工作級別A5、A6兩種。

雙主梁門(mén)式吊鉤起重機小車(chē)導電采用軟纜導電，大車(chē)采用滑觸或電纜卷筒方式供電，操作方式有地面控制、操作室控制、遙控三種形式供用戶(hù)選擇。標準操作方式為室控，全部機構均在司機室操作并有防雨設備。

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