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襄陽(yáng)移動(dòng)登車(chē)橋生產(chǎn)

更新時(shí)間1:2025-09-12 信息編號:f43d9dus85e8a5 舉報維權
襄陽(yáng)移動(dòng)登車(chē)橋生產(chǎn)
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供應商 濟南心誠升降機械有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 襄陽(yáng)裝柜裝車(chē)平臺,麗水移動(dòng)登車(chē)橋批發(fā),潮州60噸移動(dòng)登車(chē)橋,梧州移動(dòng)登車(chē)橋廠(chǎng)家
所在地 山東省濟南市濟陽(yáng)區濟北開(kāi)發(fā)區
張玉
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2年

產(chǎn)品詳細介紹

登車(chē)橋,即叉車(chē)和卡車(chē)之間進(jìn)行橋接的一種裝卸輔佐設備。登車(chē)橋如今商場(chǎng)上多見(jiàn)的有移動(dòng)式登車(chē)橋、固定式登車(chē)橋兩種,原理基本是液壓原理。這些年物流業(yè)迅猛開(kāi)展,物流設備應用也發(fā)展迅猛,各個(gè)大型物流設備制作商都紛紛花費研制費用,力求在商場(chǎng)競爭中占有優(yōu)勢方位,從當前狀況來(lái)看,中國物流設備廠(chǎng)商呈現百家爭鳴現狀。

叉車(chē)裝卸貨平臺的優(yōu)點(diǎn)包括:
1. 提高工作效率:使用叉車(chē)裝卸貨平臺可以提高貨物的裝卸效率,減少人力和時(shí)間成本。
2. 保障安全:叉車(chē)裝卸貨平臺可以提供更加安全的裝卸貨環(huán)境,減少人員受傷和貨物損失的風(fēng)險。
3. 提高空間利用率:叉車(chē)裝卸貨平臺可以在有限的空間內提高貨物的存儲密度,提高倉庫的空間利用率。
4. 降低運營(yíng)成本:叉車(chē)裝卸貨平臺可以減少人力和時(shí)間成本,同時(shí)提高裝卸效率和空間利用率,從而降低運營(yíng)成本。
5. 方便操作:叉車(chē)裝卸貨平臺操作簡(jiǎn)單方便,可以快速上手,減少培訓成本和時(shí)間。

移動(dòng)式登車(chē)橋操作使用說(shuō)明:
1. 移動(dòng)式登車(chē)橋在使用前整體推移到一個(gè)地面平整而且裝貨車(chē)輛能方便于停放的地方,并將電源線(xiàn)拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源,再將本機的電源保護開(kāi)關(guān)合上,按動(dòng)升降控制按鈕,當聽(tīng)到液壓站電機轉動(dòng)響聲而升降臺卻不上升的情況時(shí),有可能是電機 反轉,請將電源轉換開(kāi)關(guān)扳到另外一個(gè)方向便可電機正常轉動(dòng)。
2. 由于裝載車(chē)輛車(chē)箱有高低現象,本機已設置平臺舌板的滑輪調節板,用戶(hù)可根據裝貨車(chē)的高低自行調節高度。
3. 在裝卸貨前,將移動(dòng)登車(chē)橋后面的調節鏍絲桿調整至撐起至后面萬(wàn)向輪離地面方可使用。
4. 在裝卸貨時(shí),貨物推上平臺后,應將平臺前面的防護鏈條掛上,預防貨物滑落。
5. 本登車(chē)橋嚴禁人貨載,貨物裝上平臺后掛上防護鏈條,工作人員應站立于地面控制平臺升降作。結束】
防止腳趾伸入平臺造成意外傷害!在沒(méi)有進(jìn)行裝卸車(chē)作業(yè)時(shí),從貨柜或各類(lèi)車(chē)箱快速大批量裝卸貨提率。這可以滿(mǎn)足大多數裝卸平臺的安裝和使用,叉車(chē)登車(chē)橋主體高強度!

眾多物流運輸企業(yè)貨臺由于許多原因不能挖坑,不能破壞土建基礎,但繁忙的貨物進(jìn)出,需要一款操作的可以解決貨車(chē)與貨臺對接的產(chǎn)品。移動(dòng)式登車(chē)橋(電動(dòng)臺邊式貨臺調節板),這款產(chǎn)品應運而生。不需要坑位,直接安裝在貨臺邊緣上。安裝使用方便,維護簡(jiǎn)單容易。上下調節高度可以達到多數貨車(chē)需要。承重滿(mǎn)足任何叉車(chē)和貨物。這將是您英明的選擇!

移動(dòng)式裝卸平臺是用于具備一定高度差間貨物裝卸的一種升降機械。物流裝卸平臺與叉車(chē)配合作業(yè),月臺登車(chē)橋高度視車(chē)廂高度,唇板與平臺采用整長(cháng)軸連接,登機橋分為固定式和移動(dòng)移動(dòng)式裝卸平臺的優(yōu)勢:
1、固定登車(chē)橋使用前:先檢查電源是否完好,檢查機器控制開(kāi)關(guān)及液壓登車(chē)橋的機械部分是否正常。
2、等運輸車(chē)輛車(chē)尾靠近貨臺防撞墊、并處于剎車(chē)狀態(tài)后,打開(kāi)車(chē)后箱門(mén),按住操作按鈕,液壓登車(chē)橋慢慢升起至合適位置唇板張開(kāi),即松開(kāi)按鈕,讓其自行滑落搭在車(chē)廂上。
3、裝好貨物后,登車(chē)橋從車(chē)廂往上張開(kāi),同時(shí)唇板向下收縮至初始閉合位后即可松開(kāi)按鈕,讓其自有回落至初始狀態(tài)。

液壓登車(chē)橋的角度調節功能,它用于現場(chǎng)沒(méi)有裝卸平臺或需要貨物處理的地方,另一端位于汽車(chē)的后緣,它使公司能夠減少勞動(dòng)力,它用于現場(chǎng)沒(méi)有裝卸平臺或需要貨物處理的地方。

產(chǎn)品規格:6、8、10噸,與叉車(chē)配套使用,設備采用手動(dòng)液壓方式,無(wú)需電源 ,省時(shí)省力。
液壓登車(chē)橋使用場(chǎng)所:車(chē)型不一的企業(yè)、車(chē)站、碼頭、倉儲物流基地。
折疊固定登車(chē)橋
固定式液壓登車(chē)橋是實(shí)現貨物快速裝卸的輔助設備,它的高度調節功能使貨車(chē)與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬運車(chē)輛通過(guò)它能直接駛入貨車(chē)內部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現貨物的快速裝卸。登車(chē)橋使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟效益。
產(chǎn)品特點(diǎn):
全液壓驅動(dòng),操作方便運行可靠。
唇板與平臺采用整長(cháng)軸連接,強度高、可靠性好。
采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統具有優(yōu)良的密封性能。
采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(cháng)。
高強度"U"形梁設計能保障其高負載長(cháng)時(shí)間運行不變形。
采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。
兩側設防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
設有保障維護人員進(jìn)入登車(chē)橋內部維護時(shí)安全的支撐桿。
可牽引移動(dòng)式登車(chē)橋
可牽引式移動(dòng)式登車(chē)橋是一種可以利用通過(guò)叉車(chē)、牽引車(chē)等牽引的一種移動(dòng)式登車(chē)橋,是結合平板拖車(chē)牽引架技術(shù)研制而成,前段加可向兩側旋轉重型萬(wàn)向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬(wàn)向輪旋轉至下端裝上牽引桿,可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現牽引移動(dòng)。

移動(dòng)式登車(chē)橋使用手壓泵時(shí),降回油閥旋鈕按順時(shí)針?lè )较驍Q緊。壓動(dòng)手柄,登車(chē)橋便可緩緩升起。下降時(shí),松開(kāi)回油閥旋鈕(逆時(shí)針?lè )较蛐D)登車(chē)橋靠自重下降。在使用時(shí),應松開(kāi)手動(dòng)閥,使液壓活塞桿處于不受力的狀態(tài)。
壓動(dòng)升柄,使登車(chē)橋上升,至車(chē)廂底板。車(chē)輛到位,松開(kāi)回油閥,登車(chē)橋下降并使唇板平穩地搭接到車(chē)輛尾部,用鏈子把登車(chē)橋和車(chē)固定牢,此時(shí)液壓系統不受力,可以開(kāi)始作業(yè)。作業(yè)結束后,松開(kāi)固定鏈,壓動(dòng)手柄登車(chē)橋上升,車(chē)輛開(kāi)走,登車(chē)橋復位。把登車(chē)橋尾部抬起,掛于車(chē)上移動(dòng)。
登車(chē)橋使用時(shí),保持臺面平穩、牢固,固定鏈一定要與車(chē)固定牢,拖運時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車(chē)橋下降過(guò)程中,嚴禁一切人員攀爬,登車(chē)橋使用過(guò)程中嚴禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔,不得混入水和其它雜質(zhì),一般每半年更換一次,液壓油一般冬季用N32號,夏季用N46號,當登車(chē)橋出現故障時(shí),應立即停止操作,排除故障。

所屬分類(lèi):升降機/升降平臺/液壓登車(chē)橋

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