冷藏集裝箱本身是沒(méi)有凍結能力的。因此原則上在裝載冷凍或冷卻貨時(shí)，一般在裝箱前要求對貨物進(jìn)行預冷，使貨物溫度降低到給定溫度以下，然后裝箱。故正確地說(shuō)，是一種帶有制冷裝置的，能把具有一定溫度的貨物保持在該溫度下進(jìn)行運輸的絕熱集裝箱。在集裝箱的海一陸聯(lián)運中，為了率地發(fā)揮冷藏作用，要求冷藏集裝箱在整個(gè)運輸過(guò)程中使制冷裝置能自動(dòng)啟動(dòng)，以使箱內溫度保持在溫度上。

二手冷藏集裝箱是運輸需要保持一定溫度的冷凍貨或冷卻貨用的集裝箱。它在通常的外界溫度下能使箱內溫度保持在十25 - - 25 ℃ 之間的任一溫度上。制冷裝置的標準電源一般為440Vx 60Hz x3Φ，但裝有內藏變壓器以后，主要港口的電源一般都可使用。

采用船舶漆（環(huán)氧富鋅底漆）防腐，對集裝箱體的電化學(xué)銹蝕有著(zhù)良好的預防作用。由于漆中含有大量的鋅粉，均勻噴涂在箱體表面后會(huì )形成一層鋅的保護層。由于鋅的金屬性比鐵強，所以鋅會(huì )先于鐵發(fā)生氧化銹蝕使鐵得到有效的保護（原電池的陰極保護原理）。即使漆膜破損，在破損處周?chē)匿\層依舊可以對破損處提供有效的防護作用，大大的緩解鐵發(fā)生銹蝕的過(guò)程。使用環(huán)氧富鋅底漆時(shí)，對面漆的選擇性更廣，能適應多種性質(zhì)優(yōu)良的防銹面漆，加強對化學(xué)腐蝕物質(zhì)的隔離作用。

我們通常見(jiàn)到的20英尺、40英尺集裝箱叫干貨集裝箱(Dry Cargo Container)，也叫雜貨集裝箱，還有人稱(chēng)其為貨柜。這種集裝箱用來(lái)運輸無(wú)需控制溫度的件雜貨，使用范圍很廣，常用的有20英尺和40英尺兩種，還有一種加高了的40英尺集裝箱也屬于干貨集裝箱。這種集裝箱結構特點(diǎn)是常為封閉式。一般在一端或側面設有箱門(mén)，箱內設有一定的加固貨物的裝置，這種箱子在使用時(shí)要求箱內清潔、不滲水、漏水。對裝入的貨物要求有適當的包裝，以便充分利用集裝箱的箱容。

用膠方案 一、板材層壓：1、高粘合強度，2、操作簡(jiǎn)便,3、節省成本 二、固持：1、高強度2、耐高溫3、在情性材料表面能快速固化 三、螺紋密封：1、液壓/氣壓管路2、PST螺紋應用3、在惰性表面能夠快速固化 四、螺紋鎖固：1、強度可控2、耐高溫3、在情性表面能夠快速固化 五、接縫密封：1、快速表干,對于多種基材有非常好的附著(zhù)力2、高滲透性3、耐環(huán)境性 六、結構粘接：1、在金屬,塑料和玻璃鋼表面具有高附看力，2、高抗沖擊、耐剝離性和耐候性3、操作時(shí)間和固定時(shí)間可控

所謂冷藏集裝箱就是具有一定隔熱性能，能保持一定低溫，適用于各類(lèi)食品冷藏貯運而進(jìn)行特殊設計的集裝箱。冷藏集裝箱出現于20世紀60年代后期，冷藏集裝箱具有鋼質(zhì)輕型骨架，內、外貼有鋼板或輕金屬板，兩板之間充填隔熱材料。常用的隔熱材料有玻璃棉、聚苯乙烯、發(fā)泡聚氨醋等。

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