密集式存儲的效果更好。同樣是密集存貨，穿梭式貨架是比貫通式的存儲系統更高一籌。其每層的立體巷道深度更長(cháng)，以便可連續存放更多貨物。比貫通式貨架存儲貨物增加30%以上。

因為穿梭式貨架是既經(jīng)濟又實(shí)現倉儲的自動(dòng)化的倉儲設備。所以企業(yè)采購使用此立體貨架系統，就很好的實(shí)現了貨存的密集化模式，而且對比傳統貨架，倉儲效率提高了很多。穿梭貨架的以下特點(diǎn)、優(yōu)勢，是其深受歡迎的原因所在。

在現代物流倉儲領(lǐng)域，各種類(lèi)型的倉儲貨架應運而生，以適應不同形式的存儲貨品需求。近年來(lái)，穿梭式貨架備受企業(yè)青睞，它由貨架和穿梭車(chē)構成，是一種密集式倉儲貨架系統，屬于半自動(dòng)化倉儲貨架，其顯著(zhù)特點(diǎn)是實(shí)現貨物的自動(dòng)存取并大限度地利用倉庫空間。

除了空間利用率高外，穿梭式貨架在貨物管理方面也表現出色。使用穿梭車(chē)可以根據盤(pán)點(diǎn)、整理等指令，對軌道上的托盤(pán)貨物進(jìn)行整理和計數，大大降低了管理成本。

穿梭式貨架大的特點(diǎn)就是它的工作模式，整個(gè)的操作貨物的運輸都是由穿梭車(chē)自動(dòng)的進(jìn)行，大大的降低了倉庫員工的勞動(dòng)力，還能夠有效提升整個(gè)倉庫的運營(yíng)效率。通常情況下員工在需要執行某項工作的時(shí)候，只需要通過(guò)相應的設備對穿梭車(chē)下達指令，然后穿梭車(chē)就是根據收到的指令去執行任務(wù)。

在過(guò)去穿梭車(chē)通常都是雙向的，這樣的穿梭車(chē)在功能和使用上就會(huì )有所限制，因此為了能夠進(jìn)一步的適應時(shí)代的發(fā)展讓穿梭式貨架能夠運用到各種類(lèi)型的倉庫，從而研制出了四向的穿梭車(chē)。曾經(jīng)的老式穿梭車(chē)已無(wú)法應用到冷庫里面，但是自從有了四向穿梭車(chē)的誕生在冷庫中也可以正常使用穿梭式貨架了。

穿梭式貨架屬于密集存儲型貨架系統，貨物先出或后出，適合存放批量大、品項多的貨物。但對于托盤(pán)的底面有一定的要求?？臻g利用率80%。在快速消費品行業(yè)、冷鏈倉儲行業(yè)、食品飲料行業(yè)、醫藥、煙草等行業(yè)特別是生產(chǎn)型企業(yè)的原料倉庫都有很強的適用性。

一定要記住貨架的承重量，不要放超出重量的貨物，以免照成安全事故的發(fā)生。特別是一些廠(chǎng)家貨架的標準承重范圍內大限度存儲貨物都可能出安全事故，為了保障安全還是好不要使用大承重。

多層穿梭式貨架系統是一個(gè)比較復雜的系統和設計過(guò)程，要考慮多方面因素，包括：貨架鋼結構的穩定性和承載能力、精度偏差控制、穿梭小車(chē)在貨架中運行時(shí)的智能化、化、穿梭車(chē)搬運料箱時(shí)的動(dòng)態(tài)平穩性及貨架鋼結構的動(dòng)態(tài)穩定性，以及配套提升機、輸送設備的配套性。這些都對多層穿梭式貨架的設計提出了很高的要求。

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